全国
随便喝了杯八宝粥，一大早来到驾校，晚上也没怎么睡好。想想上个星期的撞杆事件心情就久久不能平静。和我们一起的江姐带了点咖啡要我冲一杯喝一下提提神，感觉还是太紧张了。教练开车把我们带到考点的时候时间还早，给了管场地的人10元钱让我们的车在场地转转，每个人都做了一趟完整的动作。轮到我做的时候上单边桥第二个桥的时候后轮是挤上去的，这个在考试过程中要被扣10分。接着那直角转弯平时的点找得不准车轮压线了，这个情形是直接导致考试不及格的，其它的爬坡起步，侧方停车和S弯都走得还行。先不管那么多了，单边桥，直角转弯和S弯还不知道抽考哪一个呢，熟悉下场地后心里还是稳了点。随便看看周围的人，都多少也有点紧张的表情表现出来。这也难怪，这是马鞍山场地考试最后一次在这里考了，下次就是去新场地的电子桩而且还要增加考试项目。而我上次一上去就撞杆了，这次补考不过就要交260块等20天以后再补考。想想不过给自己会带来这些麻烦心里也在暗暗的祈祷：一定要过啊。
我们这个车上的四个人每人练完一遍后考官也开始点名了，抽到的项目是直角转弯，恰恰是我训练的时候出错了的地方。还好第一个是侧方停车，直角弯是最后一个考，先做好这个再说吧。
我是我们车上第一个考的。而我们车是排在最后一个，上车教练提醒我系安全带，把座位调好，其实想想他也担心我犯上次那样撞杆的低级错误。打左转向灯，按喇叭，直着往前开，过了一号杆后踩刹车，挂倒档，打右转向灯，鸣喇叭。控制速度，按照平时训练的要领打方向，当时我心里就想车头你可千万别撞杆啊，车身正了之后同时踩离合和刹车防止倒溜。考试合格，教练喊一句，把车开出来吧。算是轻松了一截。下车看着一辆车接着一辆的考试，右边白线外面站着考过和还没考的学员，左边考官坐在个小板凳上，几个教练过去和他聊天，看来今天考官心情不错，心情不错对我们学员当然是好事了。
我们车上第二个考的是上次跟我一样挂了的这次补考的，倒库的时候不知道怎么搞的熄火了，连打了几次也还是熄火，教练急了跑过去恨不得帮他把车重新启动，还好考官心情好，要是平时早就要他下车走人了。这一轮下来我们四个都有惊无险，整个驾校就掉了一个人。接着就是爬坡和起步了。
因为我是第一个考的，所以打头阵的也是压力最大的。当人家第一项没考完时训练了一趟爬坡起步，这个平时练得也没什么问题了所以考试没什么担心的。轮到我了，爬坡：先打左转向灯，鸣喇叭，看着车上的第一根筋与地面上的蓝线对齐后看右后视镜超过那桥上的黄线一点踩下离合和刹车，完全可以。考官把手一挥，起步：打左转向灯，鸣喇叭，慢慢的松离合直到车身抖动，再慢慢点松刹车，车就启动了。教练喊一句继续往前开我当时头脑一片空白以为是要我停车，我就踩下了刹车，教练说你继续前开啊，我当时就有点紧张了还好把车开上去了，拉手刹挂空挡就下车了。我去问问那考官说我没扣分吧，我说我以为是教练要我停车，考官说没事没事，你下去吧。就这样又过了一关。
到直角转弯的时候我就想着要在这里挂了那可就是亏大了啊，考前练了一盘，距离左边太远了打方向后右后轮压线了，教练气死，说你要在这里挂了你后悔都来不及了。我说教练我点总是找不好啊。教练说要你往左一点往左一点你不听，我当时心里也很急的。准备再来一盘的时候考试开始了。教练就站在我旁边帮我把方向调正，当考官把手一挥的时候教练说你直着开，打右转向灯，鸣喇叭，直着开到车头那镜子的底座压线后把方向打死，当时感觉就应该过了，果然顺利通过！当时真是激动的要死啊，忙给小纪打了个电话。我们这次一车四人全部通过，真是满堂彩啊！
我这个星期四就要路考了，要是抽到夜考就是星期三晚上。感觉训练得还行，究竟能不能过就看当时的发挥和考官了，大家祝我好运啊。
路考还不知道怎么样呢。这里考试挺严的，教练要我们下午去练车，现在有些细节还是处理不好。但愿一次通过吧。
[em17]楼主祝你好运哦~~
多加练习，一定能通过考试的~~
呵呵~~教练主要男的居多，有时候脾气火暴了点~
我们做学员的只要练好基本功，学到真知识就好了哦~~~
继续加油！
[em17]那就忍着点吧，学成后想听都没的听了
---------网友点评--------
其实我们去驾校也是学技术去的~
真正能学到技术才是最要紧的~~