全国
因为工作的需要,经常要往市郊跑. 可是每次路上得花4小时来回. 好些人叫我买车,可说实话,我并不愿意开车,不喜欢.而且买车贵,学车现在也很贵.几个朋友去年学得车,还没有红外线都要4000元,甚至以上了,今年还不知如何.而且以前曾听说,教练师傅是很凶的,经常要孝敬的.还有,从没接触过车,万一花了钱,时间,却考不出,怎么办?想到要学车很头痛的.不过因为忙碌的工作和上海可怕的交通堵塞,我实在忍不住了,下定决心,一定要学开车.于是9月中旬,我和老爸还有姑父一起开始学车历程.
1.选校
上海什么都贵,住房,牌照,地铁.学车一定也是比别地方贵的.当时大致看了下,价位基本在4200-4500不等.因为我答应老爸叫他一起学,所以首先会想到价格比较.看了些资料,考虑是否去考外地驾照.查到有XX驾校,可以便宜快速的搞定.于是我们兴冲冲的赶去.那个报名点很小,是个房产租赁的店铺,代理报名.问了那位小姐一些问题,她似乎爱理不理."扬州的,报名费3700,可以帮你搞定"'至于学得如何,你也不能要求太高,本来来这的就是有些身体不过关或者考试一直通不过的''身份证要交给我们的''其他的你具体问驾校的人好了,她今天不在'.
因为初次接触,我们也是听的一头雾水,于是约了驾校联系人后天到场,亲自给我们介绍一下,并帮我们报名.隔天,我们到了那,那人没来,还是叫房地产的女孩子帮我们报,而且要交照片和身份证原件,不能签合同(因为人没来).这给人感觉太不可靠了.衡量再三,我们还是回去了,没有报名.是啊,不正规+外地驾照+可能什炊佳Р坏?还要身份证原件上交,太悬了.学车还是为了学技术,要个照,不会开,那不是拿自己小命开玩笑吗?
有了这次教训,最后我们还是去了熟人介绍的,在杨浦区的高发驾校.初进驾校,眼前一亮.很大的门面,室内外都是玻璃门,墙上标注了所有报名流程,很正规.到底是大学的三产.自然知道如何搞教育培训吧.大厅里有所有教练的简介,评定,还有科考流程.教务主任很热情的接待了我们并介绍了相关情况,回答了我们的问题.报名价格,我们也拿到了一个很好的价格.自然满心欢喜的定下了.
2.报名
报名的第一步是体检.我们不是周末去的,因此人还可以,但比想象的多些.到那,拿一张单子,填基本信息,报考车型,出示身份证,付费40元拍照+60元体检.然后填体检表信息,贴照片.接着就像以前大学体检那样,各个科室检查,每项目时间不超过2分钟.从付费到结束总得时间在30-40分钟.唯一要注意就是,如果是外省市居民报考上海驾照,一定得带暂住证的.
之后到驾校,签了很多协议,表格,最后拿着一张表格,自送到各区的管理处,就ok了.
3.师傅
报名前,我们对主任说想要一个好的师傅,因为毕竟我老爸和姑父都已年过60了,算是学车族里的高龄吧,因而,师傅对我们来说很重要.主任说,'这你可以完全放心,我们这还有60几岁的女教授,现在倒车入库都练的非常好了,我们听了,也增加了信心,虽然我那时也不是很了解倒车对学员的困难程度是什么. 再次见到主任是第二周.我们去驾校拿教材并在大学里面场地开始我们的第一堂课,初步了解车,车的保养及档位.我们第一次见到师傅.师傅姓杨,一看就很老实的人,第一次的关于车及档位,都是主任给我们讲解的.师傅倒也没有说很多话,也不凶.很耐心的帮我们纠正换档动作中的错误,不知不觉,天就黑了,一看已经快6点,我们觉得挺不好意思,师傅说没事,于是约了下次接我们去基地练车的时间,我们就分手回家了.总得感觉,这个师傅不错,话不多,人实诚.
4.考理论
考理论是驾校安排的.其实考试就是在学校内,高发的3楼.之前有1个整天是在高发听了课,备考攻略.还是对速记很有帮助.我和老爸在家互相背了2天,还下载了一个交规软件,自己做着玩.必考题是很重要的,错一道就是直接不及格.我们重点看了那个部分.考前,我们先在考试教室旁边的模拟考教室做了模拟测试,我和老爸,姑父都通过了. 之后考试也顺利,按指纹,摄像头拍照,做题,通过,签名,高兴的回家.
5.练车
第一次上路
9月底,我们就开始了正式练车.师傅接送的,去江桥那的龙泉基地.第一次,我们学得是起步,行驶,加速,换档,掉头,转弯.第一次开,对着这个大家伙,还真有点慌.这是很正常的,在怎么说,对我们新人来说,四轮车的操控远不及咱对两轮车的操控.我是喜欢骑快车的,我经常骑的满身大汗,有时还能超上几部小电驴.可是对着汽车,怎么也不敢踩油门.不是熄火就是开错道.爸爸和姑父也是.师傅倒不生气,练了几小时,说话还是缓缓的,把教导内容说了好几遍.我真是不得不佩服师傅的耐心了.如果是我,我都要烦死了,看来我就不是做老师的料.
第一次基地训练,从早上6:45-下午3:30左右.一天的训练,多少也有些小领悟了.结束后,师傅对我说,今天让你第一个吃螃蟹.我呆了一下,吃什么螃蟹,然后反应过来,原来是让我开回家.天哪.虽然师傅提过他得教学方法是让我们能保持兴趣的学习驾驶,但这也太快了些.就把这一车人交给我了?因为我比较倔,心想既然那么多师兄师姐都这么学过来的,我也行的.师傅不怕,我怕什么?于是就在师傅的指令下做着动作.路上熄了几次火,还有开的慢,被后面的破集卡咆哮.我有点慌.师傅说:'别理他,你管你开,咱就这点水平,他急什么急,急也没用.'我听了也松了口气,笑着说,对,俺水平差,他想如何啊,怎样啊.笑~~~
一路上还算顺利,临下车,师傅说:开的不错,加油.想着真是神奇,居然开回家了.后来两次训练结束爸爸和姑父也轮流开回家,体验了一把真实开车.
倒桩
为了为我们抓进度,国庆期间我们开始练倒车.因为基地没有开放,教练车也不能练,于是我们在驾校里做了简单的倒车入门训练.
倒车真是个累人的活.第一次练习,让上过大路的我,倒吸冷气.方向盘怎么这么重?尤其是打4圈方向时,真是用了全力.我虽然以前练过一小段时间的武术,算手上有一点点肌肉吧,但我个子小,怎么都使不上腰力.就差站起来打方向了.按师傅的说法,就是离合要掌握好,速度要慢, 方向要打得快.可是力气不够,常常方向来不及打,离合忘了压.老爸的训练尤其糟糕,他特别紧张,手握方向盘死死的,打得慢,还总是忘记打了几圈.姑父人高,力气大,可也常忘了注意点.练习结束,我们大家后背衣服都被汗渗透了,还腰酸背痛的.我们都很担心,不到1月就要考倒桩,看这情形,悬.看师傅倒也不急,他说没关系,多练练就好了,这就是力气活.
基地练习时,我们碰到了好几次同时段学车的'师兄师姐师弟师妹' 各行各业的 有做老板的 有做公务员的 有老师 有学生 ...各个年龄的 大家一起聊天 吃饭 说说千奇百怪的事 到也很快乐 有点大学读书的味道. 其实师傅还是很见多识广的 但比较低调 不过每次练车后中午吃饭,就可以听他讲故事 huhu 说起吃饭,龙泉的客饭是7元,味道还过得去,就是菜色少了些.因为大家关系好,经常是互相请吃午饭的 倒也没有计较过 照我们的话说 相遇就是一种缘分
经过几次的练习,我们明显感觉方向盘轻了很多,车速能控制了,入库位置越来越正,汗也越来越少了,胳膊粗了一圈.呵呵.考前,我们去模拟考了.4辆考试车我们都试了,每一次,龙泉收20元 可以试2次.我们想与其最后补考付100元,还不如先付这80元来练手?呵呵,上海人的小精明 不过最重要的是,如果倒桩不通过,补考得等1个月,那很耽误功夫啊.再说也会给师傅添麻烦的.
模拟场地就是考试场地,和正式考一摸一样,有红外线,有语音提示.我们一致感觉4号车是最好的车 2号车离合感觉不是很好 1号车挺冲的 3号也不舒服
考试车的方向盘太轻了,我感觉都可以打得飘起来了.因此倒车很轻松.师傅基本上都是在远处看我们模拟,之后告诉我们注意点,他从来不在我们考试时叫:打一圈,,,,回,,,. 其实看着那些辛苦叫喊的教练,我们在想,那样的话,对学员本身又有什么帮助呢?
考试那天,师傅一共来了9个徒弟, 大家都有些紧张,7个倒桩,其中5个都在48-60岁 2个20-30岁 还有1对30多岁的小夫妻考小路. 因为前一天模拟考下了雨,因此大家比较搞笑的也比较凑巧的穿了带'红色'的衣饰,希望考试别下雨.果然天气由毛毛雨转成了多云.我们7人站在倒车练习场等师傅,'颇为壮观'.
考试比我想的还要快,我运气很好,是4号车,所以一切顺利.一次通过.引车员也很好,考完他向我竖了大拇指,以示祝贺.
我们7人都1次考通过,大家很开心,2个小路考的夫妻也都一次通过了.师傅自然更高兴.成就感嘛.
小路
考完倒桩,小路的练习救显的很紧迫.2周,我们必须掌握9各项目.
一开始也是很担心,但随着练习的加深,我们都慢慢掌握了技巧.
起步必须注意不要忘保险带,开左转灯,放手闸.
就龙泉基地练习场地来说:
百米加减档,起步1档稍踩油门然后踩离合换档2345,5432,然后加油直冲.离弯前几米,踩刹车,车速带慢,转到侧方停车.因为掌握了倒桩,因此侧方的难度就很小了.唯一要注意的就是挂一档,拉手闸,开左转向灯.
单边桥,最好把车速放慢,看准位置再打方向,桥很窄,车速慢能够微调.
S路,按打1圈半方向原则
直角弯 车头到前方花坛边缘 稍点刹车 快打2圈
上桥,要学会半联动,1档,稍抬离合,稍踩油门,快到停车线时,松油门,慢慢压下离合.到规定位置处,刹车. 我们掌握了这这点后,既不溜车,也不熄火
8字路 和S弯有相似 更容易些 需注意车头与花坛边缘的关系
限宽门,车速需20码 但不能过快 不然稍一偏,必定碰杆
折线路,通过项目,师傅叫我们象开坦克车那样压过去.呵呵 虽然我没有开过坦克车,不过感觉还是满壮烈的
模拟场地的路线比较场外训练地长,我们都很担心时间不够.不过最后事实证明,我们都在7-8分钟完成所有项目,时间不是问题.百米冲刺那个爽啊,老爸都开的很猛,模拟时,速度快的引车员都没差点帮他踩刹车.呵呵
考试我们7人也都一次通过了
还有一对新的小夫妻考倒桩,也通过了. 大家高兴亚. 不过要开始担心大路了
大路
大路考似乎没那么难,因为从第一次基地训练开始,每次我们都是轮流开回家的.因而大家对上大路倒也一点不紧张.金沙江路段稍晚些回家就会碰到拥堵, 破卡车,自行车,助动车,行人乱穿, 对面车急速左转,抢先直行车,等等事件早已体验过了. 因而对于基地旁那么宽大的大路考场地,我们自然不怎么怕了.
但大路考细节很多,特别是左转右转打灯, 一般2档. 掉头为安全起见我们用1档, 掉头要打左转灯
要注意2边车况.转到快车道后需尽快变入慢车道
起步与停车关电门流程要注意.
11月30日值得纪念.我们7人都通过了大路考. 大家真的很高兴,为了感谢师傅的辛苦工作,我们私下里定了饭店,拉着师傅去庆祝了一把.
师傅反复交代了,以后上路,要开的慢些,以安全为主 路上突发情况多 要注意观察
大家也都很感谢这个好脾气的师傅,也为这2月的学车缘分而高兴.地球很小,说不定哪天在路上开车还能遇到呢?
总结
驾校的正规性很重要,如果没有朋友介绍,那就去正规的驾校,免得到时有麻烦
费用,以我们的那个驾校为例 学费额+正式考试费用全包,无额外费用 可以接送
但是倒桩和小路模拟考要付费,那是付给龙泉的,师傅并不强求.你自己感觉考试可以ok的,可以少去模拟
模拟倒车每票20 每次2次机会
小路,教练车练习,每小时60元,随便你兜几圈,看个人速度了, 用考试车模拟,一圈30元,和正式考一样,有引车员坐在旁边
吃饭,龙泉客饭7元
龙泉每日中午有免费班车,直达金沙江路轻轨站.
考试时间: 交规考后1个月倒桩 倒桩通过后2周小路 小路后2周大路 大路后1周-10天拿驾照
考试最没底的是交规 追辛苦的是倒桩 最讲求技术的是小路 最轻松的是大路
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2月多一点的学车,最困难的就是倒车 主要是离合的掌握 还有要有信心 别人能做到的,你自然也行
年龄不是问题,智力也不是,关键是耐心的学习和一位耐心称职的师傅
我在训练场不止一次的听到别的师傅的咆哮: 农脑子被枪打过啦...干嘛这么早回....弄侧纳没听到啊....
我当时就很感叹,还好是杨师傅,要是换个脾气大的,我爸年纪大,反映稍慢,岂不被骂?我脾气倔,被骂必然翻脸.我们7人中还有自己当老板,有司机的,他能受得了骂么?人和人的互相尊重是很愉快的事. 当然很多师傅都很好, 杨师傅说高发的师傅都不太骂人.其他驾校我也看到过很好的师傅,和学员说说笑笑.我们考倒车时,还有其他驾校的师傅告诉我们应该注意的事项.....
过几天就可以拿驾照了,今天和老爸去看车了,12月中旬就可以开始新的生活了. 在此向杨师傅再次感谢.2个多月的学车真的很开心,那是另一种愉悦的学习,小小的成就感.
最后我想为师傅做一个小小的宣传:
如果你想学车,如果你还没有头绪,不妨找杨师傅问问, 你不会失望的.
杨师傅电话:13621837654
教练车号0381
祝大家学车愉快,顺利!
END
[em17]
[此贴子已经被作者于2007-12-2 10:33:58编辑过]
是的~学车也算是人生的另一种经历！
楼主继续加油！
写的真好