今天终于过了9 VS 3！

谈谈我的考试感受。

9 VS 3我只练了一个下午，前2天教练说肯定是考单边桥，他没让我们练园饼，我是一次都没练过。今天考试竟然考园饼！！！天啊！！硬着头皮上，第一次，2饼不过，重来。第2次走到4饼的时候突然发现前面标记点没了，好在我反应快，马上用车头标做参考点，大概车头往右过了4饼40CM回直，结果4饼插着右后轮过（这是师兄后来跟我说的）。5~6饼也是这样很容易就过了。

接着侧面停车，相信过了桩考的人这个很容易，不再多说！最后斜坡起步定点停车。这里要提醒大家一定要调好座位，我调座位的方法是靠在后背椅，头也要靠在头枕上，2手伸直手腕刚好到方向盘的顶部，再按照我自己选定的参照物（一般是前面的几条线）。启动，到参照物大力踩死刹车！！！再启动，过关。教练走过来说“停得很漂亮”

单边桥因为各个车型不同和教练选定的参照物不同，这里就不说了。反正教练说过一次，我连过5、6次都没问题。

我觉得考试的时候要做到的

1、心理素质 2、平时训练掌握的经验 3、考试临机应变的反应。

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[em05]说的很有道理啊，亲身体会的人才能有的感悟。。。。支持。。。。
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补充一下,由于各个人身高不同,所以在训练的时候一定要调好自己的座位,用车身上一个固定点来对参照物.我是用雨挂器的固定螺丝做车身固定点(就是那个雨挂器摆动的圆心),因为有的车车头盖是园的,不好定点.定点停车的时候一定要注意看自己选定的参照和固定点是不是重合.车上看2个点差一cm,车轮就会差几cm,切记.
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楼主厉害的，没有练过竟然也能走圆饼路，据说这个是场地内最难的一项啊，实在是不得不佩服啊
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[em17]高人啊！！今天终于有幸见着了~
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侥幸过了园饼，运气占了很大部分。临考前听听教练的说法，再去看看现场，之后就抱着死马当活马医的态度，呵呵。心里说，这个容易，别怕！烤不过就当作练习。考试的时候集中注意力在车和园饼上，可能是我太集中了，考完以后下车才发现2个手在轻轻的抖动，惭愧。
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我学的大车，要9选6，唉。

好在我已经不顺利的通过了，庆幸一下。

在坡道停车时，我是不敢大力刹车的，怕考官坐不稳，那样就别想及格了，我是平衡停车的。

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虽然不顺利，但还是通过了~恭喜你哦~
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你没练过都过了，牛啊．
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是不是吹的呀．
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