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2009年6月，本报曾报道过茌平县一所“黑驾校”被取缔后，几千名学员的驾培问题没了着落的事情。后来，在茌平县交通局的积极协调下，学员们被转到当地的振山驾校接受培训。事情本已尘埃落定，然而近日风波再起，这批学员向本报反映，在转校时承诺不再收费的振山驾校在学员们参加考试之前提出收费，而且不交钱不让考试，这让众多学员无法接受。
学员:再收费不合理不诚信
学员李先生通过网络聊天的方式告诉记者，2009年3月份，他在正大驾校交1300元报名学车。正大驾校被取缔之后，他被转到振山驾校，当时振山驾校承诺不再收取任何费用。8月12日，他在振山驾校报名参加科一考试，随后振山驾校就提出让学员们交钱，大车交1800元，小车交1500元。一个月后，学员们集体到振山驾校讨说法，引起县里的重视，县里为此专门成立了处理驾校问题领导小组，明确制止振山驾校再收费，并在振山驾校门口张贴了通告。可到了2009年10月15 日左右，振山驾校又让教练通知学员交钱，大车交900元，小车交600元，可以一次交清，也可以分三次交，不交钱不安排考试。李先生说，为了参加科二、科三考试，他已经交了400元，如今，李先生该考科四了，教练还是那句话，不交钱不让考试。据李先生说，像他这样的情况还有很多，大家都觉得振山的收费不合理。
学员张先生说，他也是从正大转到振山驾校的学员，在振山驾校考完了科目三和科目四，考试之前没有交钱，但等着拿证这段时间，教练打来电话说得交六百块钱才能办证，为了能早拿到证，张先生交上了六百块钱，现在二十多天过去了，驾照还没拿到。
同张先生一样，交了600元钱等着拿证的，还有学员李梦伦，不过他对振山的收费行为表示 “可以理解”，“驾校说培训费用不够，补足费用就没事了，我就把钱交上了，毕竟当时交的确实比正规驾校少，他们也不能做赔本买卖。”
驾校:收费只是为了能经营下去
记者就此询问了振山驾校的刁校长，刁校长解释说，我们再收费也实属无奈，按照聊城市政府规定，学车收费标准是B 本3300元，C 本2800元，除去考试费、体检费、教材费等项目，驾校应收培训费B本2592元，C本2054元。但这批学员转到振山的时候是B本600元，C 本300元，这是当时振山驾校在交通局的协调下跟正大驾校负责人孙志钦签的协议上规定的价格。实际上，这个价格根本不够培训成本，振山之所以签这个协议，是因为那时茌平的驾培市场比较混乱，恶意压价现象严重。“我们想虽然赔钱培训了这批学员，但在招收其他学员时再赚点，一赔一赚也能保平。重要的是维护了市场秩序，从长远来看有利于驾校的发展。”