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[转]KORMOY:我的考驾照经历

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      我一直不想学车,一者是因为还抱了老思想,认为有专职司机,没有必要自己亲自去拿驾照;二者从心里就对开车这门技术非常轻视,认为不过半小时就能搞定的事,以后有了车再去拿驾照也不迟。所以老婆早在2005年就拿了驾照,而我迟迟没有行动。到了2007年,有传言说拿驾照学费要暴涨,许多人为此迅速投入到了学车行列,我依然未为之所动。

        去年夏天,在驾校当教练的中学同学老宋给我打电话,催我去学车,说什么时候了还不拿驾照。经不住他反复劝说,就在去年暑期前去报上了名,打算利用暑期拿下这个证。我没有想到,在我看来十分简单的一件事,竟然非常不顺利,从报上名到拿到驾照整整用了100天时间!而正常情况下拿驾照只需要35天左右的时间。

       一上来报名非常顺利,当时临近下班时间,办手续几乎一路绿灯;尤其是我忘记带身份证原件,用了个复印件就报上了名,实在是很侥幸。接下来是进行理论考试,90分的及格线给了我很大的压力,所以颇下了一番功夫,在电脑上模拟,直到考了满分才罢休,让老婆很是看不过去,说有这股劲当年没有考上北大、清华实在是可惜了!功夫不负有心人,正式考试时,我仅用了12分钟做完了100道题,考了98分。后来,有个教练告诉我,这个理论考试成绩已经预示着我拿驾照不会一帆风顺。因为他的经验告诉他,理论考高分的人实际操作往往犯教条主义错误,因为过于相信理论,胆子就小,所以学车的速度一般都偏慢;那些学车快的人,理论考试通常三五次都考不过,可是他们胆子大,敢闯敢试,所以一学就会。他这话非常有道理,认真的人学起车起往往都不顺利。

       我是个守纪律的人,从来不愿意在上班时间办私事,去年又比较忙,经常双休日也在加班,所以我学车的主要时间是早晨。每天早晨都是在五点前起床,简单洗刷一番,五点半赶到10多里外的驾校去练车,练到七点多再回家吃早饭,不耽误八点前赶到单位上班。所以每早实际就练一个多小时的车,一起学车的人一般有四五个,划起来每个人每早也就20来分钟的练车时间。一般一周练五个早晨,周六、周日车为下周考试的考生服务。

       我第一次上车是在理论考完两周后的一个傍晚。对于第一次上车,我从网上下载了许多资料,又是技巧,又是心理感受,还有大量的教学视频,所以感觉胸有成竹。真的自己开上了车,发现远比书上讲的简单的多,那个复杂的“半连动”,理论上很难,实际操作起来几乎根本就不是问题。第一次上车,因为教练有事,仅仅开了十来分钟就匆匆结束了。通过第一次开车,我悟出了为什么开车如此简单还要首先学驾照的原因:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

       接下来有段时间天天下雨,下雨驾校那边积水,早晨没法练车。天好了后我又有点感冒,所以就没有继续去学车。所以学了一周倒桩,并没有找到感觉,自觉水平不够,第一次考试就主动放弃了。又练了两周,感觉倒桩移库都没有问题了,决定参加考试。结果考前二天出了趟发,回来没有来得及再练就上场了,一共两次机会,前后不到二分钟时间撞了两次杆,连车库门都没有进就稀里糊涂地结束了考试。撞杆,尤其是撞入库门杆,这在平时训练中几乎是从来都没有过的事情!但是在不到两分钟的时间里我竟然创造性地发生了两次!那天,我除了感觉天热,并没有感觉多么紧张,但是这失常的表现只能说明自己慌场了。看看那些平时练得比自己差得多的全都顺利过关, 我明白考不过的不仅是少数,而且纯属意外。

       第二天早晨去练车,仿佛有神助一般,一早晨没有出现任何技术失误!不撞杆、不压线,移库尤其到位。教练一声叹息,说这水平考不过谁相信!教练帮我联系接着考试,我又一次出发了。这一次到大连待了四五天,回来又接着考试。这一次不撞杆了,却仍然没有通过考试,问题竟然出在了我平时从来都不出问题的移库上--自始至终,我在移库方面几乎没有出过任何问题,因为移库有套口诀,按口诀操作从来都没有出现过失误。

       这两次考试失败对我的打击非常大,我感觉自己在开车技术上已经没有任何问题,却连续犯一些不着边际的低级的错误,我不能不相信,这就是天意。据教练讲,考试两次不过的,他教了这么多年还是第一次发生!我越发感觉倒桩移库其实是件非常简单的事情,考试出现失误根本就是件不可思议的事情。

       接下来,我干粹就不怎么积极练车了--其他人都去学其他项目了,只有我还在止步不前。又过了两个周,我调整了自己的心态,从容上场、非常自信地考过了。这中间由于设备出了故障,不是自己的原因,两次被叫停重考,让场外的教练为我捏了一把汗,但我几乎没有受到任何影响。看来两次失败并非都是坏事。

       上坡起步和路考,我练的时间更少,尤其是路考,我只去练了一次,但都一次性过了。虽然我感觉自己的技术没有问题,但路考时还是发生了一些状况。我在一个长坡前接的车,用上坡起步的技术平稳地把车开出了几十米后,感觉考官会随时叫停,所以我一口气把档从一换到了四。结果考官并没有叫停,而车又在坡上,汽车在四档上当然就跑得费力,任凭我加大油门,车速还是慢了下来。坐在皮卡斗里的人感觉不对劲,有几个迅速跳下了车--后来听他们说还帮着推了一阵车,这才有惊无险地上了坡。感谢考官没有计较,不然拿证的时间又得延长一个周。

       就这样,十分辛苦地结束了学车的历程,本来培训费就高,又比别人多花了五六百块,而且暑期也已结束,大学全开学了。拿到了对我来讲并没有什么用的驾照后,我还是十分高兴,当晚就请几个教练到兴业王府大街吃自助餐,对几个月来的悉心指导表示感谢。老宋坦言,收了我这个学生对他来讲是个很大的折磨,他没有想到事情竟然如此复杂。我也检讨一上来学车不够认真,如果早一点去学,就不会出现这种又费钱又耽误精力的事了。

       当经历成为过去,一年以后,虽然还会对两次莫名其妙的失利耿耿于怀,不过心平气和地想想,比别人多学了二个月的车,也并非全是坏事。过春节时,我总结自己的2008年,我说这一年一共做了三件事:拿了驾照、考上了MBA、出了一本书。如果不是学了三个月的车,我想拿驾照这件事无论如何都不会成为某年中的关键事件。

[此贴子已经被作者于2009-6-29 10:54:53编辑过]


---------网友点评--------

对了,考98分得感谢咱这个网站,就是它的功劳!

 

记得当时来论坛发过感谢贴!


---------网友点评--------

找到了:

 

http://bbs.jsrzx.com/dispbbs.asp?BoardID=35&ID=13572&replyID=&skin=1

 

感谢驾驶人在线   Post By:2008-6-12 11:33:00

刚刚通过考核,98分!

主要方法是将1320道题做了一遍,将错误的题做了一遍,然后模拟了几套题,100分过


---------网友点评--------
按教练的要求,认真练车一定会成功的。
---------网友点评--------



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恭喜他们顺利过关。