全国
刚开始我跟你也是差不多，还是要多练习练习。没练车的时候来论坛上看看她们写的心得。
呵。楼主还别着急。心急吃不了热豆腐。哈哈。
倒桩时速度控制放慢，打方向时及时、适度。
倒桩主要是心里有数．．看点．知道转方向目的．．然后在心里想一想全过程．．再让教练在外面给你喊几次．．怎么进的全过程．．你就能进去了
一般四五个小时的时间用于练习,就可以入门了.再提高一个,肯定一次过.
我也是柏宁驾校的学员。我是去年11月份报名的。法律法规考试一次通过，我很得意。但是接下来真正上车学习可就没有那么轻松了。刚开始跟一个年轻的小教练学了不到一个小时的原地驾驶，又换了了一个未满20岁的教练学倒桩，听说以后学六选三还得换教练。那个小教练没有讲过我们学的是什么桩，反正就是让我前后、向右、向左，问他怎样才能掌握倒桩的方向规律，他只会告诉你“差不多就可以了”。所以我在他那儿的学习时间加起来总共有五天，什么也没有搞清楚。当然这辆教练车每天都要带4－5人，因此上车的机会是很少的而每次上车的时间也只有10－15分钟，所以，就是完全靠自己感觉也得需要时间来磨合呀！每天去上车的机会也很少。
五天都白白浪费了，没有什么收获和心得。于是我决定换个能够有经验，技术完善又可以在理论上讲出名堂的教练。于是我在训练场观察了几天。终于有一个教练进入了我的视线。我发现他并不是急于让学员马上操作，而是先要求学员掌握学车的要素，然后再......，学员很快掌握了要点，上车后就相对轻松了。我立刻到柏宁公司要求周经理跟从这位教练学习。这位教练的名字也很特别，他叫吴启儿。他不光教练做得够水平，态度也相当友善，他和学员相处得非常融洽，学员们可以在一种轻松的气氛中很快掌握技能，而且还可以学到他多年以来总结的科学经验。
我在吴教练那儿学习受益匪浅，比如说掌握方向，他并不是先让我们上车就按照考试的程序来进行倒桩练习，而是带我先到车少人少的路段教授驾驶五大要素，培养良好的上下车习惯；熟悉各部分启动和停车程序；以掌握方向为首要素......很快我就掌握了要领，那么真正学习每个环节的技术其实也用不了那么长时间了。我现在也正在学习倒桩，原来我倒了五天只是死记先进哪个车库的顺序，而没有从根本上理解怎样才能够安全准确地倒桩移库......。
现在，经过吴教练给我画图讲解，我弄清楚了倒桩路线与程序，更重要的是，我学会了他在转向上的高明技术，所以我在第一个倒桩时就很准确到位了。所以，学习技术和学习理论都需要掌握学习方法和要领。我都快50岁了，现在跟吴启儿教练学习驾驶，我已经忘记了自己年龄，我感觉我和年轻人一样掌握得快，掌握得好，对于应对考试和以后的上路安全驾驶，我已经是信心十足，我学习得十分轻松。
所以，学友们，不用担心自己不行，重要的是：从教练那儿学到真正的技术技能。可能您遇到的教练不一定是个能够讲解出技术原理和道理的人，但是你也要学会问问题。我只要有疑问，吴教练就能够打比方很形象地讲解给我，所以学车并不难，难的是教练讲不出如何掌握技能技术还要黑着个脸装熊，再加上自己又找不到自己究竟不懂什么！当然了，我也很希望柏宁这么大个公司在以后的教练选择、培训和条件要求上也能够进行考察、考核，不单纯是技术还有人品。哪个学员也不希望看到一张黑脸，每天在一种压抑的氛围中学习。
这是这两天我跟吴启儿教练学习驾驶的点滴体会，仅供学友们交流和探讨。
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