全国
绿灯亮着，交警却示意你停车——走还是不走？
科目一逢考必出的交警手势题，八种手势看着大同小异，死记硬背半天，上考场换个角度照样选错。其实不用逐个背动作，这八种手势有一套非常清晰的分类逻辑，核心就看一个东西：交警的手在什么高度。
根据《道路交通安全法》第38条，交警现场指挥优先级高于信号灯和标志标线。手势让你停，绿灯也得停；手势让你走，红灯也能过。这条本身就是考试高频考点，理解了优先级，再来看手势就顺了。
不用挨个记动作要领，用手的位置高度分三档：举过头顶的是"停"类，手臂平伸的是"行进/变道"类，手臂下摆的是"转弯/减速"类。三分天下，每种手势都有归属。
第一档：手举过头顶——停止和靠边停车
停止信号的动作：交警左臂高高举起，掌心朝前。右手不动，贴着裤缝。掌心对着你，意思很直白——别走了。不管前面是绿灯还是没灯，一律在停止线后等着。
靠边停车信号：左手同样高举过头顶，但右手多了动作——右臂向前下方伸出，掌心朝左，然后水平向左摆动。左手高举加右手摆动，组合起来就是让你靠右路边停。
这两个怎么区分？看右手。左手动作一模一样，右手没动就是停止，右手在摆动就是靠边停车。
第二档：手臂平伸——直行和变道
直行信号：两只手同时向两侧平伸，掌心朝前，然后右手向左摆动。双臂同时张开的架势很显眼，给的是直行放行。
变道信号：只有右手向前平伸，掌心朝左，然后向左水平摆动。左手在旁边一动不动。
这两个怎么区分？看左手有没有同时动。双手一起平伸是直行，只有一只手在动是变道。
第三档：手臂下摆——左转、右转、待转、减速
左转弯信号：右手向前平伸，左手从平伸位置向右前方摆动。
右转弯信号：左手向前平伸，右手从平伸位置向左前方摆动。
这两个动作像英文字母"K"的形状，哪只手在下面做摆动动作，就往哪个方向转。右手在摆→左转弯，左手在摆→右转弯。别被图里的站位晃晕了，盯住哪只手在动就行。
左转弯待转信号：只用左手，左臂向左下方平伸，掌心朝下，然后上下摆动。意思是左转车辆可以进入路口的待转区，但不能直接转，得等下一步放行信号。
减速慢行信号：只用右手，右臂向右前方平伸，掌心朝下，然后从上往下压。掌心朝下加上上下摆动的动作，就像在说"把速度给我压下来"。
第三档里最容易混的两组：左转弯待转和减速慢行都是单手上下摆动，区别在于用哪只手——左手往下摆是待转，右手往下压是减速。考试碰到这两个选项，先看是哪只手在动，答案直接锁定。
交警手势题不光考"这是什么信号"，还经常考"碰到这个信号你该怎么走"。题目里如果问的是"你该怎么走"，就需要结合交警面对的方向来判断——他面朝哪边，手势就是给哪个方向的车辆做的。但如果题目只问"这是什么信号"，不用管交警朝哪边，只看手势动作本身就够了。
还有几个高频考点容易忽略。夜间或者雨雪雾沙尘天气，交警可以用右手持指挥棒来指挥，动作跟徒手手势完全一样，指挥棒的法律效率跟手势相同。题目里如果换成了指挥棒版本，别慌，动作逻辑一模一样，换了个道具而已。
把最易混的手势放一起最后过一遍：停止和靠边停车——左手动作一样，区别在右手动不动。直行和变道——双臂平伸是直行，单手平伸是变道。左转弯待转和减速慢行——左手向下摆是待转，右手向下压是减速。
碰到交警手势题，别上来就被图里的各种手臂搞晕。先看手的高度——举过头顶、平伸、还是在下摆——这三档直接帮你砍掉一大半选项，剩下的再对比区分特征，三步就能锁定答案。