全国
长春婴儿随车被盗事件，再次敲响儿童乘车安全警钟。昨天调查身为父母的有车一族，其中多数表示，不会或者很少使用儿童安全座椅。而一些错误认识，可能会给儿童带来致命伤害。
长春婴儿随车被盗、被害事件，令人唏嘘。在街头随访，几乎所有的家长都表示，长春事件提醒他们，哪怕只离开一分钟，也不能把孩子单独留在车里。
【肯定是有问题的，如果是我我绝不会这样做的】
【两个人总归留一个人在车上，两个人都跑光了，小孩子摆在车里面，100%不对的咯】
如何看管好车内的孩子，儿童乘车又有哪些规矩，采访了多位家长。
【孩子小的话，应该是抱着】
【毕竟老人都很喜欢抱嘛】
在一家专业汽车网站的调查中，四成家长认为，抱着孩子坐车最安全，而这正是关于儿童乘车最大的误区。中国汽车技术研究中心模拟实验室主任张晓龙说，家长抱着孩子乘车发生碰撞的后果是，孩子成为一个肉气囊，首当其冲受到致命伤害。
【一般时速在30公里的话，比如说加速度能到30个G的话，对一个10公斤的孩子来说能产生三百公斤的力，在这种情况下大家都很难保证自己的安全，没有更多能力来保护小孩的安全】
还有家长认为，让孩子坐在后排就安全了。
【前面一般不让他坐，前面危险啊，一般都坐在后头】
【小孩子坐在前排，发生交通事故，那个气囊崩的一记炸上去，不行的。那个气囊也很厉害的，闷死，不行】
专家表示，安全气囊对于儿童而言，相当于致命炸弹，儿童不能坐在前排，但坐在后排如果不正确使用儿童安全座椅，儿童的受伤害程度也远远大于成人。那么，给孩子系上汽车安全带是不是可以减轻伤害呢？张晓龙说，安全带是按成人标准设计的，对于儿童来说，那是一条索命带。
【儿童由于身高的问题，肩带基本从脖子上穿过，一旦发生碰撞，小孩可能没有被撞得怎么样，但是由于像刀刃一样的安全带的两边，会直接把孩子的脖子勒断】
据公安机关统计，我国每年有超过一万八千名14岁以下儿童死于交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍。交通事故已成为我国14岁以下儿童的第一死因。这些可怕的数字与国人儿童乘车安全的错误认知有直接联系。其实，翻开任何乘用车的使用说明书，关于儿童安全和如何正确使用儿童安全座椅，都有详细介绍。比如，儿童安全座椅应该安装在汽车后座，并注意座椅的适用年龄，随着孩子年龄的成长，座椅也要更换等等。有家长坦言，安全座椅有，道理也懂，缺的还是意识。
【如果你在车上抱过孩子，再把他放进安全座椅，没有一个小孩是愿意的，所以我们也没有养成这个习惯，虽然是买了这个设备，但就是放在家里空置。出医院就开始坐，这样养成好的习惯就可以了】