有时右逝的考驾照梦想--越野系列(持续更新)
怎么说呢,我的学车动力源于对越野车的喜爱。
一辆黑色的四驱越野,红色衣服的我,戴着黑色墨镜,靠在车前。哇噻,光是
想想,就那么的酷!
为了我的越野梦,豁出去了。越是困难越要上,没有条件创造条件也要上。哈哈!
(一)选择驾校
每
个人的学车经历毕竟都只有一次。所以在选择驾校上面,就尤为重要。我在网上的各种论坛中泡了一周的时间,选择了兰剑学车网咨询。当然也通过其它网站进行了
咨询,可惜,他们的咨询人员连几个基本问题都回答不了。每位学车人选择驾校的理由都各有不同,我的原则是:1、驾校要有一定规模,这样在管理方面就能跟
上。2、驾校口碑要好,坚决杜绝吃拿卡要行为。3、驾校班车、约车要方便。另外,推荐驾校的论坛要公正公平公开,处于第三方状态。可能我的要求比较特别一
点,因为,我特别讨厌生拉硬拽型的。
除了论坛咨询外,我还实际考察了武汉规模比较大的几家驾校。通过多方对比选择,根据我的实际情况,我
初步决定在兰剑驾校报名。正好听说,兰剑驾校团报现在有活动,就耐心等待团报了。毕竟可以优惠100元,另外,个人认为,学车还是要交流和沟通的。
参
加了兰剑驾校组织的团报,剩下的就是准备证件等待上门收费。需要跟大家说明的是,正常的驾校报名流程是,本周报名,下周车管所审核资料,下下周上法培。但
是,如果你能在车管所审核的那周周二下午三点前交费,就可以插班上法培。兰剑的规矩是每周周一到周四都有法培课程,周末的法培班,要看人数来确定开班日
期。具体情况可以咨询驾校报名点。那些说是一个来月就可以拿本的驾校,准备报名的大虾们要小心了。个人认为,学车是要充分估计好自己的时间的。毕竟,急冲
冲的拿本,是对自己也是对他人的不负责任。
(报名的时候拍了两张照片~大家可以看下)
[此贴子已经被作者于2010-1-29 10:39:45编辑过]
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二)法培课程
我喜欢有计划的工作、生活,同样,学车也不例外。上周五,就知道是9号参加法培课程。然后,联系班车司
机,确定班车路线、时间、等候地点、车牌号码。实践证明,确定的班车时间基本无效,但等候地点和车牌号码非常有用!我可以乘坐7线和8线班车,但是,7线
是6点半8线是6点50,我不想起太早,就选择坐8线班车。司机师傅告诉我说是6点50,结果有很多貌似班车的车经过。我等候的地点,同时有三个人在等,
居然等的是不同驾校的班车,太巧了阿!其实,他们也没人过问你是报名哪个驾校的,如果,如果我坐了别家驾校的班车,会发生什么呢?我还没想过呢,呵呵!下
次可以试试哈!
终于在寒风中等到7点
25,给司机师傅打了5个电话,才等来兰剑的8线班车。我拉开车门,我靠,连站的地方都没有了,怎么办?发扬挤公交车精神,用一条腿站着,司机师傅安慰
说,坚持一下,马上就到驾校了。好像也不全是跟我说的,车里弯腰站的人也不好受啊。在一系列七拐八弯的过程中,班车总算到了。
兰剑驾校大
厅里,不少的人呢。椅子都坐满了,2个刷卡处都围满了人,看来现在学车的人还真是多阿!先去招生办补交费用,等待点名发证件,然后领法培书。直接一个豪华
大巴,把所有上法培课的人都拉走了。我是在第五教室,找到座位等老师。需要注意的是,必须对号入座,老师是不记名字的,只记座位号码。座位号码就是我们的
代号,谁上课没来,谁上课接打电话,老师就直接在培训证上面注明缺课,原则是缺哪次课补哪次的。如果四次的法培培训都参加了,老师才会把名单转给车管所,
通知什么时间参加法培考试。
第一天参加法培,就感觉出来,各个驾校之间的区别了。管理稍好的驾校,会通知你上课时间是上午还是下午。我们
课堂里面,就有已经上课1小时了才进来的学员,也有本来应该是下午上课的上午就来的学员。其实,驾校的很多细节都能体现出管理。细节一:兰剑驾校有自己的
员工食堂,教练师傅中午就直接去食堂打饭。细节二:兰剑驾校有开水房,教练师傅都拎着暖瓶。细节三:兰剑驾校的训练车摆放有统一规定,红色普桑在最前面,
接着是白色普桑,最后是全新皮卡。
最后说说,传说中的兰剑考场。学习完法培课后,得以看兰剑驾校考场的全貌。大门正右边广场就是法培学习
教室,全新的电子化大屏幕和布置精细的桌椅,给人舒适、清新的学习环境。出了法培教室往前走,就会看到科目二考场,九选六的项目,看得我眼花缭乱,心想这
么多项目都要练习,看来得花不少时间呢!
[此贴子已经被作者于2010-1-29 11:15:27编辑过]
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(三)法培课程 续
今天的状态不好,我也搞不清楚是为什么。老师在上面讲课,我就是在下面犯困。真是气
死人了。可能是这部分内容太枯燥了吧,总算是给自己一点合理解释。
现在想想,还有明天一次课就结束培训了,下周马上开始考试。如果是周
一考试,我的天啊,我只剩下三天时间啦!突然感觉压力陡增,题库里的题至少要看2遍阿,要不干脆没印象。我开始后悔前两天,尽顾着兴冲冲的查各种款式的越
野车了,驾照都没影子呢,看什么车型阿。
首要任务是,端正学习态度。其实,法培内容还是很多的,尤其对于从来没接触过的大虾们。如果以
前有过相关的接触,恐怕情况就会好很多。最主要的是时间有限阿,我恨不得把吃饭睡觉的时间都用上呢。
其次,制定学习计划。每天上午老师
讲过的内容,下午马上做练习题。争取在周五前,把题库里面的题目都作过一遍。本周末的两天里,争取再看二遍,加深印象。
我的个人感觉,
混淆干扰项目很多,如果不是非常把握是哪个答案的话,稍一犹豫就会选错。这恐怕就是很多学员在正式考试时,被扣掉几分,但又不清楚哪里错的主要原因。
我
的目标是100分,向着目标努力努力!占楼留位用~
[此贴子已经被作者于2010-1-31 11:23:38编辑过]
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(四)闭关复习 考试合格
上周的周一到周四,都在驾校法培。从周五开始,我决定闭关,要不,没办法专心复习。其实,说实话,法培的内容和知识点,还真的挺多的,很多都容易混淆和相互干扰。在闭关阶段,执行三不原则,不开电脑,不上网络,不打扫卫生。
今天考试,先是上演了一场生死时速!
早上,好像有预感似的,我不停的回头看,结果,今天的班车,比以前提前了15到20分钟。我在人行路上,跟车行道之间,还有绿色隔离带。看见班车我先挥挥手,班车从我身边呼啸而过,嘿嘿,正好前面是红灯,可是救了我的命啊!我以百米冲刺的速度追赶班车,终于,在红灯还有2秒结束的时候,坐上了班车。不容易啊!上了车我气喘吁吁,幸亏我的体育够好。想起来现在我都后怕,真的,法培的时候迟到一会儿,也不影响老师记录考勤,因为老师一般都是在上课期间查。如果考试的时候迟到,我连考场都不知道在哪里? 在这里也提醒各位,最好在考试前一天,跟班车的司机师傅约好时间地点,才不至于出现迟到情况。
到了王家湾考试场地,驾校主任,手举兰剑驾校的白底红字的牌子,大声叫学员跟着。然后,强调了几个注意事项,比如电脑答题按键方式等等,考试结束后成绩合格学员,先去打印成绩单,拿着档案然后到签字室签字确认等等流程。当然,如果不过的学员,要把培训证交给驾校,另外预约考试。然后,主任按照法培时的培训证号码顺序念的名字,我们排队被领进待考室,又排队去了电脑考试场。
电脑考试场,一共差不多有80台电脑吧。每个人都按照顺序,拿着身份证、培训证、档案,顺序进入考场,按照车管所工作人员的指示,找到自己用的考试电脑。先要输入自己的身份证号码,确认后,录入指纹,开始答题。答题结束后退出,就直接出考试成绩。
其他都很有秩序,就是王家湾考试场,纪律有些差强人意。个人感觉有些吵,因为不是统一开始考试,所以,我已经开始答题了,旁边的学员还没有坐好呢,工作人员一直在说话,害我无法专心看题答题。另外,电脑太高座位有些矮,如果坐下的话,看不清楚电脑上面的题目,因为电脑屏幕有些反光,特别是标志、标线等图标题。
最后说说复习的事情。我的经验是,不需要看什么模拟题之类的,其实大家的时间都不多,要充分利用一切时间看题背题。至少要看2遍以上,在考试前一天晚上或者考试当天早晨,一定要最后看一遍,加深印象。毕竟大家都是成年人,事情多时间紧任务重。另外,在复习的时候,一定要自己多做总结,方便理解记忆。如果不是自己真的记住了,看到四个选项,非常相似的答案,就非常容易错的。
如果想要一次通过的学员,一定要认真看题做题背题。学习没有投机取巧,没有捷径可走的。两次不过,第三次交补考费150元。费用倒是小事,时间可是都磨蹭没了。听主任说,每次都有大约20%的学员不过,其实也不尽然,如果这批学员都认真了,肯定通过率要高。学车大事记:
1月29日,参加交规考试,通过!
周五(1月22日)一大早,接到了驾校电话,通知我下周五(1月29日)去录指纹领约车卡。在接电话的时候,我直接跟驾校的工作人员说,让她帮我把教练的车号告诉我,提前得知我的教练是158号的邓师傅。嘿嘿!真的很高兴呢!
这里顺便说一下,每个驾校的规矩都有所不同,兰剑是驾校统一安排教练,如果学员觉得不好或是不合适,可以跟驾校协商更换。一般都是在交规考试通过之后一周左右,驾校会通知去录指纹领约车卡,拿到约车卡的同时,还有一个小纸条,上面有学员分配的教练车号、教练名字、电话。然后,自己可以给教练打电话,联系约车事宜等等。
我自己事先做了准备工作,把论坛里面能搜到的普桑教练都记录下来,包括车号、名字、电话等信息。邓师傅,正好我有他的联系方式,干脆在中午12点多的时候,给师傅一个电话,自我介绍一番,然后说了约车的事情,教练很礼貌的告诉我,要有约车卡才可以约车。虽然碰了软钉子,但可以让师傅对我有了印象。哈哈!
1月29日,周日,我计划坐早半小时到驾校的7线班车,6点起床,6点半到等候地点等班车,因为还是清晨,路上行人很少,机动车就更少了,我在寒风中瑟瑟发抖,一直等到快7点,给班车司机打电话,说是早就过去了。郁闷啊!典型的起大早赶晚集。
马上跑到8线班车经过的地点,终于在7点25分的时候,上了班车。我在寒风中冻了差不多1小时呢,车里真的很暖和啊!到了驾校马上跑到计时大厅,拿到属于我的约车卡。发现纸条上面分配给我的教练是159
号的史师傅,我当时一愣,真的很奇怪,马上运用我的智慧,我觉得,可能是当时帮我看教练车号的工作人员看错了。
一般在八点左右,训练车就要开出去。我马上去找车号,看到史师傅正在车里坐着,赶紧自我介绍。师傅让我上车,是啊,车里面暖和多了。史师傅把我的约车卡号码、名字、电话都记录在一个笔记本上。我提出下周要上车,师傅看着本子上面的学员名字,告诉我那就周二吧。我哪里肯只约一天啊,就再三恳求多约几天。师傅说了,现在的学员不少,还有马上要考试的,都要考虑啊。这么看,史师傅还是蛮负责的教练呢。
但是,教练在记录约车卡号码的时候,发现前一个学员跟我的号码相同,但名字和电话都不一样。我说,是不是师傅您抄错了阿?师傅可能也觉得我的话有道理吧。
[此贴子已经被作者于2010-2-3 12:52:22编辑过]
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(五)领约车卡的挫折
学车大事记:
1月29日,参加交规考试,通过!
周五(1月22日)一大早,接到了驾校电话,通知我下周五(1月29日)去录指纹领约车卡。在接电话的时候,我直接跟驾校的工作人员说,让她帮我把教练的车号告诉我,提前得知我的教练是158号的邓师傅。嘿嘿!真的很高兴呢!
这里顺便说一下,每个驾校的规矩都有所不同,兰剑是驾校统一安排教练,如果学员觉得不好或是不合适,可以跟驾校协商更换。一般都是在交规考试通过之后一周左右,驾校会通知去录指纹领约车卡,拿到约车卡的同时,还有一个小纸条,上面有学员分配的教练车号、教练名字、电话。然后,自己可以给教练打电话,联系约车事宜等等。
我自己事先做了准备工作,把论坛里面能搜到的普桑教练都记录下来,包括车号、名字、电话等信息。邓师傅,正好我有他的联系方式,干脆在中午12点多的时候,给师傅一个电话,自我介绍一番,然后说了约车的事情,教练很礼貌的告诉我,要有约车卡才可以约车。虽然碰了软钉子,但可以让师傅对我有了印象。哈哈!
1月29日,周日,我计划坐早半小时到驾校的7线班车,6点起床,6点半到等候地点等班车,因为还是清晨,路上行人很少,机动车就更少了,我在寒风中瑟瑟发抖,一直等到快7点,给班车司机打电话,说是早就过去了。郁闷啊!典型的起大早赶晚集。
马上跑到8线班车经过的地点,终于在7点25分的时候,上了班车。我在寒风中冻了差不多1小时呢,车里真的很暖和啊!到了驾校马上跑到计时大厅,拿到属于我的约车卡。发现纸条上面分配给我的教练是159
号的史师傅,我当时一愣,真的很奇怪,马上运用我的智慧,我觉得,可能是当时帮我看教练车号的工作人员看错了。
一般在八点左右,训练车就要开出去。我马上去找车号,看到史师傅正在车里坐着,赶紧自我介绍。师傅让我上车,是啊,车里面暖和多了。史师傅把我的约车卡号码、名字、电话都记录在一个笔记本上。我提出下周要上车,师傅看着本子上面的学员名字,告诉我那就周二吧。我哪里肯只约一天啊,就再三恳求多约几天。师傅说了,现在的学员不少,还有马上要考试的,都要考虑啊。这么看,史师傅还是蛮负责的教练呢。
但是,教练在记录约车卡号码的时候,发现前一个学员跟我的号码相同,但名字和电话都不一样。我说,是不是师傅您抄错了阿?师傅可能也觉得我的话有道理吧。
[此贴子已经被作者于2010-2-3 12:53:06编辑过]
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(六)领约车卡的挫折经历 续集
题记:不知道怎么搞的,电脑突然死机了,前面的(五)还没写完。郁闷中!
跟159车史师傅约好上车时间,我乐颠颠的跑回计时大厅。听到工作人员说,要8点半才开始录指纹。这时候,我接到一个学员的电话,她跟我坐同一趟班车,但在交规考试中没过,她让我帮着问下,什么时候可以参加补考,谁叫我是出名的热心肠呢!刚出计时大厅,就听到史师傅叫我的名字,师傅说,他去查了底单,发现我不是他的学员,是158车邓师傅的。我靠,当时我就晕了。到底怎么回事啊?马上去找驾校工作人员,果然我是158车的学员,人家解释说写错车号了,气死我了啊!!!呜呜,我之所以提前到驾校,就是为了能跟师傅见面,直接谈约车的事情,结果一切都泡汤了。
不顺不顺,跟师傅擦肩而过啊,当时的我连哭的心都有了,没法子,只好给邓师傅打电话,他跟学员已经去杆场了,我强调一定要见到师傅,好在师傅似乎很理解我的心情,当时驾校里面只有2辆普桑了,我厚着脸皮找了611的师傅把我捎到杆场。当时,真的是无知者无畏阿。上了车才知道,杆场距离驾校有将近20分钟车程,在聊天过程中,我突然想起来,611就是王师傅,在大厅里还有一面大大的锦旗呢!王师傅说了,那是一个出过车祸的学员。瞬间对王师傅刮目相看阿,太不简单了,教练不仅教开车,还要做心理咨询。呵呵!
见到邓师傅,跟师傅解释了这场由驾校工作人员疏忽造成的失误,师傅翻出本子,直接说出我的名字和电话,原来他昨天从驾校底单抄来的,师傅还真是认真呢。跟师傅约了2次车,又看了会儿学员练习移库贴库,就跟师傅告辞了,我还没录指纹呢,那时已经快9点了。我本来是打算走回驾校的,没想到,师傅二话不说,把旁边教练车借过来,专门送我回驾校,太让我感动了!
总结注意事项:
1、在领到约车卡时,最好能跟自己的教练见面,主动积极一些,让教练对你有个印象。
2、要主动帮助教练干些活,比如:打开水、擦车等等。
3、短短几个小时,我接触了3位教练,感觉都不错,真的。
[此贴子已经被作者于2010-2-4 9:33:33编辑过]
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(七)1-8小时练习
3月26日,第一天上车,对我而言是个历史性时刻!一大早,兴冲冲的坐班车来到驾校,整整齐齐的桑塔纳啊!一个一个的找我的训练车,真的很早,很多教练师傅都没到呢。我静静的站在红色的158旁边,眼睛却不闲着,东瞧西看的。
呵呵,在我的期盼中,邓师傅来了。我主动请缨去开水房打水,然后又乐颠颠的帮师傅清扫车面浮土。师傅一个劲儿的说,不用不用。我的心里却偷着乐呢。
这里,正式推出我的同伴,跟我相同性别,相同程度,也是第一次摸车。先说说,有个伴儿的好处。驾校名义上说是单人单车,但经过实地考察,很少有单人单车的,原因可能现在是学车旺季吧。不过,2人一车搭伴,其实是轮流刷卡,在学时上面一点都不会吃亏,一个练习另一个休息,即使是女生也不会特别累,另外,有同伴可以相互切磋共同探讨。我跟同伴,就是互相挑对方的毛病,以便共同进步。
闲话少说,1-4小时,就是原地驾驶,教练讲解仪表盘、灯的位置啥的,然后就是练习挂档。在这里特别提示,一定要抬头练习挂档。就跟在电脑上练习盲打一样,要不,是会犯错误的,驾驶中严禁低头看档。最后1小时,我们还开车跑了2圈。呵呵,开车的感觉就是好,凉爽,爽歪歪!不过没有什么特别的兴奋,真的很平静很平静。
5-8小时,上路行驶。第一圈,犯了2次错误,1次是熄火,原因踩了刹车忘记抬起;另1次是加速时越档,发动机空转,原因是2档没挂上,自己不知道就挂3 档了。还有一个错误是经常犯的,就是加速的时候,不踩油门,直接换档。把师傅气的,直接把我的手狠狠拍走,就差把我的手拿刀砍了。嘿嘿!
后来再跑圈,就开的不错了,开车真的很舒服。总结下哈,有些东西是要靠自己的。比如,在路口或转弯时,要用2档;用离合压住速度等等。这些都是我看师傅如何做的,就自己记住了,根本不用师傅教。另外在回驾校的路上,经过急转弯啥的,我都观察教练是如何处理和驾驶的,算是偷艺吧!
需要学员注意的是,上路行驶,不要只用1档或2档慢慢开,一定要频繁换档,千万不要胆子小,千万不要怕麻烦。这么做有几个好处,一是多多练习加速减速,我最多加到4档。二是考试时实际驾驶时,都是要勤换档的。要不,咱们到驾校干嘛来了。
[此贴子已经被作者于2010-2-5 10:16:26编辑过]
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占楼留位用~
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自己顶下,没人看的么?
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写的挺好!赞一个!
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