倒桩过程的几个苦恼问题。

1.入库偏一方。就是一边宽一边窄。

 

我想知道对下一步动作到底有没有致命影响？？教练总是要求两边一样宽，不行的话就倒车的时候调整。可是调整的时候方向盘打得总是慢，反而越调整越歪。所以如果影响不大，只要车正我就不想动了。

 

2.接第一个问题。比如左宽右窄。

 

但是，如果在反光镜中能够看到右侧完整的后中杆，无论车身正或者有多歪。是否说明车身（包括反光镜）一定在线内？？

 

相反，如果反光镜中的后中杆已经接近车身了（就是快重合了，已经不能完全看见杆子），说明一定出线了？

 

 

3.比如左宽右窄，倒车的时候应该按照什么顺序打方向盘？

是往左打一点，（打得同时车也后退）立即回正。以此类推。

还是左打一点（打得同时车也后退）之后，让车继续退几步再回正？

 

 

 

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左宽右窄就向左打一点儿方向盘再向右回一点儿，再把方向盘回正
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 看反光镜，哪边宽，哪边的方向往下拉。没停在中间，移库就看师傅交的方法了，我们师傅交的方法是没问题的，有的是死的，一点不对就过不去。
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QUOTE:
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楼上的，我看楼主问的是入库后车的调整，就是车进库后已经会正，但车的一边宽一边窄，该怎样调整？
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四楼说的精辟
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我认为是哪边宽就往哪边打，但不能整把打，打后就回正。

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