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近日，南京一家小驾校向本报投诉：该校从去年9月开班以来，每收一个学员，就被迫通过南京市车辆管理所向南京天保桥驾驶员培训学校交200元“场地训练费”截至今年8月已累计交费36万余元。“大家都是驾校，我有自己的训练场地，凭什么向它交场地费？车管所凭什么在业务大厅开设窗口帮它收费？收费依据是什么？”驾校负责人金先生怎么也想不通。他已向法院提起行政诉讼，要求车管所停止收取“场地费”，并退还已收费用。
记者调查得知，南京60多家驾校中需要交这笔费用的为20家左右，它们大多是小驾校，只有小型封闭训练场，没有专业的“封闭式训练场”，故而被要求向天保桥驾校买场地。不少交费驾校证实，因为距离远，不方便，他们很少把学员拉去练车，光交费不进场的现象很普遍。投诉人同时质疑：拥有“封闭式训练场”的驾校很多，为何偏偏指定天保桥？