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今天(6月4日)早上6时左右，位于闵行区梅莲路1号的远达驾校场内练习区发生一起交通事故，一名女学员在练习时撞倒另一名等待练车的男学员。经救治，被撞的男学员终因伤重不治身亡。据目击者介绍，事发时，教练员并不在教练车上。
远达驾校负责人袁先生告诉记者，今天早上6时40分左右，女学员方某在场内练习倒车，出库左转时，差点与另一抛锚车辆发生碰擦，由于多人提醒方某“停车”，情急之下，方某错将油门当刹车，车辆撞到了正在推抛锚车辆的另一名学员周某。事发后，周某被紧急送往医院，但终因抢救无效死亡。
有目击者指，事发时方某的教练员并不在车上。对此，袁先生告诉记者，因为觉得天气闷热，学员车速较慢，教练员确实是在车外对学员进行指导。袁先生坦言，教练不在车上教车的行为是禁止的，但由于当时时间较早，管理人员都没有上班。
随后，记者从警方获悉，目前交管部门已经介入调查，而事故的原因警方正在进一步调查中。
“油门当刹车”死亡惨剧频演:“油门当刹车” 该如何避免?新手摸车，最初极易犯的错误是：想踩刹车，但不知怎么的却踩到了油门。
其实，出现这种失误的岂止新手，“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中，犯这种错误的也不在少数。但对新手而言，油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。
怎样防止油门当刹车，只要注意以下两点，“误将油门当刹车”的情况一般地就可避免：
首先，开车时必须注意力集中，使有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错;
其次，只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这必须成为一种本能。(千万千万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。)
另外，在危险或复杂环境下的起步、倒车等情况下，当出现“错把油门当刹车”的错误，自动档的后果相对地比手动档要严重些。
手动档踩刹车，一般人的条件反应(哪怕是新手也不会忽略这点)是同时踩离合，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了，只要赶紧把右脚移到刹车上，一般不会有严重后果。
自动档就不一样了，错踩后，最初时间内你可能还不知道踩错了，还以为没刹住继续用力踩。这就很严重了，你踩得越重，车子就自动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。
据知，错把油门当刹车并造成事故的多数是新手自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。