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据《青年报》报道，市民管小姐向本报反映上个月在“丁丁网”预约学车，总计4500元，但如今却被教练告知得付“新规价”，苦于当时未签合同，管小姐很是无奈，律师也表示其维权难度较大。记者调查发现，沪上多所驾校为防止“亏本”已暂停招生，何时开放报名要等“新规价”出台。
为规避新规价提前预约学车
被拖一个月价格上涨2500元
“最近经常听到新闻里说新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日开始实施，沪上驾校的学费都有上涨的可能。因为想学车，又担心经济负担太重，所以就提前预约了。”记者了解到，管小姐抱着以上想法，于11月22日在“丁丁网学车频道”预约了“巴士驾校――二人一车团队（锦隆基地）双休班”。管小姐说，报名此班理由很简单，“价钱才4500元且为全包价”。
据悉，管小姐11月23日收到了驾校一位负责体检事宜的贾小姐的电话，被通知去体检。体检完后，管小姐曾询问贾小姐“什么时候可以上车”，被告知“具体什么时候上车要听教练安排”。11月24日，一位林姓教练联系了管小姐，告诉她还需一个月左右就可以“缴费上车”。
原以为在12月下旬缴费后就能避开新规价的实施，但随着时间流逝，她再未接到林教练的电话。无可奈何的管小姐于12月23日致电林教练询问何时培训，但却被告知要按照新规价格。“林教练告诉我，我这一批学员都要到元旦后才能学车，按新规实施后的价格，可能在7000元左右。”突然被告知价格“被”上涨了约2500元，管小姐觉得不能接受。“为什么11月24日不告诉我这些信息？难道那时不能判断我何时能学车吗？我认为林教练不负责任的承诺侵犯了我的知情权，我仍要求按4500元的价格学车！”
》丁丁网称：
“政策要变，该补的钱也要补”
记者昨日随机拨打丁丁学车频道服务热线，一位工作人员查询了管小姐报名订单号后确认了林教练的身份。该工作人员表示：“这是林师傅自己承包的团队，通过丁丁网招生，他是‘二人一车团队的负责人’。”
同时“丁丁网”负责人表示，因管小姐仅是体检并非签了合同，因此不能“咬定”4500元这个价。“我们‘丁丁网’这边是全包价，但如果明年1月1日起车管所的政策改变，要涨价的话，消费者该补的钱还是要补。不过据我们的内部消息，涨价在1000元左右。”
该工作人员昨日曾向记者表示：“会将此事提交领导，让领导和教练协商此事如何处理。”至记者截稿前，“丁丁网”负责人吴先生联系记者表示，此事还需林教练与管小姐协商解决。
》律师说法：
教练、丁丁网均存在“缔约过失”
上海盛联律师事务所徐游律师认为，政策法规相关标准的改变并非突然发布，是消费者可预见的，因此消费者选择提前预约、是“适当争取自己的权利”。徐律师进一步表示：“消费者确实未和驾校签署正式合同，但若消费者所言属实，教练在双方沟通过程中给了消费者正常期望。如今无法实现，存在‘缔约过失’，因为如果当时说清楚，消费者完全可以凭着体检报告找其他的可以马上学车的驾校，同样网站也存在这种过失。”
不过徐律师也坦言，消费者想争取按4500元的价格学车，难度较大，“毕竟要考虑驾校成本”。
》延伸调查：
多数驾校暂停招生怕新规出台公司“亏本”
上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司顾经理表示，目前驾校处于暂停招生的状态，教练都在培训九、十月份报名的学员。谈到暂停招生的原因，顾经理并不避讳地谈到“价钱有回旋的余地”。“如果学员签了合同，该什么价钱就什么价钱。但如果未签合同，就有根据新规提价的空间。目前学费是5200元，但新规并不明确，大家都在观望，所以签合同都会缓一缓，届时再根据上头的精神走。”
和上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司一样暂停招生的还有锦隆驾校、小昆山驾校等。记者了解到，以上几家驾校在暂停招生前的C1驾照培训费都在4600元至5200元间。
“新规出来后学车的难度大了，练车的频率必会增加，这样既耗费教练精力也耗费油钱。”小昆山驾校张教练说，“打个比方，原来三个月有10个学员来学车，新规出来后可能连一半人都没有了，那教练怎么‘活’？所以要加价，估计到时候起码要6000元以上。”