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难题一：考试费用加了又加！
考试员：考试、补考费用有明规
袁先生：武汉市考驾照的费用是否统一？
答：各个驾校的培训费用不尽相同，但考试费用是统一的：科目一120元，科目二150元，科目三230元，制证工本费10元。除此之外，考试部门不收取任何其他费用，当然，补考除外，补考的费用就是各科目对应的考试费用。
周先生：我儿子和几个同学一起在南湖驾校学车，但几个人的学费都收得不一样，2400元至2800元不等。而且，儿子学到科目二时，教练又向学员们 每人再收300元，说是路上吃饭、喝水用的，进考场练车，每人200元，不交就不让练车。这些额外收取的费用没有发票和收据，这种乱收费的现象是否管理一 下？让这个市场更规范一点！
答：这涉及到几个方面的问题。首先，关于驾校在培训期间还要收取额外的费用，这需要学员在选择驾校报名时，就和驾校签订格式合同，把规定费用和其他费用进行约定；遇到超出合同范围的乱收费情况，可以向运管部门进行投诉，维护自己的权益。
至于进考场练车要收费的问题，目前，我市所有的考场除永安考场外，其他的考场都是社会开办的考场，开放考场练车是其市场行为。需要提醒学员的是，临考前一天去熟悉考场，是考生自愿的行为，驾校不得强迫，而且，各个社会考场的考前适应训练收费必须经过物价部门备案并公示。
屈先生：我是永安驾校的学生，他们补考一门收300元-400元不等，请问补考一门的费用究竟多少钱？
答：考试费用在各个考场都是有明文规定并公示的，科目一120元，科目二150元，科目三230元，三科补考费用都是和初考费用一致（均有两次机会），除此之外无任何费用。
难题二：考试名额等了又等！
考试员：各驾校考试名额按规定分配
杨先生：去年8月在一家挂靠在兰剑驾校的驾校学车，今年1月过了科目二，教练说6月以后再安排考科目三，但现在还没有给我安排，说是因为人太多了，兰剑驾校那边没有给名额。我已经等了半年了，也不知道是怎么回事？
答：目前，各驾校考试名额是要经过严格核定及分配的。
湖北省公安厅、交通厅、农业厅文件"鄂公通字[2004]56号"第五条第一款规定，"一个培训周期内，每辆车的报考人数不得超过以下核定人数：大型客车、大型货车不超过8人，小型汽车不超过6人，摩托车不超过2人，以确保驾驶人培训时间和质量"。
因此，以小型汽车培训为例，考试部门核定各驾校教练车、教练员的数目后，按照其最小值乘以6（小型汽车）进行核算。比如，一个驾校有10辆车，但只有8个教练员，也只能给该驾校48个考试名额。
各驾校的考试名额核定后，每个月的应考人数是固定的，驾校应该在核定应考数内组织进行考试。
但是，目前出现的问题是，考试是采取名额分配的方式，可驾校接受报名却没有限制，这就导致了大量学员的积压；再加上还有需要"回炉"补考的学员，积压的学员就如同"滚雪球"一样越来越多。
因此，驾校不能无限制地招收学员，有多大的培训、考试实力就招多少学员，建议学员在报名时向驾校明确这一点。
张先生：我是外地人，4月初在绅宝驾校报了名，当时驾校没有跟我说清楚外地户口的考试名额有限制。现在快3个月了，我的交规还没考，要等到拿驾照不知道要等到什么时候。
答：按照公安部的规定，对于外地人在暂住地申领驾照的总量是有控制的，这个比例为外地生占考试总量的30%。
由于我市高校众多，外来人口考驾照的需求非常大，我市交管部门为此多次向上级主管部门汇报实际情况，经过协商，将外地生考试人数的比例上调，目前基本上达到了50%，理论上能够满足需求。
张先生所反映的问题，可能和驾校招生情况有关，比如该校招收的外地生较多，但该校被分配的考试总量又有限制，肯定就需要排队等候。
钟先生：我去年11月桩考就过了，但至今快一年了还没给我安排路考，说是因为人多。如果要提前考就加钱。
答：一年多还没有安排路考，这需要钟先生向驾校查证：是否是报名人数远超过考试核定人数，或者是否有在钟先生后面报名的人先考的现象，还有可能是该驾校的合格率太低造成的。这都是超额招生带来的后果。
我们在工作中也发现，不少考生反映驾校存在不公平现象，交钱交得多的学生可以得到更多照顾，还能比较早考试。
交管部门虽然不是驾校的行政管理部门，但还是建议，驾校应该严格按照"优先原则"，先报名的先考试，不能以考试指标紧张为由，人为炒作，用不正当手段获取最大经济利益。
难题三：考试时要不要给考试员送钱送烟？
考试员：多条措施杜绝考试员腐败
孙先生：我刚考完驾照，发现除了等待考试的周期太长外，教练总是向我们要些后期费用，说是要打点考试员，送烟送钱。这些不明不白的费用是不是都给考试员了？
答：目前，针对驾驶人培训考试，从公安部到车管所都制定了多项制度，杜绝考试员有徇私舞弊的行为。
实际考试中，考试员根本不可能与考生或教练有钱物方面的接触，凡是发现学员给工作人员递烟或钱物，一律视作舞弊行为。
目前，科目二考试中，全部采用了电子桩，包括桩考和其他项目考试，除非发生设备故障，没有任何人为因素，考生过没过，全部是电脑说了算。
而且，从今年4月1日起，科目二考试采取"全脱车"方式，整个考试过程都由考生独立完成每一个考项，考试员只通过视频巡查，不接触考生。
再说科目三，目前还是考试员打分，但公安部设计了一个软件，考试人员以驾校为单位，分组打散，一个考试员要面对多个驾校的考生，让驾校和考试员之间无法暗箱操作。而且，考试员在考前讲话时才能拿到考试名单，无法提前知道有哪些考生。
这样的措施已经实施两年多了，极大地保护了考试员，也对驾校进行了制约，让他们断了走"歪门邪道"的念头。
另外，从去年开始，在科目三的考试时实行了"双学员制"，一个学员考试的同时，后面还坐着一个学员，他一方面可以预习考试内容，另一方面也是个义务监督员。
我们还要求，考试员在考前讲话前就关闭手机，开启录音笔，全程录音监督。