全国
最近，首批参加南京C5照考试的残疾人，在通过理论考试之后，终于正式上车练习了。
4月1日开始实施的新《机动车驾驶证申领和使用规定》，允许右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的残疾人，申领驾驶专用小型自动挡载客汽车驾照(C5照)。
5月起，南京在全省率先启动C5照学员报名和理论学习工作。9月，首批残疾人学员就可以拿到驾照，和正常人一样驾车出行。
对他们来说，梦想也一并起程……
——首批C5驾照残疾学员的学车故事
本报深度报道组记者 黄伟清
一名残疾人正在学习驾驶。 本报记者 徐琦摄
期待梦圆
C
张昕认为，拿到驾照，残疾人开车仍面临不少障碍。比如，残疾人改装车办不了保险、普通停车位不方便轮椅上下车。
“拿到驾照后，我在想，今后出门哪里能停车呢？”胡文凯说，对于下肢残废的人来说，上下车还要搬轮椅，这就得有超宽的停车位，可现在南京好像还没有。普通停车位，两车之间的间距不够宽，有时甚至连将车门完全打开的空间都没有。如果两边都停了车，他就会被“卡”在中间出不来了。
有这样担心的残疾人并不少。一名C5照学员曾致电本报记者说，现在南京商业中心基本上都有地下停车场，可他发现，大部分地下停车场没有残疾人专用通道，车子停下去，自己很可能上不来。
停车难。只是残疾人开车担心的问题之一。
“我问了一圈，保险公司都说车辆改装后不可以上保险，这样给我们开车带来了麻烦。”张昕说，他在出工伤事故之前，曾经考过C1照，家里也一直有私家车。报名学习C5照后，他研究了国内好几种残疾人汽车改装办法，并购买了外地的专利产品，对自己的私家车进行了改造，即在原先的油门上加装了一个与摩托车油门把手相似的装置，用手就可以控制油门大小。但是这么一改，自己是方便了，可保险公司以车辆已改装为由，不给他办理保险。
张昕说，北京和西安两地的保险公司已经给残疾人改装车开了“绿灯”，他期待南京的保险公司也能很快推出这项服务。
如何对残疾人车辆安全、规范改装，是他们的又一个顾虑。
杨直祥说，现在残疾人车改装设备并不少，很多都是个人发明，虽实用，却得不到权威部门认定。他希望工商或者质监部门能够设立专门的机构，对残疾人车设备的制造、安装过程进行监督，让他们能够放心上路。
“拿到驾照，可以开启我们远行的梦想，残疾人开车的这些障碍消除了，我们才能畅快出行。那才是梦圆的时候。”杨直祥说。
A
从5月19日报名至今，仲苏阳一直住在驾校旁的旅社，为的是尽早摸上方向盘。
昨天上午11点，南京狮麟驾校C5照培训现场。仲苏阳一瘸一拐地从教学车上下来休息，乐呵呵的。
“他学得可好了，是我们的‘副教练’。”刚下车，听到同学们的称赞，仲苏阳笑得更开了。
仲苏阳来自沭阳。今年5月，当他从网上得知，南京开始接受C5照报名后，连夜从老家赶到南京报名。为了尽早摸上方向盘，他竟然在驾校旁边的宾馆一住就是两个多月，单这笔费用，就将近8000元了。
“我做梦都想着学车，有车了，以后就可以跑远了。”仲苏阳说。
第一批参加报名的残疾人将近200名，其中有像仲苏阳一样，从沭阳、苏州、丹阳等全省各地赶来的，不过大部分是南京本地人。
张红，今年30岁，在南京和家人做钢材生意。当天上午9点从家赶到驾校，两个小时了，上车练习时间没超过20分钟。
“人家从外地来的，住在这边费钱费神，时间更宝贵。”张红对这样的“学习条件”没有怨言。她说，自己最近已经开始看车了，希望两个月后能拿到驾照。
邵文俊，因为家住得远，也在驾校附近找了个旅社住了下来。他的叔叔为了让他安心学习，专程赶来陪他。
“他一直梦想能自己开车去很远的地方。听说残疾人可以考驾照的消息，他兴奋得一夜没睡。我们全家都希望，他的梦想能够尽快实现。”邵文俊的叔叔说。
……
“这批学员和我以前的学生都不一样，学习非常认真，大家也非常团结谦让，学习能力并不比正常学员差。”狮麟驾校教练员张钧说，C5照可驾驶改造后的自动挡车辆，刹车和油门都是通过手操作，比较容易掌握，加上用心，学员们学得比较快。
按照课程安排，下个月，这批学员就可以拿到驾照了。
梦想“发动”
D
更多的梦
谢静说，驾照只是帮助残疾人与正常人享受平等出行的工具，残疾人需要更多平等的舞台去工作、生活。
“残疾人自身有障碍，社会要做的，就是帮助他们消除这些障碍。驾照只是帮助残疾人与正常人享受‘平等’出行的工具。而残疾人还有很多梦想期待实现。”同样是残疾人的市残联组联处处长谢静说。
让谢静着急的是，一个月后，首批拥有C5照的残疾人就可以上路了，但一些迫在眉睫的问题还没有解决——
残疾人车改装装置的质量和安全性谁来鉴定？
按照规定，社会停车场要有1%至2%的残疾人专用停车位，停车场改造何时能够到位？
……
谢静说，自己就是残疾人，按照她的理解，残疾人需求分最低保障，即生存需求；中等保障，即就业需求；高等保障，即追求社会平等待遇三个层面。以前，社会关注的，更多是残疾人的生存需求和就业需求。而允许残疾人申领C5照，是社会满足残疾人追求社会平等待遇的重要体现。
事实上，随着社会的发展，残疾人追求平等待遇的需求越来越强烈——
目前，C5照对残疾人学车的限制条件还比较多，还有很大一部分群体不能享受这种待遇，如聋人开车在意大利等国家早已允许，但目前在我国还不行；
虽然按照规定，不同部门要按比例接受残疾人就业，但不少单位给残疾人安排的都是门卫等简单的岗位，一些掌握专业技能的残疾人，找不到机会展示自己的才华；
聋哑人学校的老师，工作非常辛苦，却不能和正常人一样，考取教师资格证，享受同等待遇；
……
谢静说，南京曾经有个聋人，对计算机非常感兴趣，学习成绩也非常好，从聋哑人学校毕业后，又考上了大学，可毕业出来后找不到合适的工作，还是和聋哑人学校的同学一样，进了社会福利企业。这个事情让她非常感慨。就她所知，在英国，曾有盲人当上了教育部长级别的高官。
“社会对残疾人的需求给予更多的关心和关怀，从多个方面消除残疾人工作和生活的障碍，那才是我们真正的梦圆时分。”谢静说。
讲述梦想
B
胡文凯拿到驾照后的第一个愿望是带妈妈去杭州，妈妈为了照顾他多年没有出过远门。
“带妈妈去杭州，在西湖边上好好转几圈。”42岁的胡文凯说到拿了驾照后的第一个打算，憨笑了起来。作为“南京市好市民”，他这次是通过市交通运输局驾培处组织的公益活动，免费参加培训的。
他告诉记者，自己1岁半时患了小儿麻痹症。妈妈学会了按摩后，每天帮他治疗，现在妈妈的手有了后遗症，不能灵活抓东西了。
有一次，胡文凯的姐姐带妈妈去了一次杭州。回来后，妈妈就感慨：西湖景色真好，要是能再去一次就好了。
“我很心疼妈妈。这句话，我一直记在心里。我一直想通过自己的努力，能够圆妈妈这个梦想，现在机会终于来了。”胡文凯说，这么多年，他学过电脑、企业管理等不少课程，拿到了大专文凭。后来，自己开旅社，生意一直不错，年收入达20多万元。
胡文凯说，早在2003年，他就在城市展览馆前看到过一辆残疾人汽车，车牌号至今都记得：新N1999。当时，他就有了学车、买车，带妈妈去西湖的愿望。当他得知南京开始接受C5照报名时，正因心脏不好住院，当时就兴奋地一下子从病床上坐了起来。
每一个残疾学员，都有着自己的开车梦想。
张昕期待的，是拿到驾照后，可以陪妻子出差，一起开车跑长途，帮妻子分担生意上更多的事情。5年前，他因工伤截去了双下肢，此后一直帮在金桥市场做针织品生意的妻子“打下手”。
“在家除了拖地，其他什么事我都能干。因为拖地时，我的轮椅不听话，会倒溜。”张昕很风趣，用他的话说，自己不仅从伤痛中走了出来，还更加乐观和坚强了。
张昕说，当时和他一起去安装假肢的朋友，很多家庭出了问题，不少夫妻离了婚。“我觉得，这不怪别人。身体残废后自己不能振作，不是喝酒就是赌钱，别人如何有信心和你过日子呢？”张昕说，这几年，他什么都努力去干，比以前更加懂得了努力和拼搏的意义，夫妻感情比原来更好了。更让他高兴的是，再过几个月，他们的孩子就要出生了。
在秣陵街道，“直祥酒楼”小有名气。老板杨直祥，是今年第一个报名参加C5照考试的。
“我担心医院准备工作来不及，便自己在网上下载了体检表格，果然派上了用场，不仅在南京第一个报名，还第一个参加体检。”杨直祥说，回想当时得知能考驾照的心情，可以用“美滋滋”来形容。
“车已经买了，拿到驾照后，就带着家人去北京。”杨直祥指着门口的一辆新“宝来”说，他从小患小儿麻痹症，行走不是很方便，虽然去过北京，但一直梦想能不再遭受旅途坐车的“麻烦”，自己开车去首都。
“其实每个残疾人都有远行的梦想，并没有明确的目的地。能行动的距离远了，我们自信了，心胸就更宽广了。这才是最重要的。”杨直祥说。
“我担心医院准备工作来不及，便自己在网上下载了体检表格，果然派上了用场，不仅在南京第一个报名，还第一个参加体检。”杨直祥说，回想当时得知能考驾照的心情，可以用“美滋滋”来形容。
“车已经买了，拿到驾照后，就带着家人去北京。”杨直祥指着门口的一辆新“宝来”说，他从小患小儿麻痹症，行走不是很方便，虽然去过北京，但一直梦想能不再遭受旅途坐车的“麻烦”，自己开车去首都。
“其实每个残疾人都有远行的梦想，并没有明确的目的地。能行动的距离远了，我们自信了，心胸就更宽广了。这才是最重要的。”杨直祥说。