全国
通过C1驾考后的几点心得
我于
一\理考阶段
我的经验是:先粗略的看两遍书,再上网做几次模拟题,最后再精读一遍书,重点是记住扣分的部分和平时自己容易做错的题目.如果能做到以上我所说的那样,通过应该问题不大.
二\桩考阶段
应该有针对性的多训练一些多角度进库的实例,关键要让自己懂得修方向与回方向的时机.考试时记得不要进错库\出错库,稳住半联合,稳住好情绪,看好两边的后视镜,最后切记广播通知你<成绩合格>后再下车,否则……
三\场内外考试
我们场内考试的内容是:连续障碍,定点停车,单边桥,侧方位入库,上坡起步.要想通过场内考试,我看没有别的捷径,只有多练.练得多了,感觉就上来了,记得<<卖油翁>>里有一句话:惟手熟耳.
场外考试就是在一段专用的考试道路上驾驶(有社会车辆,但较少,亦有红绿灯等),大概每个人就是开那么三四百米,在这段距离中你大致要做如下动作:加档到三档,再减档,变道,通过人行道\路口等要法定减速或让行的地方,靠边停车等.考试的时候每车大约是四个考生,第三个考生最有可能还要调头.
要想通过场内外考试,除了要有过硬的基本功外,良好的心态必不可少,常见平时在驾校技术最好的没有通过,技术较差的反而通过了.关键是要不紧张,不紧张才能发挥你的正常水平,才能记住驾驶的步骤与细节.
我的经验是:在候考区等教官来的间隙,再在心中复习两遍上车的步骤与细节(先绕行一周看轮胎\上车前喊报告\看车后情况再上车\调整三镜\系安全带\(点火)踩油报仪表正常请求起步\再一踩二挂三转四鸣\边看左右后视镜边松手刹\再油联配合).如果在场外考试,一般来说,从考场开到实考路段的这段距离都是教官驾车,他在车上一般都会说点什么,一定要注意他的讲话内容,这里面有他个人的欣赏角度与评分标准,一定要顺他的意思去开车,千万不要他说安全驾驶第一你反而开快车,或者他说熟练驾驶你老是挂个二档不紧不忙的跟在别人车后,这样的话你十有八九过不了关.值得引起注意的几点有:上车一定要记得系安全带,通过路口人行横道路一定要有明显减速的动作,起步或停车或变道前一定要让教官感觉到你有看左右后视镜的动作,幅度可以适当的大一些,我有个技术很好的师兄就是因为看左右镜的动作幅度较小被教官判定为没有看,结果没有通过.最后记得下车前一定要先看左后视镜后还要把车门打开约15%左右再伸头看车后没有情况后才能下车,实际考试中有太多的考生就功亏在这一篑上面.
四\与教练的关系
好的教练就像好的老师给你授技解惑,要想多练车,多听教练的真经,我的经验是多送几包香烟,与学员联合请教练呷点小酒.一般来说,教练的工资都不高,再说了如今的社会这也是正常的.
五\与驾校的关系
路考的时候,驾校一般都会暗示学员‘打水’以便顺利通过，如果觉得自己技术硬是不行，那就走水路吧，我就见识了一个考得一桶糊的考生（熄火，停车差一截、车子入库出线等）打了水最后还是过了关。别人既然敢开驾校，就肯定与交警部门有千丝万缕的关系，这一点勿容置疑，倒是那些游荡在考场内外的打出“包过‘口号的各界人士千万别信。
说来说去，要想顺利通过驾考，一个是要多练，练到熟处自然水到渠成；二个是要多交流，多与同学特别是与上界的学员多沟通；三个是摆正心态，要坚信自己通过努力后一定会有所收获的，学开车嘛，又不是学造原子弹，没有什么大不了！只要舍得付出，只要调整好心态，就一定能顺利通过驾考！
学车与驾车的朋友请加我为QQ好友:29869598 湖南益阳人
吹了那么长沙发都没有坐..我来坐
为什么教练都喜欢抽烟喝酒 要不然可以节省很多了 呵呵 通过考试是好事 祝贺你了
[此贴子已经被作者于2008-1-21 23:33:57编辑过]
恭喜楼主
总结的不错啊
我已加你为好友了哈
[em07]很羡慕楼主噢！是那么顺利的拿到了本本。
我是07年11月20报的名，12月11日考的科目一99分通过，08年1月18日考科目二通过，昨天去考科目三却挂了，考官太凶了，怎么都是从监狱警察调来的，对待考生都像对犯人一样的。
说来说去，要想顺利通过驾考，一个是要多练，练到熟处自然水到渠成；二个是要多交流，多与同学特别是与上界的学员多沟通；三个是摆正心态，要坚信自己通过努力后一定会有所收获的，学开车嘛，又不是学造原子弹，没有什么大不了！只要舍得付出，只要调整好心态，就一定能顺利通过驾考！
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总结的很好,加你为好友了好吗?喜欢车的朋友加我为好友吧QQ:124359282.
多谢楼主
gongxi
我刚过科一 还是补考过的 以后要好好考了...
为什么我读的驾校 只要学得快 一个月都要不到就拿价照??郁闷.