[建议]长运驾校也应该有自己的品牌教练

感谢长运驾校让我顺利拿到驾证，在这三个月的时间里，有苦有乐，苦的是天天练车，打乱了正常生活规律，乐的是学到了驾驶技术的同时结交了新的朋友。
学车过程中，让我深深感到，一个教练素质的高低直接影响了学员的学车进度。学员年龄，性别，反应各不相同，练车的进度也就不同。有的教练一遇到学员练不好就破口大骂，或讽刺挖苦，而有的教练却轻声细语，两种态度所起的作用我不说大家也知道。在这我想说我很幸运，上路分到了282车。282车的曹教练，不但有着高超的驾驶技术，而且非常有耐心，学员犯了错从不骂人，总是在诙谐的气份中让学员学会每一个要领。记得我第一次上路时，遇到前面有一辆电瓶车，心里一慌右脚本能地踩下去，只听呜――一声，我把油门当作刹车踩，好在曹教练即时踩下刹车才没。。。我不敢想，我不知所措地看着前方，根据一路走来的经验，挨训是免不了的，时间一秒一秒过去了， 却没等到想像中的训诉，只听教练轻声地说：“走啊，发动车啊，没关系，就是不会才来学的” ，当时我好感动，后来再也没犯过这样的错。记得还有一次另外一位学员差点亲到前面车的屁股，教练说：干嘛呀？你家开矿的？有钱啊？”当有学员遇到行人发慌猛踩油门时，教练一边即时踩刹车一边幽默地说：“干嘛？你跟他有仇？”当学员遇到问题他总是先调节气氛，然后一一跟学员讲下次应该怎么处理这样的问题。他就是这样让我们在开心，快乐的氛围中快速撑握了娴熟的驾驶技术。
在如今竟争激烈的驾证培训市场中，有着一支高素质教练队伍是一个驾校的首要，家政有金牌月嫂。企业有高级技师，为什么长运驾校就不能树一批像曹教练那样的教练为金牌教练呢？教练队伍的整体素质提高了，再加上我们这些老学员的在外宣传，长运驾校的效益想不好谁又能做得到呢？

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顶。这样的教练才是有水平、有人品。我也是场地过了，快路考了，但是教练场地上平时不咋教，脾气也不好，多数是自己去悟，教练缺乏教学水平，不知道换位思考，老是认为学员笨。还是临考前练捷达车（租的）那位王教练当时的指点有如茅塞顿开的感觉，半天的练习相当于平时一个月练的水平，使自己信心大争，特此感谢！当然，我之前场地所有项目基本上都能过了。去年9月报的名，1号场地考完美通过，同去的四人挂了三个。管它了，只要路考过了就算了，也不和教练一般见识，反正只是合同关系，我自认我这人很好处，也算不笨，教练还那样态度的话，今后就当不认识就是，千万别给自己呕。嘿嘿。
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说句心里话，大家都是花钱、时间、精力来学车的，哪个不想学好、学快啊？教练没耐心还骂人真是不应该。但是，如果我们再换位思考，也许能对教练理解一些：教练都是大老爷们，都得养家糊口，可他们天天扒在车上，起早贪黑，一个月就2000块钱左右，现如今房价突飞，物价猛涨，这点钱够干什么？还有，公务员一个月休八天，企业员工至少一个月休4天，可我们这些教练一天没有休的，（ 我学车到全过近三个月，10月2日――12月27日，三个教练没休过），教练也是人，不是牛，是人就有疲劳感、情绪等等，总得给点时间自我调节调节吧，可他们却得不到应有的关心――――――――――――这时候素质低的教练能不找学员发泄嘛？
要想改变学员和教练之间的关系，恐怕还得从社会和驾校做起------------------
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