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[此贴子已经被作者于2010-5-21 19:23:41编辑过]
1月28日
下午教练把我和小李（那个大四的男生）接到驾校，开始第二次的学习。
两人轮着开车绕场地两圈。 这个开车的速度比电动车还慢，就挂个一档，不加油。之后教练就教我们稳速前进和后退。示范了一遍之后，我们就开始自己练，练了大约2个多小时，我们的训练就结束了。回家的路上，我还在想，教练为什么不多教点给我们啊。感觉太简单了。不过没好意思说出口，怕教练觉得我们骄傲。
1月28日
下午教练把我和小李（那个大四的男生）接到驾校，开始第二次的学习。
两人轮着开车绕场地两圈。 这个开车的速度比电动车还慢，就挂个一档，不加油。之后教练就教我们稳速前进和后退。示范了一遍之后，我们就开始自己练，练了大约2个多小时，我们的训练就结束了。回家的路上，我还在想，教练为什么不多教点给我们啊。感觉太简单了。不过没好意思说出口，怕教练觉得我们骄傲。
1月29日
上午没课，又偷偷溜出来学车了。当然，都是先一天跟张教练约好的。
这天学的是倒桩的前一部分，入库。仍然是我和小李两个人学。教练把这一步的几个点跟我们讲的很清楚，先是他自己示范倒一次，然后坐副驾驶指点我们各自倒一次，然后下车在外面看我们倒。 遇到不记得的地方我们就停下来问他。 头两把没有蛮多感觉，流程不清晰。之后开始好了。每个人轮着练两把再换过来练。看着别的车里四个人学，感觉我们很幸福。一个上午，各自练了大概6把后，教练送我们回家。
1月29日
上午没课，又偷偷溜出来学车了。当然，都是先一天跟张教练约好的。
这天学的是倒桩的前一部分，入库。仍然是我和小李两个人学。教练把这一步的几个点跟我们讲的很清楚，先是他自己示范倒一次，然后坐副驾驶指点我们各自倒一次，然后下车在外面看我们倒。 遇到不记得的地方我们就停下来问他。 头两把没有蛮多感觉，流程不清晰。之后开始好了。每个人轮着练两把再换过来练。看着别的车里四个人学，感觉我们很幸福。一个上午，各自练了大概6把后，教练送我们回家。
1月29日
仍旧是下午。张教练把我和小李接到驾校，继续练先一天学的倒桩的第一部分。练了三把的时候，又来一个man。教练让他练。这人好像是之前练过几次，能把整套动作完成，只偶尔需要教练指点下。 我们好羡慕啊。 然后教练就让我们三个人这样练。 轮到我的时候，我就请那个man,（后面就叫执法局的）在副驾驶座上指点我，等我完成教练教的那部分，要执法局的教我怎样移库。过一会儿，张教练过来，说下面就开始教我们怎么移库，我们就偷笑。 等他弄明白后小小表扬了俺一番。(嘿嘿，俺还算好学吧）不过教练还是把移库的动作要领又给我们讲解了一遍。在偶尔的指点下，我们三个都能很顺利的完成。可惜只练了三把。 我接到年级组电话，要赶在学生放学前参加一个短会。只好匆忙收工。张教练依次送我们回家。
1月30
继续抽半天时间练车。
想着论坛上很多朋友说教练如何如何凶如何如何黑，而我们的教练真的是好，从来没有流露过半点要我们贿赂的意思。加油，洗车，吃饭，全部都不用我们管。我们也没有在一起吃过饭，练完后都是各回各家。觉得自己太幸运了。于是在路上给教练塞了一包烟，二三十元一包的那种。这不是贿赂，（就算贿赂，这也太廉价了）而是发自内心的感谢，这几天可都是毫无怨言的接送。我们就看到别的教练叫学员自己回家的，路上也会碰到别的学员搭我们的顺风车。
今天在路上多接了个女孩子。是上一批桩考没过的。
于是上午我们四个人练。明显觉得练习的时间少了。
今天就学完了了整个倒桩的流程。四个人里面，那个女孩子和执法局的都和熟练。
而我和小李相对来说生疏很多。特别是我最后一把，莫名其妙的在最后一倒时撞到杆了，感觉很不好。
哎，好想多练一会儿。
带着点点郁闷的心情，回家。
1月29日
仍旧是下午。张教练把我和小李接到驾校，继续练先一天学的倒桩的第一部分。练了三把的时候，又来一个man。教练让他练。这人好像是之前练过几次，能把整套动作完成，只偶尔需要教练指点下。 我们好羡慕啊。 然后教练就让我们三个人这样练。 轮到我的时候，我就请那个man,（后面就叫执法局的）在副驾驶座上指点我，等我完成教练教的那部分，要执法局的教我怎样移库。过一会儿，张教练过来，说下面就开始教我们怎么移库，我们就偷笑。 等他弄明白后小小表扬了俺一番。(嘿嘿，俺还算好学吧）不过教练还是把移库的动作要领又给我们讲解了一遍。在偶尔的指点下，我们三个都能很顺利的完成。可惜只练了三把。 我接到年级组电话，要赶在学生放学前参加一个短会。只好匆忙收工。张教练依次送我们回家。
1月30
继续抽半天时间练车。
想着论坛上很多朋友说教练如何如何凶如何如何黑，而我们的教练真的是好，从来没有流露过半点要我们贿赂的意思。加油，洗车，吃饭，全部都不用我们管。我们也没有在一起吃过饭，练完后都是各回各家。觉得自己太幸运了。于是在路上给教练塞了一包烟，二三十元一包的那种。这不是贿赂，（就算贿赂，这也太廉价了）而是发自内心的感谢，这几天可都是毫无怨言的接送。我们就看到别的教练叫学员自己回家的，路上也会碰到别的学员搭我们的顺风车。
今天在路上多接了个女孩子。是上一批桩考没过的。
于是上午我们四个人练。明显觉得练习的时间少了。
今天就学完了了整个倒桩的流程。四个人里面，那个女孩子和执法局的都和熟练。
而我和小李相对来说生疏很多。特别是我最后一把，莫名其妙的在最后一倒时撞到杆了，感觉很不好。
哎，好想多练一会儿。
带着点点郁闷的心情，回家。
1月31日
今天早上来的路上，才从小李的口中得知我们2号就要参加桩考。
吓一大跳。昨天才学完整个倒桩，后天就要考电子桩。My god!
张教练说是的。 都给我们报名了，如果我担心怕考不过的话，也可以选择不去考试。我想了想，说看这两天练得怎么样吧。如果好就去，反之就留到下一次去考。
昨天练习的时候撞到杆，给了我些许压力，而我也一直没有弄明白自己那把错在哪里。今天练习的时候很想再出现下昨天的错误，好让教练找出来是哪里做得不好。奇怪的是那种情况再没出现了，倒是出现了一些新的状况，比如倒偏了，快要撞耳朵了，等等。 在教练的讲解指点下，逐渐弄明白了。这两天出现的溜车现象也已经得到控制不再犯了。
这个半天总共练了5把，5把全过。
快12点时张教练把我们送回家。
回家做饭，吃饭，接着马上去学校上课。感觉有些累。
1月31日
今天早上来的路上，才从小李的口中得知我们2号就要参加桩考。
吓一大跳。昨天才学完整个倒桩，后天就要考电子桩。My god!
张教练说是的。 都给我们报名了，如果我担心怕考不过的话，也可以选择不去考试。我想了想，说看这两天练得怎么样吧。如果好就去，反之就留到下一次去考。
昨天练习的时候撞到杆，给了我些许压力，而我也一直没有弄明白自己那把错在哪里。今天练习的时候很想再出现下昨天的错误，好让教练找出来是哪里做得不好。奇怪的是那种情况再没出现了，倒是出现了一些新的状况，比如倒偏了，快要撞耳朵了，等等。 在教练的讲解指点下，逐渐弄明白了。这两天出现的溜车现象也已经得到控制不再犯了。
这个半天总共练了5把，5把全过。
快12点时张教练把我们送回家。
回家做饭，吃饭，接着马上去学校上课。感觉有些累。
2月1日
上午练车。
只有这半天的练习时间了。
大家都很认真的练习。 我也逐渐学会修车了。
个人觉得领悟很重要，一定要把教练讲的要领仔细去琢磨，知其然还要知其所以然。
这两天的练习一直都没有出现过打错方向盘的问题。
今天上午的练习，他们三个各自出现撞杆或者熄火，或者看错点的问题。
俺呢总是出现角度没找的太好，在不断的修车过程中调整，最后都顺利通过。
没练太久。张教练给我们讲解了下在开始考试前的车子没摆正的处理方法。
接着就带我们去看考场。
这两天的训练感觉还不错。
我跟张教练说我决定和她们一起考。
回到家又想了想，怕自己这两天的训练是侥幸通过的。
毕竟全学会整个动作后只练习了两天。
不行，还得再抓紧时间练一次。
于是又和教练联系，看看他晚上有没有时间，张教练很爽快的答应了。
晚上7点40分，就着昏暗的路灯，张教练看着我练了三把。
一个人练真有些吃力。手臂酸的很。
不过很顺利的都过了。
张教练说别练了，再练多了，人会很累，也怕练越多人犯糊涂。
于是回家。
心里踏实多了。早早的睡了，得养精蓄锐！
[此贴子已经被作者于2010-2-2 23:56:01编辑过]
2月1日
上午练车。
只有这半天的练习时间了。
大家都很认真的练习。 我也逐渐学会修车了。
个人觉得领悟很重要，一定要把教练讲的要领仔细去琢磨，知其然还要知其所以然。
这两天的练习一直都没有出现过打错方向盘的问题。
今天上午的练习，他们三个各自出现撞杆或者熄火，或者看错点的问题。
俺呢总是出现角度没找的太好，在不断的修车过程中调整，最后都顺利通过。
没练太久。张教练给我们讲解了下在开始考试前的车子没摆正的处理方法。
接着就带我们去看考场。
这两天的训练感觉还不错。
我跟张教练说我决定和她们一起考。
回到家又想了想，怕自己这两天的训练是侥幸通过的。
毕竟全学会整个动作后只练习了两天。
不行，还得再抓紧时间练一次。
于是又和教练联系，看看他晚上有没有时间，张教练很爽快的答应了。
晚上7点40分，就着昏暗的路灯，张教练看着我练了三把。
一个人练真有些吃力。手臂酸的很。
不过很顺利的都过了。
张教练说别练了，再练多了，人会很累，也怕练越多人犯糊涂。
于是回家。
心里踏实多了。早早的睡了，得养精蓄锐！
[此贴子已经被作者于2010-2-2 23:56:01编辑过]
昨晚写到12点多，贴不上去。俺才知道发帖也有时间限制的。
今天没带本本，晚上再继续贴。
自己顶。
昨晚写到12点多，贴不上去。俺才知道发帖也有时间限制的。
今天没带本本，晚上再继续贴。
自己顶。
早上7点起床。肚子有点不舒服，一直痛，一直上厕所。
遵照教练吩咐，带好身份证和一包烟，(烟是给考官打点用的）到路口等教练的车。
出门发现今天天气不好，下雨。我没带伞，没回家接伞了。
俺也有点小迷信哈，出门办正事，一开始就打转兆头不好。
顶着小雨出门。
在路旁的早餐店要了碗米粉，没吃两口，也吃不下。
打电话给教练，说他在巷子口。俺立马没吃了，跑过去，生怕让教练久等。（这几天几乎都是让教练和其他学员等我，不好意思呢。）
7点多八点不到就赶到了考点。
雨间歇的下着，天色灰蒙蒙的。这样的天气，对考试是个挑战。
我们排到了10点以后，只能等。
我的肚子一直没停止痛，隔一会上趟厕所。
终于开始轮到我们这车人了，我排最后一个。
其实好想考第一个的。因为教练把车开进去的，肯定摆车的位置是最好的。但是教练说我开始没确定考不考，所以安排我在最后了，改不了了。
第一个是那个女孩子。她只有一把机会。很顺利的通过了。
第二个是执法局的。他跟我一样，带着眼镜。这样的天气对我们戴眼镜的人来说最吃亏。
第一把没过，马上考第二把，还是没过。
唉，他是我们里面最有把握的一个呢。世事难料。只能乖乖交270元补考费，过20天后再来考了。
第三个是小李。他考的时候我可以进去候考了。远远的看着他很顺利的快出库了，突然语音提示，他车身出线了，不合格。他马上开始第二把。这一次顺利通过。
可是，我在边上看着他最后把车子摆歪了。这正是我最担心的。 他没摆正，我起步的时候就吃亏呀。可是这也不能怨他，雨太大地上全是水，那条线根本就没有了。
他下车的时候雨开始下更大了。哎，俺的运气可真是好。
没办法，硬着头皮上。
俺顶着豆子般大的雨点跑到车边，拉开门，没找到抹布，马上从口袋里找出纸巾，先把两个反光镜给擦干净了。
上车，还没调整座位，语音提示开考了。
可俺还得先修车呢。不管时间了。按步骤一步步来吧。
踩离合器，挂1挡，拉手刹，先把车往前开一点点稍微摆正点位置，然后踩离合器和刹车，挂倒档。看准第一杆和第六杆，成一条直线时方向盘向右打死。慢慢后退.....很顺利的入库了。然后移库，两进两退。这过程中手隔一会就得去擦反光镜。只能擦到左边的，右边的我擦不到。就不管了。凭感觉吧，能看到杆的时候就以杆为参照来判断。然后出库，从左边慢慢倒过来入库，入库的角度不太好，慢慢的打90度修车，感觉差不多了，赶紧出库，经过前面两杆的时候小心翼翼的让两耳朵安全出来，俺知道，成功了。
兴奋的跑出来，差点就忘记去考官室签字啦。赶忙调头，签字，顺便问了下考官俺用时多少，他说9分钟。然后再表扬了俺下，这样的天气，考的不错。(在这里也要谢谢这个考官，考前我问了他，他告诉我今天因为天气原因原来的10分钟可以延长到11分钟，让我从容点去擦反光镜，不会扣分。）
第一把就顺利通过。
俺今天真是高兴。
下午回到办公室，同事们都问起俺的考试结果。呵呵，美呢。
晚上，一个同事就跟我要了张教练的手机号码去了，他被俺感染了，还联络了几个朋友，准备一起去学呢。
期待着年后的科目三的训练和考试。
加油。
[此贴子已经被作者于2010-2-3 18:24:47编辑过]
早上7点起床。肚子有点不舒服，一直痛，一直上厕所。
遵照教练吩咐，带好身份证和一包烟，(烟是给考官打点用的）到路口等教练的车。
出门发现今天天气不好，下雨。我没带伞，没回家接伞了。
俺也有点小迷信哈，出门办正事，一开始就打转兆头不好。
顶着小雨出门。
在路旁的早餐店要了碗米粉，没吃两口，也吃不下。
打电话给教练，说他在巷子口。俺立马没吃了，跑过去，生怕让教练久等。（这几天几乎都是让教练和其他学员等我，不好意思呢。）
7点多八点不到就赶到了考点。
雨间歇的下着，天色灰蒙蒙的。这样的天气，对考试是个挑战。
我们排到了10点以后，只能等。
我的肚子一直没停止痛，隔一会上趟厕所。
终于开始轮到我们这车人了，我排最后一个。
其实好想考第一个的。因为教练把车开进去的，肯定摆车的位置是最好的。但是教练说我开始没确定考不考，所以安排我在最后了，改不了了。
第一个是那个女孩子。她只有一把机会。很顺利的通过了。
第二个是执法局的。他跟我一样，带着眼镜。这样的天气对我们戴眼镜的人来说最吃亏。
第一把没过，马上考第二把，还是没过。
唉，他是我们里面最有把握的一个呢。世事难料。只能乖乖交270元补考费，过20天后再来考了。
第三个是小李。他考的时候我可以进去候考了。远远的看着他很顺利的快出库了，突然语音提示，他车身出线了，不合格。他马上开始第二把。这一次顺利通过。
可是，我在边上看着他最后把车子摆歪了。这正是我最担心的。 他没摆正，我起步的时候就吃亏呀。可是这也不能怨他，雨太大地上全是水，那条线根本就没有了。
他下车的时候雨开始下更大了。哎，俺的运气可真是好。
没办法，硬着头皮上。
俺顶着豆子般大的雨点跑到车边，拉开门，没找到抹布，马上从口袋里找出纸巾，先把两个反光镜给擦干净了。
上车，还没调整座位，语音提示开考了。
可俺还得先修车呢。不管时间了。按步骤一步步来吧。
踩离合器，挂1挡，拉手刹，先把车往前开一点点稍微摆正点位置，然后踩离合器和刹车，挂倒档。看准第一杆和第六杆，成一条直线时方向盘向右打死。慢慢后退.....很顺利的入库了。然后移库，两进两退。这过程中手隔一会就得去擦反光镜。只能擦到左边的，右边的我擦不到。就不管了。凭感觉吧，能看到杆的时候就以杆为参照来判断。然后出库，从左边慢慢倒过来入库，入库的角度不太好，慢慢的打90度修车，感觉差不多了，赶紧出库，经过前面两杆的时候小心翼翼的让两耳朵安全出来，俺知道，成功了。
兴奋的跑出来，差点就忘记去考官室签字啦。赶忙调头，签字，顺便问了下考官俺用时多少，他说9分钟。然后再表扬了俺下，这样的天气，考的不错。(在这里也要谢谢这个考官，考前我问了他，他告诉我今天因为天气原因原来的10分钟可以延长到11分钟，让我从容点去擦反光镜，不会扣分。）
第一把就顺利通过。
俺今天真是高兴。
下午回到办公室，同事们都问起俺的考试结果。呵呵，美呢。
晚上，一个同事就跟我要了张教练的手机号码去了，他被俺感染了，还联络了几个朋友，准备一起去学呢。
期待着年后的科目三的训练和考试。
加油。
[此贴子已经被作者于2010-2-3 18:24:47编辑过]
怎么没人看啊[em61]
怎么没人看啊[em61]
第一个女孩子为什么只有一把机会？你们有两次机会吗，如果有两次一共是多少时间？
你有3个困难，第1，身体，第2，下大雨，第3，车没有停正。3个因素没有影响你的发挥，说明你心理素质不错，再往后面的考试一定会顺利通过的。
第一个女孩子为什么只有一把机会？你们有两次机会吗，如果有两次一共是多少时间？
你有3个困难，第1，身体，第2，下大雨，第3，车没有停正。3个因素没有影响你的发挥，说明你心理素质不错，再往后面的考试一定会顺利通过的。