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昨日考9项,成了恐布分子!

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昨日考9项,坡起平稳起步,到了侧方位停车,一光头考官(考试之前大家都在讨论这个考官,,说他脾气特坏,考试特严,庆幸的是没轮上他考我们,可后来。。。)突然从车前经过,一脚制动,光头考官回头对车上的考官来了句“恐吓考官,这个不及格”于是我成了恐布分子!随后教练去交涉。。。最终以不及格定罪!心情遭透了。。。

[此贴子已经被作者于2008-5-24 7:43:50编辑过]


---------网友点评--------
呵呵,继续努力!
---------网友点评--------
安慰一下!下次一定碰不到他!
---------网友点评--------
谢谢楼主上的两位,现在心情好多了。
---------网友点评--------
好无道理呀
---------网友点评--------
安慰一下!
---------网友点评--------
晕特
---------网友点评--------

haha哈哈。..

无锡人民发来慰问!

[此贴子已经被作者于2008-5-19 21:29:40编辑过]


---------网友点评--------
考官就是很随意的评判,他要看你顺眼,你不通过也通过,看你不顺眼,你通过也不及格!
---------网友点评--------

3月初决定学车,在网上查找了一堆驾校,通过比较决定选择标远:性价比高,当时搞活动员工学车价46学时,3680元,买车还可返还学费,而深港要4000多,(而且难约车),综安优惠后也要3780,都是36个学时,小的驾校不保险,说不定哪天给跑了怎么办,或则后期还要收费就惨了,所以还是要选择信誉好的驾校,后来证明抉择是正确的,既快又优,重要的是有个好教练。
1、理论考试。报完名,工作员就告诉我回去先把教材看看,把习题做做,再上网做模拟题,3/14号上课,到西丽采指纹,4/2考试,成绩一般,94分。
2、考桩。一周后工作人员电话通知可以上车学习了,刘宾教练,典型的广东人,话不多,特抠细节,一定要我看准参照点,第一节课练习转方向盘,走直线,绕圈,挂一档和倒档,熟悉车,第二节课倒库,这是移库中最重要的一步,不能压线,但要靠近乙库,练了一个半小时,踩离合,脚都麻了,累。第三、四节课就是两进两退的移库了,我属需要多练习型,没事就约教练学车,标远好就在可以提前一天随时约车,而且后面没人接班也可以继续练,一人一车,空调,特奢侈。4/29晚上考试,我们四个人中午就集中模拟考试一下,都可以,教练只是让我们放松,叮嘱每个人的容易犯错误的细节,4点到了考场,爬在铁丝网外看别人考,这时挺紧张的,教练嘱咐我们四个人是一个团队,要相互帮助,专门安排一个技术好的负责我们组的倒车,这时大家一定要互相帮助,教练不能进考场,学员就可以在场边相互提醒。教练平时要求严,技术都基本过关,就是要调整好心态,不要慌,肯定能过,不过视力不好的晚上考试就特别要注意了,眼镜一定要带,车一定要慢,看清楚标杆、标线才做动作,车管所的照明不是太好。
3、9选3。侧方停车、定点停车是必考项目,教练对这两项要求很严,不能丢一分,单边桥第一边一定要上(如果一边没上扣20分,一个车轮没上或掉扣10分),这样还可以合格,S曲线、直角转弯比较简单,圆饼比较难,据说这个单项通过率只有20%,靠感觉、对车感要求高一些。这个考试用车管所的车,离合、档位没有标远的车好用,松离合要慢,对车况不熟悉的车,格外要小心(考试时旁边车道一考生松半天见车不动,直接踩一脚油门,后果直接撞护栏,再后来结果比较严重了)。

再说一点关于师徒关系的:记得我去报名时工作人员说包接送,但实际并不是每次会接送,我就给教练提意见,教练说接我一个人要费半个钟,要算到学时里,我肯定不高兴了,但退一步想自己坐车就可以多练半个钟不更好,万一教练接我时堵车,教练心情就不好了,那我接惨了,所以一般自己去,教练心情好,有空当然也送我。标远是做服务的,如果能真正作到服务第一,当然包括接送学员,估计距离远一些的也会选择标远,至少我是这么认为的。


我只考了前三项,桩是一次过,9选3是昨天满分通过。下月10号左右就可长训了,顺利的话,6月底可以拿照了。


---------网友点评--------
努力,加油
---------网友点评--------
考试碰到这样的考试官的确非常无奈,祝愿你以后一切顺利,好运气与你永相伴!
---------网友点评--------
低调,低调,呵呵
---------网友点评--------
真是林子大了,什么鸟都有,这样的考官真是百里挑一啊,慰问你一下
---------网友点评--------



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恭喜他们顺利过关。