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几种途中应急法
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发布日期:2011-11-25 09:32:39.0 来源:驾驶人在线 阅读:378
若汽车在行车途中发生某些故障一时又无备件更换或无法修复时,应随机应变,采取一些简单措施应急。
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一、发动机部分
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①用焊锡补轴承烧坏之处,用小刀修刮至正常配合即可使用。②可将活塞连杆组抽出,使这个缸不工作。但必须拆去该缸两只气门挺杆的调整螺栓,使气门保持关闭状态,并将该缸的连杆轴颈油孔堵塞,以免因泄漏油而烧坏其他轴承。
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2、气缸衬垫烧坏
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①烧坏处成一道小口时,用石棉线填补。②烧坏面积较大时,可从废旧气缸衬垫的相同部位剪下一块贴补;或剪一块与烧坏部分面积形状相同的干牛皮(皮带),其厚度应与原衬垫一致,然后垫在烧坏处,细心敲打使接合良好。③如烧坏处是在两缸之间,还需将石棉线或牛皮用铜皮包裹好。
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3、火花塞座孔丝扣滑牙
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在火花塞螺纹的周围,垫上牙肓皮或铜皮,然后旋入座孔即可。
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4、气门弹簧折断
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将断弹簧拆下,把两段反过来使平面相对装复使用;如弹簧折断成数节时,将该缸气门挺杆调整螺栓拆下,使气门保持关闭。
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5、气缸体穿孔
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用木棒测量孔的深度,若孔尚未贯通气缸、可用木楔堵严口即可。
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6、油底壳穿孔
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用锥形木块堵塞孔口,若缺少机油可用棉子油、花生油、豆油、菜子油等植物油代替,但回场后应彻底和检查发动机内部后再更换新油。
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7、风扇皮带折断
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可在折断的两端接头处各穿两个孔,用铁丝按里平行外交叉的方法拧紧;若原风扇皮带无法修复,可用麻绳或背包带编织代用(气泵带应急方法相同)。
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二、电气部分
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1、分电器盖裂纹漏电
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①在裂纹两端各钻一小孔,防止裂纹延伸。之后在裂纹处开V形槽,填入环氧树脂胶或蜡即可。也可在裂纹中部钻孔,以空气绝缘作用防止漏电。②若中央插孔与旁插孔窜电时,可将该分缸线取下,发动机缺一缸仍能工作(多缸发动机)。
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2、分火头损坏和漏电
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分火头座套破损可用胶布包扎使用,若无法修饰复可用一只分电器盖插座上的防尘胶套,将上部压下,并装一铜片或铁片(形状如分火头上部)以代替分火头,安装时铜片要对正点火正时位置。
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3、点火线圈效率降低
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①点火线圈过热,使高压火花太弱时,可用湿布包裹,降温后再使用。②附加电阻断路时,可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。②附加电阻断路时,可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。
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4、火花塞损坏
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若火花塞工作不良,火花过弱,可将该缸的高压线固[一在离开火花塞7-10毫米处,若火花塞的旁电极折断时,可将中央电极弯曲至与边缘有适当间隙即可使用。
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5、蓄电池损坏
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① 蓄电池有1-2单格损坏时,可用金属丝直接将好的单格连通使用。②若蓄电池全坏,可将发电机风扇皮带调紧些,怠速调高些;以保证发动机发动后不熄灭火。③用8节新的(旧的10节)1号干电池作为点火系电源进行发动,必要时可将火花塞预热后再发动。
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三、底盘部分
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1、 离合器打滑
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①若摩擦片沾有油污,洗净待干后可用。②若摩擦片烧蚀且片还较厚,可将烧蚀部分打毛即可。另外,可用棉布或帆布数层(其厚度与原摩擦片一致),用铁丝或铜丝穿过钢片上的孔使其固定应急。但驾驶时起步要平稳,换档动作要敏捷。
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2、制动总泵和离合总泵缺油
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可用酒精、白酒、肥皂水(不得过浓)代用,但用后要及时将制动系洗净。(采用代用液后,制动性能合急剧下降。此时只能缓慢行驶--编者)
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3、制动皮碗发胀
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拆下发胀的皮碗,放在700-1000C的热水中泡10-15分钟,使皮碗中含油成分被蒸发掉,恢复到一定尺寸后即可。
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4、横直拉杆环销折断
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取出折断的球销,在保险杠或其它不影响行驶的部位,拆一只与球销长度相同的螺栓代替,并将螺栓露出部分铆紧即可。(此方法不是万不得已不要使用。因为如球销失效,汽车会失去方向控制,极易造成重大事故-编者)
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5、钢板弹簧折断
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根据折断的情况,在钢板弹簧、车轿与车架之间垫上木块,并用铁丝或绳索捆牢。
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6、无千斤顶拆换轮胎
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