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学车费用可能又要上涨了！今日记者从杭州的某驾校了解到，从明年1月1日起，杭州学车将实行新的驾陪大纲，新大纲最受关注的一点是驾驶模拟器将在杭州的各大驾校中全面使用，这意味着从明年元旦起，在杭州学车的学员在进行科目二考试(场考)以及科目三考试(路考)前将分别增加6小时和4小时的模拟器训练时间。
驾驶模拟器教学是通过一种类似机动车驾驶的设备，采用电脑设置相应程序模拟出各种路况场景让学员“实践”。温州、嘉兴、湖州等地已经相继实施，杭州个别驾校之前也已进行了使用驾驶模拟器的试点。乍一看，驾驶模拟器就像普通“电玩”，正前方有一个32英寸屏幕，离合器、刹车、方向盘、仪表盘一应俱全。学员可以随意选择城市、高速、桩考等8个场景以及黑夜、雨天、雾天等气候条件，在此基础上进行上坡起步、百米加减挡、连接障碍等9项训练。更神奇的是，驾驶模拟器能为学员提供日常教学中很难遇到的训练场景，比如山路、雨雪天气等。
解读新政：难度和费用会不会增加？
对于这一新设备的使用，部分准备学车的人第一反应就是，有助于增加新手对实际道路的路感和应变能力。但随之而来的担心是，驾驶员培训考试难度以及费用会不会增加？对于这些问题，记者进行了了解。
据悉，使用模拟器教学的好处，首先是节能减排，降低驾校成本，尤其是在现在油价不断上涨的情况下。据杭州驾陪处相关部门负责人测算，如果按每个学时节省最少3L油计算，使用驾驶模拟器代替教练车3个小时就可以节省9L；目前，杭州每个月将近有1万学员报名学车，新设备将为杭州驾陪行业每月省下90000L汽油损耗。
其次，模拟器提供的一些培训条件是常规训练无法比拟的。比如模拟驾驶的过程中，会出现一些山路、雨雪天气、高速公路等不同路况，这是常规教学条件无法提供的。比如模拟器在下雨状态下，那么屏幕就会水迹纵横，学员就不得不打开雨刮器；比如模拟器在大雾天模式里，屏幕前就白茫茫一片，你就得开车灯，减速前行。
此外，因为是在模拟器上练习，少了现实中的一些限制，训练更有针对性，同样时间里操作的次数可以增加，练习机会就多了。比如“起步上路――靠边停车”这个科目，在模拟器上你可以不间断地反复练习，这种动作用驾驶模拟器一小时内就可以供你反复练习上百次。
对于学员最关心的“考试难度是否增加”的问题，据记者了解，在实行新的教学大纲后，每个学员将强制性进行10小时的模拟器机上训练时间，分别是科目二考试(场考)前6小时以及科目三考试(路考)前4小时。训练方式将实行和驾考理论考试差不多的集中培训方式，杭城各家驾校的驾驶模拟器将实行统一管理，学员先根据学车付费凭据自行预约上机，学满课时后由管理部门签发结业证明，凭结业证明才可参加科目二和科目三的考试。但是，据杭州某驾校负责人分析，模拟器练习只增加了课时，但不列为考试项目，因此考试难度没有增加。
不过，这位负责人同时透露，因为目前每台设备依据功能不同费用在七千至四五万元不等，估计使用后，学员会因此多支付学车费用200―300元。
驾校建议：报名学车与其年后扎堆不如马上行动
“现在是教练最空的时候，有些教练因为手上带的学员都在排期考试，所以心理上基本处于过春节状态了。”记者从杭州几大驾校了解到，现阶段是驾校比较淡的时候，而开年后第一二个工作日则是报名扎堆之时，所以，想年后学车，春季拿驾照的人，最好选择年前先体检并报考理论考试。
“年前学车只要在本周报名还可以避免因驾驶模拟器而增加的费用！”杭州某驾校负责人告诉记者，“因为学员在本周报名，还可以赶在1月1日前进行理论考试，只要是1月1日前通过考试的就可以不需要进行驾驶模拟器训练。”
据悉，年前报名学车还可以避免年后的学车报名高峰。根据以往几年的情况，赶在年后第一拨报名的人有700-800人，而每场理论考一般只能安排下400人。年前现阶段只有200余人报名，因此，想赶紧上车练习的人大可在年前报名。