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09年运气不错，一次考取国家一级注册建造师，单位发了点奖金，也没什么用处，就花了2500元，在贵阳小河的一家驾校报了C照学习。
2010年1月15日报名，得了一本书，就回家上网学交规，到了2月3日，学校通知明天考交规，但因为工作上有事，没能去成。等到春节后，2月20日，早上7点半到校，坐了2小时的车，到贵阳考试中心，很顺利地96分通过。其实交规不难，只要多做一下模拟题就好了。
过了二天去了学校，找到个什么队长分了一组教练，开始练习倒桩，用的是比较旧的皮卡，每天上午练2、3小时就回去上班，一个星期也有二、三天不去，到3月中旬感觉可以了，却没因没有名额。直到3月26日才考的桩，电子考试真好，一次通过。没什么感觉。
不想正好贵阳驾校都要改成轿车培训考试，学校的场地在改造，新购买的轿车也要改装成教练车，所以教练让等一段时间再来练习场地9项。4月15日，开始上车，总算是向前开车了，新的华普海迅1.5L感觉还是不错的，就是速度快，和正常的车一样。除了限速限宽门怕碰坏车外，其它项目都练习得不错。4月28日，在本校场考，考试用车和练习用车一样，也是学校的，运气还不错，抽到了曲线行驶。先是侧方停车，顺利；曲线行驶，顺利；定点及半坡，坏了，没看清就定了点，坏了。心情极坏，压力突然有了，教练也不高兴了，还好，第二次过了。。/。；
上路练了3天，5月6日路考，听说最近很严，心里没底。运气再一次好，没抽到夜考。本不想在掉头路段考的，让来让去，还是得了个掉头，还好心情不错，也没出什么问题，考完后，考官说了个“还可以”，合格。
总算完事了，去练车的半天也不超过30个吧。学校很不错，有完整的9项场地，还经常有桩、场地考试，比较方便。教练也正规，就是喜欢和女学员聊天，也算正常哟。