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学车就像学一门手艺、学当机械师。在春节后的第6天，我正式加入了学车队伍，开始了意志与耐力的考验。在整个学车过程中，重点始终围绕着“蝶形库”的练习展开，如果倒库项目过不了，那别的场考和路考就无法进行，所以教练将更多的时间放在了倒库练习上。
首先练习进库。教练将进库时的点位、打方向的时机、看中杆离车尾的距离行进、车尾进库后看尾杆、车身走正后回正方向、看尾杆调整等要点讲解示范后，舞台就交给我们了。一开始时总是出现方向打早或打晚、进库车身走偏、闯杆等等情况，通过刻苦的练习和自己不断总结后，感觉逐渐好起来。练习2天后，进库的成功率已经达到了85%，说明自己还不算笨哈。
第二个分解项目是反库。原理基本相同，只是反库时只能看到车子的左侧，所以打方向和回方向的时机就得把握好。同样，练习了2天，成功率在90%左右。
第三个分解项目练习移库。这项内容只需要按照教练讲解的方法去做，看好点位，及时打方向和回方向，做到“方向快、移动速度慢”，那么这个内容基本上是不会有问题的。
最后来个“全套”的。每位学员将全套动作连起来练习，整个行进线路就像一只蝴蝶。练习了1天时间，基本上就大功告成了。整个库的练习时间大致7天。至此，第一个项目的学习暂告一个段落。通过练习“蝶形库”，我自己的心得是：
练习→反思总结→再练习→再反思总结=成功
我的假期满了，练车的事情就先搁置下来。什么时候才开始再次上车呢？且听下回分解。（未完待续）
很经典的心得，学车的你一定要学会边学边总结。
[此贴子已经被作者于2009-7-8 10:42:54编辑过]