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不管你开的什么车，下面几个建议希望你听一听
车友1：
1、上车之后，开车之前请一定系好安全带。因为你永远也不知道哪块云彩会下雨，哪次出门会撞车。2、你的技术好不在于你能把车开多快，能在拥挤的主干道超多少辆车。而在于你是不是会在路上给自己和别人制造麻烦。3、千万按照道路限速行驶。十次肇事九次快，还有一次特别快。这12个字，字字浸透着鲜血和生命。3、闯红灯~~~~~~`如果你想测试一下你的人品值有多高~`恩~~我不反对。4、别把安全的希望100%的寄托在主/被动安全设施上。记住那些东西只能降低驾驶员死亡概率而不是免除~~~~~~~~~`汽车毕竟不是坦克。5、想赛车，最好去专业赛道上。公共道路是供大家通行的，别搞错了用途。6、身体不好的话，走路和搭公共汽车都是不错的选择。
车友2：
1、出行前了解路况，避免车多的线路。 2、尽可能为爱车“减负”。 3、切忌急踩油门、急刹车和急加速，高速路上尽量以经济速度运行，切忌低挡高速行车。 4、见红灯提早收油，合理运用不熄火脱挡滑行的办法，少踩刹车。 5、尽量高挡位行驶，手动变速器的车辆在车速稳定后应及时换高挡位。 6、避免长时间怠速。停车等待尽量将引擎熄火而不要让它一直空转。 7、少用空调，使用时挡位应适中。高速行驶时不开窗。 8、电喷车不必暖机行车，也不宜大油门起步，引擎低温运行更废油。
车友3：
“平时保养很关键”针对车辆节油性能的保养主要有以下五个方面： 1、经常检查胎压。要让胎压保持标准值范围内。胎压过低会增加车辆油耗，符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。 2、定期更换机油，注意清洗积炭和虑清器，及时更换火花塞等。 3、要到正规加油站加油，按照爱车的压缩比标值选择合适标号燃油，标号偏高或偏低都会造成气缸和喷油嘴积碳增加，缩短使用寿命。 4、尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷。 5、磨合期要避免负重、超速以及低速行驶。
车友4：
三要： １．车身要定期检查。 车身外观最让人烦恼的就是锈蚀，造成的原因主要是钣金金属直接与外界接触。除了常见的原因，碰撞、刮伤、放着不管、日久生锈以外，还有一种情况，就是行车时，前车车胎弹起的小石块造成的点撞，会使漆面出现一个个剥落的小点，产生小锈斑。这种小痕迹常被人们忽视，平时要定期检查车体、发动机盖和车身四周，一旦发现就要马上处理。 ２．汽车的前期漆面要保养。 买了新车后应该在车身上一层镜面釉。镜面釉以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于车漆表面。上釉时，先清洗车身，然后用抛光机将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的牢固的保护膜，它大大提高了漆面的硬度。同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可以保持一年之久。 ３．车上放管普通牙膏。 一旦发现有小小的新蹭痕，就随手涂上一点。下雨或洗车后，别忘了再涂一下，可简单地起到隔绝作用，短期内没问题。这只是个简单应付之法，最终还是要到美容店去彻底去除。若想既省事也省钱，可等车身上类似的破损处多了再集中修理。
三不要： １．不要用掸子擦车身。 很多司机习惯性地用掸子擦擦前风挡玻璃、拂拭车漆表面的灰尘。这其实是自欺欺人的作法。 ２．停放在室外的车辆不要罩车衣。 一旦遇上刮风下雨的天气，风吹雨打在车衣外面，车衣的内层就会反复抽打车漆，在车身上划出无数道细小的划痕，这些划痕遍布全车，清洗或打蜡都不能完全去除掉，时间一长还会造成漆面发乌。 ３．车门内部不要积留水。 车身容易积水的地方，如轮弧内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处，时间长了，也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或洗车时渗入的水分长期积留在车门内部，一段时间以后，就会由内向外开始生锈，等到发现时，就很难处理了。
[此贴子已经被作者于2009-7-16 17:38:21编辑过]
说得很好，请问白颜色的车不是金属漆也应该在车身上一层镜面釉吗？