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理考100分

桩考一次过

场地80分

路考80分

在此先感谢驾驶人在线!在这里学到了很多学校学不到的东西,虽然我很少发言,但是大家的很多贴子我都看过了。很管用。

先说理考:没什么技巧,就是不停的做题,把不会做的或有疑问的题目用笔记下来,早上看看,睡前看看。等你在模拟考试的时候可以拿100分的时候就OK了,这样理考的时候即使不拿100分也没关系,及格是完全没问题的。

桩考:多看看精华贴吧,自己也多总结经验。每练一把就用脑筋想想刚才错在哪里。不要说过了就OK,想清楚刚才是偏左还是偏右。尽可能把车开到完美。这样考试的时候即使发挥不太正常也不会错到哪里去。(倒桩技巧有人发过我就不写了)

场地:这个只能说多练了,没什么技巧可言。可参考相关的贴子。

路考:速度一定要慢,不是说用一档跑完全程,只是师付可以开5档的你用4档或3档就够了,速度慢了加点油。实在不行再加个档,慢了考官不会讲你,但是快了就有可能是危险驾驶。过路口的时候多看两眼,不是转眼珠,而是转头。路考安全是关键。把握好安全和交通法规一般没什么问题的。

场地和路考只考80分估计是考官给学员的一点警告,不要以为自己车开的多好。还不完美,还要多注意安全。

这次考试比较刺激的是场地,TNND临时换车。平时训练的车没开进考场,考官叫我们4个人挑一辆车。一下乱套了,因为我们平时开的是双环皮卡,考场没有,都是三菱和桑塔纳。参照点全变了,离合刹车油门都不习惯。完全凭感觉考完(其中单边桥前轮没上,感觉到后强打方向上了桥,要不然后轮也会掉桥,这样就不及格了)。这个平时练车的时候的基本功很重要。当时我们4人过了两个,我是其中一个。

最后也希望大家能考出一个好成绩,记得平时多专心去练哦~如果学校课时安排不够就跟教练搞好关系。虽然我不支持这样,但是没办法,为了能有更多的机会练车搞点灰色也是没办法的事。


---------网友点评--------

我理论100,科目二90,科目三90.

我们这里倒桩都是带你自己的车去考试,根本不临时换车。路考的时候,注意1档起步后,逐渐到3档即可,不必到4档5当,过路口和车站及学校等一定减速,左右观察。考官如果让你压黄实线掉头时,一定喊报告:考官,双黄线不能压。这样等考官给你允许再掉头。不要直接掉头。否则肯定挂了。

我是青岛。


---------网友点评--------
LS的有点强,故意弄陷阱,呵呵
---------网友点评--------
LZ学习了
---------网友点评--------



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恭喜他们顺利过关。