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坡道起步挂了,求救

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今天的坡道起步挂了,平时用教练的车练得蛮好的,可是今天考试坡道停车后起步的时候居然熄火了,而且熄火多次。

我们教练教的是坡道停车时,踩离合和脚刹,没有用手刹,然后慢抬离合,至联动时松脚刹,不加油门。

但考试时,总是熄火,严重怀疑考试车有问题,还是用教练的方法不行啊?

 


---------网友点评--------
还是离合抬得太快了
---------网友点评--------
离合操作:快慢快
---------网友点评--------

     我学的是你一样呀,兄弟。

     不用手刹,也不有踏油门。


---------网友点评--------
我们考试车是改造过的,不知你们的是不是啊。
---------网友点评--------

踩住脚刹,慢抬离合器,一般是当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,松脚刹,车即向前行进。

这里介绍的是观察转速表指针,从8下跳到6时,松脚刹,车即向前行进。

这是教练教的,大家可试试。

教练教的就是不加油门,看转速表指针从8(800转)的位置下掉到6左右时,松刹车就可以了。我也是新手,普桑车上坐了5 个人,教练在旁边这样指挥,我6、7次,每次都成功。

不知其它驾校有没有这样教的。


---------网友点评--------
我当时练的是带手刹的,不过熄火的原因正如上面朋友说的一样,是你换了台车,对离合控制的感觉不好,~`````
---------网友点评--------
看指针能不能等它稳定了再放脚刹呢?
---------网友点评--------

左脚在放离合到车抖后稳住不动这个是不容易的 如果车子破离合压根就叼不住 尤其右脚如果放脚刹去给油 你稍一动不是溜车就是熄火!


---------网友点评--------
平时练的时候感觉可以,考试时也发挥正常,没后溜没熄火。
---------网友点评--------

谢谢大家,做个总结。

 

26日坡道终于过了,还是用的老师教的方法,这次离合放得很慢,清楚地记得指针刚下降时立即快放脚刹,但车不动,此时处于传说中的平衡状态吧,再松一点离合,车就上去了,没加油门。

 

真高兴,谢谢大家。


---------网友点评--------
 兄弟你是在哪里考的试呀,成都全都是捷达车,不晓得可不可以用你的方法噢
---------网友点评--------



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