怎样顺利通过单边桥右桥，看看我的窍门

很多同学都对过单边桥右桥没有把握！就是当过左桥的左前轮刚下桥时（左后轮还未下桥）方向盘右打半圈（记得要慢打），待车左前角与地面白线重合时向左打轮一圈，但是始终确保车左前角与地面白线重合，待右前轮上桥后再向右回半圈，此时还是看车左前角地面白线确保重合，然后就能顺利通过了！左后轮没有下桥的这种做法确保了在上右桥时右充足的距离让驾驶者进行调整，如果地面上没有线的话也可以让车引擎盖的中间与右桥中心线重合，得到的结果与看地面白线是一样的！
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复杂
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我是以对点的方式。更直接。
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很简单，第1个桥，用左筋对好了直接上，后面，转动3次方向盘，右半圈，左1圈半，右1圈，就是为了右边两个轮子上桥。OK！
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关键是打方向盘的时机

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这都是个虚的嘛。。。完全就是塞钱。。。要300地。。他奶奶。好贵

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首先拉直台车，车中点对正右桥内侧，定住方向直行。OK！[em01]
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每个教练教的都不一样，只要按一种方法一直练好就ok！
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我是以对点的方式。更直接

对哪些点啊？

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有道理
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还没学到，有点看不懂[em09]
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我练车时用的是皮卡,初练单边桥时老是上不了桥，总结原因一是点没找好，二是打方向的时机不对，照以下程序练后，是一练一个准，现在总结一下介绍给朋友们。上左桥前要将车盖上左侧豁口对准桥的内边上沿，上桥后始终保持这个姿式直行即可，如有偏离稍作修正，从左桥上右桥时我用的是“一二一”打法，那就是感到车后轮在左桥上开始有往下顺的感觉时迅速把方向盘向右打一把，这时要准备用左侧豁口对右桥内侧上沿，因为上桥时都是打的活方向，所以用左侧豁口对右桥内侧上沿时要提前向左打两把方向(不等到左侧豁口对准右桥内侧上沿)，然后待左侧豁口对准场地上画的黄色虚线时迅速向右回一把，左侧豁口标着黄虚线前行，如有偏离稍作修正即可。
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学习中啊~感觉说起来好玄

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我学车时用的方法与12楼的差不多，先上来总是右桥上不去，多练习就好了。不过，上右桥与骑沲好有难度的，是要多费些时间才能掌握的。
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说的完全正确，我也是这么做的。
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是啊!好难!

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我练的好像是桑标对准右桥外侧。

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今天第一次上桥，在教练的指导下两次顺利通过

但就是没感觉，后来一次后轮没上桥，一次右桥

没上去***唉好难学啊！！

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正在练习平台中，主要是对准点，把握好打方向的时机，教练说分三步曲，后轮快下左桥时，向右打一大把，然后往左回一把，回到两桥中心红线对齐后，再向右回一把，回正，就可以顺利通过了，

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还有，对准点，然后找右桥的延长线的平行线，多练习也非常重要
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    前几天我刚考过单边桥，用的是皮卡中兴，方法跟大家说的差不多，上左桥的时候左筋对准左桥右沿，左前轮一下桥右打半圈（180度），稍作停顿就是左前角对准桥前方的虚线时回一圈（360度），没有虚线的可以用车头中点对右桥，前轮一上右桥后回半圈（180度），一二一的方向。这个时候左前筋刚好对准虚线，稳住方向不变，即可顺利过桥。不过我过桥的时候左桥顺利通过，上右桥的时候回方向没有回够，少回了半圈，右前轮没有上去，慌忙调整方向，所幸右后轮终于上桥了，脸红红的对考官说了声抱歉，刚过桥考官就告诉我可以了，内心狂喜，当然不忘对考官说声谢谢，呵呵！

    在考之前我心里没底，不停的问别人的经验和技巧，其实到最后还是老师最初教的方法最管用，包括过侧方停车时也一样！

[此贴子已经被作者于2009-9-18 8:57:27编辑过]

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那双边桥呢？
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