全国
在这里奉劝新手在教练的选择和准备上要格外留意。原因有以下几点：
１、要了解教练的硬件：当然说到硬件无外乎是看看他教练学员的车（技术方面，既然取得了教练资格，就没有必要过多考虑了），教学员的态度。即使没有桩考、场考或者是路考的车（我们这儿是前二项用皮卡，后一项用普桑），但最低他要为学员学车考本着想，能想办法让学员转换车型，直到熟练参加考试为止。
在这一点上千万不要考虑人情，是熟人就能学好车的想法一定不能有。比如，我的教练，就一新普桑车，又是以前高中时老师的老公，我用他的普桑学了三个半天（当然不只是我一个，少时4人，多时6人，2：30--6：00），就给我约了考试（理由是我一同事一起学，比我多学两个半天，并且都是他一个人，当时我有事没去练车，桩考这一块弄得不错，家里也有一个破车，从报名学习驾驶就开始摸车。考试前一天，又到总校改了车型--皮卡强化了一天。教练交了85元的场地和用车的费用，结果顺利通过。）我一想，也是这样我也能过，多弄几把路上驾驶就成了。就没多想就答应了（后来才知道，只有学员合格了，教练才能从所在驾校得到钱）。
可到了昨天，打过电话来说，不去总校了，说是去县城的一个场地强化练习。我一听也行，哪儿不都一样嘛！
可一到那儿傻了眼，（后来才知道，这个人教练认识，）就一库（还不能用，因为那天夜里下了雨，泥多），一极破的皮卡（我们三个人一人练了三把下来，虎口都麻了，车门子一个人上了车，另一个还得给用铁丝给拴上）。只有到环城公路角上去练。不过有普桑倒库的基础，对我无所谓。
可Ｓ路，坡道起步，侧位停车和驾车上路，以前一次都没练过，而现在就是练也没有场地。皮卡车也没油了。结果还是在皮卡车教练的指导下就一把侧位停车，还没明白过味来就收摊了，拿了100元给了教练的朋友，（我们三个人，教练就省掉了155元）。言称：没事！其它两项不用练也能顺利通过（其它两个学员：一个是教练老婆，一个是他同一小区的熟人，早就练了坡道起步，也没练Ｓ路）。
以前没摸过车的我一下晕了！这还给我约考，怎么考啊？？教练对Ｓ路技巧也说不上个所以然来，说：“明天到了考场看看就知道了”！我晕！！在我的一在要求下，最后找了一个小坡，还是用他的普桑走了两次，我也明白了其中的道理。练了两趟上路，手忙脚乱的。
２、要了解教练的诚信度。新手千万不要太过相信过好的承诺，多打听打听。什么车接车送，免费午餐，就像我一样，从报名到现在，就有交钱体检这一天享受了车接车送的待遇，还是在我们几个学员的暗示下---回来太晚了，没车了，难不成走几十里路回家。免费午餐，就更不要说了。
３、学车费用当然也得考虑。这个不用多说！
考试经过。
9：40考点的网络才能正常使用！
桩考一次通过，这在意料之中！
Ｓ路--考前别的教练在做最后的叮嘱时，加上自己上网所得经验，顺利拿下。
坡道起步--没按教练的要求做，按自己对考车性能理解一次通过！
侧方位停车--挂了！
好言相说，场地教官允许第二次，要不一下就下车滚蛋！
Ｓ路--考前别的教练在做最后的叮嘱时，加上自己上网所得经验，顺利拿下。
坡道起步--有些紧张，一次息火！
侧方位停车--又背着教练去请教前面说的他的朋友，一次通过！
最后路考时一看案上写着，起步左转向扣10分，坡道起步息火，扣掉10分！当然，第二把考心里紧张嘛！
路考教练说了，你自己搭个车去路上找考点，等档案吧！因为教练老婆挂了，急着找人通融。另一个正等着补考，为了保险，除了补考费，还得找人交200的保过费（最后二人全挂）。这样，教练就可以少跑一趟，多做些事，还可以省不少油呢！我也是成年人了，什么事也得学着自己去做了，考都正在进行时了，你个小学员就看着办吧！反正过不过现在在你了，就是补考，费也得你出，管我屁事！！！
结果可想而知，遇路口行人减速由5越了4到3了，虽说及时进行了修正，但车子也有些不平稳，动力也不足了，熄火！打火，再行一小段，靠边停车。下车，挂了！
遇到教练的朋友，当然，他也是教练，打听了我的情况，来了一句，你怎么跟他学车？？真不知道你是怎么想的？？
看到没，我把你拉过来时，都是我的学员开车的，这是什么水平！全部通过！天都黑了，你的教练也不在……
我晕！
时间有点晚了，最终也没能等上补考，---20