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考驾照记-苏州

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学车第一天 29 July.2010

头天晚上和教练碰了一个头,熟悉了一下场地,说好今天早上七点开始

一早起来,发现场地上好多车子哦,找了一圈没找着师傅的车,后来还是问了旁边的一个师傅,他帮忙打了电话才指引我找着的

一到地方,看到师傅和其它二位聚在一起,可能徒弟都还没来,所以在抽烟呢。

看到我去,师傅就示意我开始上车,这我可是头一回坐到驾驶员的位置上啊,真有些小紧张。
不过还好,坐就坐吧,师傅在副驾的位置上坐下,问我知不知道大概里面的装置都是啥,我从没碰过,也不知道。
师傅给我介绍如何调整位置,离合器、刹车、油门、档位、手刹、反光镜。左脚踩离合器,右脚踩刹车。

刚开始,两脚都踩好了,把档位放在1档,手刹拉上,然后纽钥匙发动,发动后,松脚刹,抬离合器,前进!

小心得:
1.用离合器来控制行车速度,需要停车时再踩脚刹
2.慢慢抬离后器,车子前进后,再稍微踩一下离合,让车子慢慢地,尽量保持匀速前进,宁可慢一些,不能太快。
3.需要转弯时,稍提前一些打方向盘

上午练了一小时往前往后,对准两边黄红,往前要看前面杆子,往后要看反光镜
中午也近一小时,是往前后左拐,然后后退往车库里倒车,90度角

整个方向感很重要,还要手脚并用,学会用左脚控制离合器,刹车时不要用力太猛,慢慢刹。


学车第一天,有收获,敢碰车了,还能让车动起来!感觉真酷!

30 July 2010
一早去了练习场地,教练早在那儿等着呢
不过今天的场地和昨天的不同。
今天练的还是出库,右拐, 后退,右拐
还行,就是太阳很晒,一小时很快就过去了。

小心得:起动后,刹车不要踩了,用离合器来控制车速

[此贴子已经被作者于2010-8-20 12:58:36编辑过]


---------网友点评--------
因为教练明天要带前一批去考试了,所以练车暂缓!
---------网友点评--------

哎、、、、
我都考完交规一周了,还没有上车,去了2次,都说个鬼模拟车坏了,去修去了、、、、心里烦、、、
只好看哈楼主的贴贴,感受哈、、、

---------网友点评--------
我学的那个学校,一眼望去有好多供学员学的车子呢


---------网友点评--------
休息了一个周末,又开第了第三次学车
2 Aug.2010 大睛天,热!

下班后直冲练习场地,教练在那儿等我了

练了几回正射门后,教练开始教反射门。
这回教练只需要在车外说说就好了,告诉我哪个点要注意,哪个点要转方向盘。

在车库里的位置,先左转方向盘一圈,抬离合,等左前车和左前边坚杆重叠,再往右转一圈方向盘,斜向出左边的库,然后等左前车窗靠近左前杆时迅速左转一圈方向盘,让车子与前方箭头对齐后,右转方向盘一圈。

到达反射门的起点位置后,开始向后倒车。这里需要看右前方的后视镜,当后视镜中的红线和中杆重叠时,慢慢左转方向盘,一直到方向盘左转打死,然后看左面左视镜等镜中出现左后杆时,迅速向右打回方向盘一圈半,等方向盘的中线和前端重叠后,再看两侧反光镜,调整车和两边线的距离。 然后看好车前面的白线,出现后停车。

练了几回,又撞杆了!唉,奇怪这回练的怎么不咋的呢,希望今天练的时候可以顺利一些。

小心得:
练车的时候一定要集中注意力哦!

---------网友点评--------
3 Aug. 2010 气温继续爆热ing

今天的内容是复习正射门和反射门,总觉得手有些生。一开始练正射门总没把握好方向,该踩的点都没踩准,方向盘不是打得过早就是过晚。唉,弄得一身是汗!
还好师傅没在旁边盯着,被师傅盯,其实是件很痛苦的事,开得好还好,开得不好怕挨骂!
我师傅算是会享受的人,知道前几把开不好,远远地在一边休息,乘凉,聊天。干脆不来看我。或者是他看到了只作没看到吧,省些力气发火!呵呵

后来慢慢有了些感觉,也发现了哪里不对劲,作了些调整。师傅刚出现了,看我还行就说可以练反射门了,反射门是昨天才学的,我还记得起来,所以没让师傅多提醒,自己就一气呵成了!还好没有压线啥的,看来前面反复的练正射门是有用的,让自己方向感好一些,离合器踩得有感觉一些。反射门其实也是在练基本功呢!

后来天都黑了,我杆子都不太容易看到了,就和师傅商量就这样吧,一打卡,刚好一小时。

小心得:正射门是基本功,不要闲基本功太容易,其实是门挺深的学问呢!
好好练习,加油!

---------网友点评--------
怎么会选在这种百年一遇的大热天学车呢? 天啊!
---------网友点评--------

4 August.2010 傍晚下了一场大雨,还算有些凉快

 

下班后赶到练习场地,正在练的其它同志们立即说要让我,大概他们平时都练了,就我只有下班后一小时吧。我忙说不着急,我等等。

 

上车后,先练了几个正射门,仍有些不准,师傅说进库后方向回转慢了,记得下回要早点打方向盘唉!

后来又练了几回反射门,也是有些不稳当,有时进,有时不太准,不知道是啥原因。

 

后来师傅教我移库了,把我说得头晕晕的,进啊退的,方向盘转左转右,真烦啊。

 

不过后来还算有些概念,大概移库共练了两把吧,天都黑了,看也看不清楚,就回家了。

 

小心得:没啥心得,就是要把移库的路线全部弄清楚,记熟了。

不然惨了。


---------网友点评--------
  这个路线好象不太对呀

[此贴子已经被作者于2010-8-5 10:59:37编辑过]

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---------网友点评--------
 

一、从起点倒车,右侧车窗角与中杆重合时,方向盘慢慢向右打,保持车窗角与中杆重合,当方向盘向右打死时,看左边反光镜,边侧黄线与车身平行时,迅速向左打两圈,方向盘上黑点在正上方,当车前方出现白线后停车。

二、移库:

一进:挂一档,向右打死,松离合,当车左前眶对准前中线时,向左打死,车慢慢前进以不撞到前中杆为止。

一退:挂倒挡,向右打死,松离合,在左侧镜中看到右侧车身上小点与中线重合时,方向盘迅速向右打死,直至前面车身在右库两杆中间停,注意不要撞后中杆。

二进:挂一档,向右打一圈半,松离合,高速车身与黄线的距离向前,注意不要出线。

二退:挂倒挡,松离合,方向盘摆正,向后倒,以不出后线为终点,停车。

三、斜出库:挂一档,左一圈,当车前左侧对准前边杆右打一圈,出库时,当左侧车窗与左边杆重合时方向盘向左转一圈,向前走,车身对准前面蓝色箭头后方向盘向左打一圈,停车。

4、倒库:挂倒挡,当看到前反射镜中车后窗位子与中杆重合时,方向盘向左慢慢打,保等中杆重合,直到方向打死,看右侧镜中后杆出现后,迅速回专方向盘至正位,高速车身方向后停车。

四、回起点:挂一档,前进右拐,把车开始起点,结束。


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Aug.9 Monday

休息了几天,没摸车

上车后,嘣嘣直撞杆!不是前面撞就是后面撞,教练说我不在状态!

 

后来慢慢地还好一些。唉,可能是没集中精神吧。


---------网友点评--------

Aug.10  Tue.

 

照例下班后去驾校,今天车子在稍高一些的杆子那儿学,所以显得移库比平时练的有些窄。心理压力明显有一些啊!

 

不过练车的时候倒是不会去观注上面的杆子有多高的。

练了有一个小时,还行。没有撞到杆压到线。

就是偶尔会停车位子有些歪,不太美观吧!

 

小心得:多练


---------网友点评--------

Aug.11 Wed.

 

下班后又去练了一小时

现在慢慢觉得练车也很累了!

 

今天还是练移库,因为20号去考试了,大概在考试之前,教练都不会再教新的动作了吧 (比如传说中的单边桥和上坡)

今天总体练的比较顺利,没啥大错误

 

现在主要是练方向感和熟练程度了吧!

还有脚控制离合器,和方向盘同时进行的感觉,这还真是得多练才能有进步呢

 

一心也能二用的哦!


---------网友点评--------
努力!加油!!!
---------网友点评--------
努力!加油!!!

---------网友点评--------

Aug.12 睛

 

教练说,这样每天来练个几个回合,到考试的时候就没有问题了。

而且要每天坚持练,不然隔几天再去碰车,有可能就不太熟悉了

 

还好我上班的地方离驾校不远,下班完直接奔到练习场地,再回家也没耽误多大事

 

天气真的太热了,室外温度估计40好几了吧!

 

教练真是辛苦啊,在外面看着,有自然风吹过来,也是热风。

 

在车里也许就会好一些了吧

 

这些天太热了,大家都喜欢躲在空调房里,时间待久了,就容易感冒。

 

我也不幸成为其中一员,真难受呀,真想索性到外面去出个一大身汗回来

 

甚至都感觉有些发热呢!

坚持到下班吧,今天是周末了,时间过得真快呀!

 

下周五就考试了,还有一周。


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多谢大家支持与关注,一起加油!


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Aug.20

 

终于考试啦!

 

早上3:17分起床,刷洗完毕老公送我去驾校集合,4:00准时出发。大概人比较多坐不下,教练安排我和同车的一女生跟着另外一个教练的车走。

车上加教练共五人,正好。

出发的时候天还黑着呢,还能看到天上好多星星,今天是个好天气啊

快到苏州的时候,天开始有些亮,不过我们是朝西走的,没有看到日出,就到到天边有一些红光,大概是高光反映吧。呵呵

大概1个多小时到达考试场地,教练带着我们开着到我们考的那个桩那边看了一下,介绍了哪儿是始哪儿是终。

我有些晕车,没太听仔细。

 

后来我们教练的车也跟上来了,后面还跟着一辆别克,原来是另一个女生的老公开车送她来的,好气派啊。哈哈

 

没过多久,考官来了,他们的车直开进考场。

我们随后也跟了进去,在场地上熟悉了一下,只是现场眼看了一下几个白线,没有上车练一把哦。

很快屏幕上就显示XX准备,原来老公开车来的那个女生是第一个,她开始考试。我们看她挺顺利地开完,可屏幕上显示熄火三次,我们都觉得奇怪。后来教官说让教练再代开一次,那个女生就算过了,大概是红外的机器失灵了!

呵呵,弄得我们教练很闹火。

接下来三个男的,都依次没过,不是压线就是撞杆,而且撞杆还很明显。

我们都挺紧张的,一方面可能确实压线了,另一方面,和机器反应不正确有关,影响了正常考试的心情。

接下来是和我坐一辆车过来的女生,她开得也很好,显示屏说及格。她过了。

轮到我了,教练让我稳一些。

比第一次模拟考试的时候紧张感少一些了,还好,慢慢开,照着平时学车时候的样子。挺顺利了。

我开完后显示屏上是否显示及格我没有看到,我想看的时候,已经是显示XX准备了。

 

但教练让我去考官那儿签字,我想是应该过了哦。

跑过去,教官说还是女生考得好啊,前面几个男的不象话。哈哈

听了我直乐呢!

 

回到待考的地方,教练和我说我们可以回去了,正好可以搭那个自己开车来的女生。

回家正好赶上上班。时间过得真快。上班的时候已经是艳阳高照了。

不过加上晕车,和早起,总觉得有些晕晕的。

 

回来的路上,那个女生说下午得准备学下一个项目了。真是还没轻松到呢,接着又得学新的了

 

我还是老样子,下班后去学吧!

 

桩考顺利过了,挺幸运的![em55]


---------网友点评--------
鄙视一下苏州考场的机器,只收钱,不晓得更新设备啊!
---------网友点评--------
下周六又要考试了,据说是考三项,侧边停车,坡度起步,还有个啥的。
---------网友点评--------
汗啊 你们还一个项目一个项目的考啊....我这里都是一起考 5个项目
---------网友点评--------

啥意思?你们是笔试,移库,小路考,大路考一起考吗?

 

不会吧!哈哈

 

 


---------网友点评--------

说的比较详细,楼主应该是昆山某个驾校的吧 

和我考试就差一两天啊   呵呵  我是在8号桩考的  你是在哪个桩啊?


---------网友点评--------
练了几天路上了,虽然说是在开发区的路上车子少一些,人少一些
但还是挺怕开得快的,
减速减档,加速加档,教练说得轻巧,但实际上离合器,刹车,油门还是没太熟悉

导致路上熄火事件频频发生

路上最怕的就是停车,红绿灯,
还好车不是太多,不然路况复杂我更加不知道怎么办了!

唉! 觉得大路考最难了,情况比较多,难以掌握
---------网友点评--------



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恭喜他们顺利过关。