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海峡导报近日连续报道了漳州个别驾校教练落跑引发的问题，引起不少读者的共鸣，读者纷纷讲述自己学车的种种遭遇。记者经多方求证后，发现驾考行业确实有点乱。
乱象1、“多多益善”的学员
看到导报近日关于驾校的报道，漳州师院大三的周同学也耐不住了。他向导报记者透露，教他的戴教练就曾向他坦言，每年开学都要忙着招收学员，每次都能招到500多名。
据介绍，戴教练有6部教练车。“算上折合率，一部车能考3个人，一个月也就考十几个，一年下来，能考两百多个就不错了。”剩下的这些学员怎么办？结果显而易见。前几天，被积压的学员接到了戴教练的通知，来退款。没有协商，直接将之前每人收取的1500元预付款还给他们。
周同学又算了另一笔账，“我们每个学员当初都先交1500元，500多个学员就有75万元。而这些钱也不知道教练都拿去做什么呢？”
超收学员的教练自然不只一个，经调查，这种情况在漳州的驾校中比较普遍。教练手中的这些钱是否就成了个人的“流动银行”，不禁让人想一探究竟。
乱象2、“一女多嫁”的教练证
“我一直到考试的时候，才知道教我的教练并没有教练证，他是用他姐夫的教练证。”刚拿到驾照的陈小姐，虽然满怀喜悦，但向导报记者谈到学车的遭遇时，不平之情溢于言表。而之前本报报道的“沈教练”，实际上也不具备教练资格，仅是车主而已，将车挂靠在驾校。
一位曾从事教练多年的陆先生透露：“教练证其实是个香饽饽，用来出租的话，一年租金是5000元。如果驾校聘请有教练证的教练，成本比较高，所以一些驾校就聘用没证的师傅，租个教练证来培训。”
他说，一本教练证，可以挂靠在多家驾校，对教练而言，一名教练在一所驾校内，每个月学员的考试名额有限，如果靠挂了5家驾校，这些名额自然随之增加，收入也水涨船高。
作为挂靠驾校的车主，原本是该聘请持有教练证的教练来教学，可是不少车主居然也教起车来，车主和教练手中的权力也越来越大。“挂靠驾校，代收学费”已经成为驾考行业的一个“潜规则”。
乱象3、不明不白的“茶水费”
“我正准备考科目二，但是我很奇怪，每次学车教练都要求，每人必须交5元茶水费，也不是直接交给他，直接放在桌上，最后也不知道谁收走。”读者熊先生向记者描述了他学车过程中的奇怪收费。
熊先生还称，他和其他学员搭乘教练车去长泰考试，还被要求缴纳30元的车费给教练。但在每次科目考试前，他总会收到驾校发来的短信，称学费以外绝不收取任何费用。
这些名目繁多的额外收费，与驾校承诺的“一次性收费”背道而驰。
据了解，早在2011年11月份，漳州市公安局交警支队联合漳州市交通运管局，召集全市驾校开会，向社会承诺实行“一次性收费”。
乱象4、教练说了算的补考费
如果补考，每个驾校的收费也不一样。近日在准备科目二补考的杨小姐联络导报记者，说：“我科目二补考要交400元，教练还声称别的驾校都要收500元，已经便宜一百了。可是我在省物价局的网站上看到的并不是这个价格。”
而刚参加完科目三补考的周先生表示，教练要求他缴纳科目三400元的补考费。
另一位严小姐已经顺利取得驾照，据严小姐回忆，直到科目三（路考）的当天早上，教练才在车上委婉地告诉她，给考官的红包，几百元就好，包不包也随他们。她求个安稳，包了300元。
对教练和驾校来讲，这些钱作为学员的一颗“定心丸”，最后下落不明。从学员方面来说，如果能扎实学车，是不是也可以对这些“隐性收费”说不呢？
驾校与教练之间千丝万缕的关系，让学员摸不清头脑，各种收费更是“剪不断理还乱”。学员们唯有脚踏实地地练车，对各类额外收费留个心眼，交钱后索要凭据才是“正道”。