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刹车和离合的问题

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请问刹车时一定要踩离合吗?要在什么时候踩,是先踩刹车还是先踩离合?


---------网友点评--------

一般来说,速度比较快的时候,先踩刹车,等速度慢的时候,再踩离合。


---------网友点评--------
哦。学习了。谢谢。
---------网友点评--------
以下是引用我行我素在2008-3-10 13:52:00的发言:

一般来说,速度比较快的时候,先踩刹车,等速度慢的时候,再踩离合。


不是一般来说,是一定要这么做.不然就是空党滑行,很危险.


---------网友点评--------
速度快的时候踩离合,车速反而会快起来的
---------网友点评--------
这样啊,记下了,好可怜的,什么都不知道
---------网友点评--------

学车第三天,内容是“上坡起步”。从网上看了帖子,知道这个属于场地中的高难度动作,很容易熄火,所以周六晚上就开始紧张。

结果到了周末,上车,师父讲解演示后,同车4人还是轮流。其它3人都基本成功,但我就是特紧张,一起步就熄火。后来师父就说:一是离合器稳不住;二是不敢加油。 想想也是,按动作要求做,脑子不要想会不会失败就行。 总算2、3次后,基本都能顺利过了。

回来想想自己的经验教训和师父给的要领,总结了下,给各位其他学车的同志们参考下,希望有所帮助。

  • 尽量使用手制动

可能大部分人会和我一样,对离合器“结合点”的把握有点问题。后来师父说了个诀窍,拉紧手制动,慢慢抬离合器,直到车头微微“上抬”了,这时候脚不要动,稳住离合器,松开手制动,车就不会“溜坡”了。

  • 离合器要稳

和平地不同,坡道有比较大的阻力,所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后,不要马上松开离合器,反而要立即加油,等车慢慢向前走3-4米,再慢抬离合器,车就能平稳起步了。

  • 要赶加油

平时训练,在半联动状态,一般不敢加油。但在坡道上,放下手制动,要马上加油,基本转速维持在1500左右,才能平稳起步,避免车体“抖动”。

呵呵,现炒现卖,希望有用。如果不对的,也欢迎指正(不懂的,我会去问师父,他比较善于总结各类口诀和要领),


---------网友点评--------
一开始我也总是先踩离合,后来师傅说了才知道,应该先踩刹车的!
---------网友点评--------

我也是刚学车的,学了两天。昨天在路上熄了一次火,被师傅骂了,心理很不爽,谢谢7楼了。记住了。定点停车有什么诀窍吗?就是师傅说在前面杆停车,是先踩离合器再踩刹车。还是先踩刹车?


---------网友点评--------
以下是引用我行我素在2008-3-10 13:52:00的发言:

一般来说,速度比较快的时候,先踩刹车,等速度慢的时候,再踩离合。


补充一下:速度慢下来,车一抖动,就马上快速的踩离合,车就不会抖动了!


---------网友点评--------



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