来自南阳新闻网书记市长网上留言板，网民留言：
会开车是二十一世纪的必备技能，重要性不言而喻。开车不可避免的要面临交通安全问题，交通事故也在我们身边不断发生，轻者金钱赔偿，重者判刑，甚至家破人亡。为了尽可能的减少交通事故的发生，政府规定每个驾驶员必须通过驾校的学习和交通部门的考试后，领取驾驶证才能驾车上路。
这样的政策是在一定程度上减少了交通事故的发生，然而上有政策下有对策，一些
驾校教练，乱收钱，收黑钱，校外开班等问题不断，教练不负责任，学校置之不理。这样的考生怎样通过考试呢？找熟人，递红包，买通考官。通过这样的“潜规则”几乎不用去驾校一天就能拿到驾驶证，这样培养出来的驾驶员只能是一个个“马路杀手”，后果不堪设想。
南阳日报记者从市交警大队得到的统计数据显示，今年以来发生的交通事故中，１５．２％的车祸中肇事司机的驾龄在１年左右，还有１０．７％的车祸，肇事司机的驾龄为２年～３年，同时，新手肇事导致的交通事故死亡率达到１０％。由此不难看出，新手上路引发的交通隐患，已成为当前城市交通管理的一个新问题。
希望有关部门能够真正为人民做实事，不需要你们做好事，处理好驾照考试的公正性，公平性，严格性。这不仅是在保护交通人员，也是在保护你们自己，你们希望交通安全问题在你们的身上发生吗！！
本人交通驾校的学生，进入驾校半月，目睹内部内幕，感到无比愤恨，借此抒发！！！！！！！！！
管理员：
南阳市公安局回复：
同志：南阳市公安局针对你反映“买通考官”一事，高度重视，责成交警支队领导调查核实。交警支队立即成立了政工、纪检、督察、车管所领导参加的暗访小组，进行明查暗访，发现问题，严肃处理。南阳市公安局交警支队始终重视驾驶人考试工作，切实做好考试民警的素质教育，先后组织开展了社会主义法治理念教育活动、“规范执法行为、解决突出问题”、“四整治两规范”等专题教育活动，车管部门还每周定期召开了考试民警纪律作风整顿教育会议，全面规范民警执法行为，严格考试纪律。同时，对考试民警实行“谁考试、谁签字、谁负责”的责任倒查追究制度，确保驾驶人考试工作扎实、有效开展。新办驾驶证业务，分别由交警支队车管科、考务科两个部门负责，两个部门相互监督，相互把关，确保学员考试中不能作假、作弊，确实学到真本领、真技术。新办驾驶证业务，环节多管理严，分预约受理、微机考试、电子桩考、路考、把关出证等环节。
目前，市局交警支队考务科安装有全省统一的电子考试系统，微机自动操作，无法作弊。考试时，保安把关把门，考生凭身份证入场，电子考试系统在省公安厅交警总队的监控下，考生考试成绩微机自动生成，即使考官收取钱财也无法作弊，车管部门无法与驾校联合在考试中弄虚作假，从中赚取利润。
南阳市公安局交警支队特设立举报电话63311306。如确有证据，请直接实名举报，一旦查证属实，我们一定会严肃处理。
南阳市交通局回复：
收到您的投诉后我局非常重视，立即运管局调查处理，现将具体情况回复如下：
1、交通驾校的注册地是独山大道与312国道交叉口，经排查，在市内，没有发现交通驾校的疑似训练场及教练员自己在校外办的培训班。
2、交通驾校一直按照交通部2006年第2号令《
机动车驾驶员培训管理规定》有关要求进行培训，在培训过程中满足规定的培训课时要求即C1满足86学时，B2满足96学时，并没有乱收钱、收黑钱，校外开班等问题，只要满足培训课时要求的学员，交通驾校按照相关规定到南阳市交通警察支队车辆管理所进行预约考试。如果考试不合格，学员经过再次培训，在规定的时间满足后，可进行补考，补考要按照物价部门批准的价格收取一定的补考费用，不需要交“黑钱”。
3、按照《机动车驾驶员培训管理规定》的有关要求，县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。我们严格按照部颁教学大纲的要求对学校日常培训过程实施监督、管理，而驾驶证的考试、发证工作不属交通部门管理范围。
对群众反映的情况，我局在深入调查分析的基础上，本着有则改之无则加勉的原则，将对辖区内所有驾培机构进行一次排查，以防类似现象再次发生。
---------网友点评--------
一样的,一样的.....到处都是一样的.到处都是一样的.
---------网友点评--------
