全国
同事约我去学车，我又拉上了我们领导，三人一起去驾校报名C1，报名费2610,照片30,体检8块,拿着书,开始了理论学习,自己上机考试从没超过98,3月30日科目一考试考了十分钟交卷,竟然得了一百分,嘿嘿,
3月31日,我们就上车了,先熟悉档位,过了一会就让我上去开了,我心里那个紧张呀,踩离合,挂一档,走..........转弯,原来开车就这么简单,简单归简单,我可不敢加油门,总觉的速度好快呀,其实也就一档,二档....油门也没踩.开了两回,好多了..
4月1日,先去学习了看直线倒档,离合器慢抬, 我控制不了速度,脚上感觉不知道要踩多少才合适.一会停下不走了,一会速度开快了..嘿嘿
接着教练就开始教我们倒桩入库了,打死这个词,开始出现了,打死,回,走......当一号杆子对着五六杆子正中的时候停,打死,然后倒入,当车轮与线平行的时候,停.回方向,继续倒,当杆子到后车窗角刹车,继续向前开,当后侧车窗挡到杆子的时候,打死方向,当车头正的时候,回方向,向前开,今天学习的内容,开了一会,浑身肌肉疼痛,紧张,身体绷着,放松不下来,
4月2日，今天学习了入甲库，移库，出库，入乙库，开到起点。。。。。
一头雾水，到现在还没明白看哪个点，哪个杆，我的天呀，晕晕晕。。。。。
今天时间短了点，学太多了，没能整体理解。。。。
4月12日，休息了十天，爽呀，哈哈。今天下班又去学车了，先看同事练了两次，心中有点数，要看哪个点，要左打还是右打方向了，轮到我，很顺利的进了。。。又倒了两次，同事替我看时间，5分钟搞定了，哈哈。。还蛮顺利的，听教练说有两个女孩平时练的好的不的了，四分钟就进，考试竟然连考两次都没过。。。教练说已经替我们报名20号考倒桩了，哦，天呀。。。这段时间要好好练练了。。。。
不然就得准备好补考费了。。。哈哈
一、入甲库
１、挂倒档至①对正⑤⑥杆中间时，停车，方向向右打死；
２、行车倒车镜观察车在⑤⑥中间停车并将方向回正，行至右后座枕，后档风玻璃夹角与⑤重合，停车。
二、移库
１、挂1档，方向右打死，行至车盖径、缝中心对①，停车，方向左打死；
２、行至车头与②20cm停车，方向右打死，挂倒档；
３、通过左门角玻璃看车过中心线5cm，停车，方向左打死；
４、行至径、缝中心对②，停车，方向回正，二进二退。
三、出库
１、挂1档，向左打一圈，车前角对③，停车，方向右回一圈；
２、行至②在右后座枕中间，停车，方向左打死；
３、前行车正停车，方向回正。
四、入乙库
１、挂倒档，至③④一条线，停车，向左打死；
２、倒车，看车后角与⑤间隙，停车，方向回正；
五、开到起点
１、挂1档，行至①钻右侧倒数第二窗出现，停车，方向右打死；
２、前行车正停车，方向回正，回空档，拉手刹，下车关门结束。
4月13日，下班又往驾校赶了，第一次倒时候，都有点记不的了，嘿嘿，第二次，好些了。。。。然后又有个教练下班了，我霸占了另一台车，单独去8号库练习了，倒了三四次，头晕了，中途只有一次，碰杆了，唉。。。。车子还自动歇火了。也许是我离合抬太高了。。。。
4月14日，今天又是我第一个上车，第一次倒桩一切顺利，第二次，同事车头没有摆正，导致我上去后，怎么也倒不进去，我自己还有疑惑，我看的点是对的呀，怎么就不进呢，开出去，继续倒，还是碰中杆了。。。教练过来了，告诉我，同事车尾没摆正，我点看正确，也倒不进去的。。。所以考试的时候，一定要先看车子正不正，自己赶紧调整下，我发现我现在的问题是，移库一退的时候，看不到点，杆，凭感觉了，哈哈。。个子太矮，要头伸出来看才好呢。。再一个就是从二进二退，后出库，总是对自己不放心，怕碰杆。所以开的慢慢慢，再多练习几天，明天接着练。。。
4月15日，今天是有始以来最搓的一天，倒几趟都压线了。。晕死。唉。。。以这种进度，考试怎么行呀。。。移库一退有问题，不知道压线多少了。。。。天呀。。。特别是我们领导在旁边喊的吵吵的，烦死了，不紧张都被他喊紧张了，明明车正的，喊我不正，再来一点再来一点，我下车一看，都不知歪到哪了。无语呢。我明明二进二退，他在旁边喊，左打一圈方向，出库。。。自己不熟练还老欢喜指挥人。。。。反正今天是状况百出，怎么倒怎么碰杆。。。
4月16日，教练打电话通知说，考试日期定了，4月20日，我的天，还剩下三天练习的机会了，下班立马去驾校，去的时候别人正在车上练着，我就去其他教练那看别人倒车了，看着别人倒的时候看的点和位置都跟我们不一样，那个教练说他只重视结果，不在乎过程，只要最后能倒过去，就行了，你就跟着你们教练教的走就行，每个教练教的方法都不一样，呵呵，我在旁边观察了下，没看出名堂，走喽，回教练那练车喽，第一把，顺利，车位置调的蛮靠后的，我使劲伸腿才能够着踩离合，我想为了适应考试，什么样的坐姿，位置我都要适应，所以我也不调了，第二次，一开始往后倒，我竟然把旁边库的3号杆，看成我的库的1号杆，开始打方向，往后倒了，教练和其他人，在后面喊，怎么回事，你到点啦，我这才发现，我杆看错了，汗，第三次，二进二退，再进入库的时候，34点看的有点不准，导致倒库的时候，右边只有一点点距离了，这时，教练在旁边提示，这个时候只有赌一把了，哪边方向小，就朝哪边带点方向，把倒车镜过杆进库，再回正，有惊无险，在教练的指导下，这次又进了，还学了一招，修正方向。。明天上午开会学习，下午去练一下午。。。
4月17日，今天是星期天，上午开会学习了半天，下午去练倒桩，所有的标准库都被其他教练占满了，只好去倒小杆子的桩，上去三趟，方向感都不好，不是歪，就是撞中杆，合格率40%，唉。。。。。终于有个大库空下来了，我们就到那边去练了，一次比一次有感觉，今天教练还故意让我们把点看错，然后，该怎么调整，如果第一次倒的时候，1号杆未在56杆的正中，这时打死方向，看右后视镜，当快接近2号杆的时候，方向回正，继续倒，当在后斜窗看到2号窗的时候，方向继续打死。倒正后停车。好棒呀，试了试，故意停错点，还真可以，然后又教我们在另一边的时候，该看的点是小窗户，今天这一招，学会了，我终于学会修车了，不怕，倒进的时候，一边大小了。。。。开的次数多了，开始看时间了，看我倒一次库到底需要几分钟，上车的时候，四点四十，嘿嘿，完美的倒桩完成后，下车时间一看，四点四十三分，哦哦。如果考试那天也这么完美就好了，祈祷》》》》》》》
呵，我也上班呢，每天利用下班时间去跟教练学一小时，三个人轮着开，教练是我邻居，嘿嘿，
我20号，就是后天就考桩考了，希望自己保持状态，别紧张……
怕就怕，在我前面考试的人车停不正，位置再跟我平常坐的不同，桩不熟悉，车不熟悉，再一紧张，完了。。。
回5楼：
1.上一个人如果车没有停正，可以让场内的工作人员，帮你把车领正再考试..
2.上车前调好座椅位置，可以自带座垫，来提高一下你坐在车内的高度。
3.桩：对于平常练习的要宽一点，所以倒桩的时候，多移一点，少移一点，问题不大，不用担心
车：这没办法，只能靠平常的练习来控制考试时候的车，离合慢抬慢踩，（话说：我考试的时候，那个车就一个字：烂！ 从挂档烂到离合烂到座椅等，没一个
好的地方）
4. 科目2考试，其实比较简单，主要考的是你的心理素质，这个比什么都重要，我们青岛这边的倒桩没办法提前去适应的，但其它的场地考试，可以早上早 点去，租个考试车，先练练，侧位，半坡等等...这个挺重要的，我感觉....
回楼上，今天来了个小男生，刚刚考试结束，跟我讲了下，我们这考试的地方的，库比平时练的大些，4号库最好，最慢，6、7号库电子是装在杆上的，10号库有个坡度，（千万别抽到10）车头停不下，自己调下，引车员很忙的，就个把两个，他们考的时候有个女生在10号库考砸了，在那哭。。还有个人考试的时候歇火三次，马上打起来，电子都没反应过来，过的了。。。
最主要，心态要好，不能紧张。
还有就是，要先挂档，再打方向，晕（我一直喜欢先把方向打死，然后再去挂档。。。这小男生早点来应聘撒。）
如果先把方向打死，碰到线，就不及格了，如果先挂档，电子眼就关闭了，打方向出库时碰中线，就没事了。。。
4月18日，烟花三月扬州节，还有两天就考桩了，今天竟然开会学习，四点开到六点，四点半铃声响过，我开始在想，什么时候溜出去，就这么想着，十分钟过去了，老板出去接电话了，我起身走人了，哈哈，出了门，同事发短信给我，“你现在打我电话，然后我假装接电话就出来了”哈哈，又溜出来一个，去驾校，开了一趟，一转身，看到老公来了，其实是我跟他说的，要他来试试看，看他能不能倒进去，十几年的老驾驶员了，还是A1照的，他吹牛，肯定能进唉，开着自己的伊兰特去倒桩了，一次，两次，屁股都没进，他开始说，车子大了，比你们普桑大，我说的，下车，让我来。我看准点，打死方向，往后倒，直听倒车雷达，嘀嘀嘀，撞杆了，哈哈。。我说，确实车子大了，那半边车屁股不的进去。然后我开着车带着老公转了两圈，挂了二档，加了油门，嘿嘿，他把车给无证的我开。
然后让老公看着我又倒了一次桩，完美入库，老公说的，你不要练了，直接过关了。
哈哈哈。
又让我开始得意了起来。。。
4月19日,昨天因为溜出来，书记对我们有意见了，哈哈。。今天只好听完全程，一结束立马去驾校，一位其他学员的老教练问我，学的怎么样啦，我骄傲的说，不的问题，明天直接过，哈哈。。。
老教练说，真的呀，好，你开一趟给我看下，就当是考试的，考的过去呀，我说的肯定过唉，不过今天晚上请你吃饭。。。
轮到我，反正时间多多的，我就控制好车速慢慢来，出库后五分钟。老教练说，这丫头，可以呢，过了，我这关过的了，就看你明天的了。。今天晚饭也不的着落了，哈哈。。。。
明天八点钟，训考场桩考喽。。。。
希望好运气，碰到好库，好车，上一位开车的好人停正点。。。
[em50]
结果，我们这组十个人，过了九个，一个大师兄没过，郁闷呀，我们同事三人都过了。中午，在外面吃了个盒饭，下午就在训考场内，练习坡道起步，侧方停车，后天我们就要去考这个项目了，这两个项目好像蛮简单的。我又开始骄傲了。。。。。
据教练说，我们被分在了十组，考官不允许教练在旁边喊，紧张了，今天香没有烧好，我每次过关，家去我家婆太太都说，是她跟我香烧的好，哈哈。。
进了考场，别的组很快就开始考试了，我们的考官还没有来，终于等来了后，又跟我们屁话了二十分钟，具体就是不允许教练指挥，看到，直接叉掉考试成绩。哦，说的我们人心慌慌的，考官说今天考三项内容，第一，曲线行驶（晕，我们都没有练过）；第二个，侧方停车，学员开进开出，不允许教练在旁边喊，看到直接不合格，不允许教练一手机，车里一个手机，看到没收，让驾校的校长一星期后再来拿，不允许*******（我们看到别的线考的时候，教练直接在车面前指挥，学员只要开进去，教练把车再开出来，我们这组遇到杀手级考官了）；第三个，坡道定点停车起步，（别的组考试的坡子是普通的，坡度比我们小多了，我们那坡度标准的电子桩考试坡道）。
第一项， 大家都没有练过，一个个都往后面缩，不敢去考，我第一个上了，一般学车的时候也是我第一个上，我也习惯了，上就上，不就是开个S型吗，就当酒喝多了，S下子，哈哈。。。跟在前面的车后面开，自己调整方向，刚开了一小段，我还没过瘾，教练就说，好了，你去交给考官吧，要喊报告。第一项就这么通过了。
第二项， 侧方停车，因为早上我没练习，这次我缩在了我们这组人的后面，第六个上的，让我再熟悉下程序吧，前面两个女生是其他教练教的，都碰杆了，害的考官一直盯着我们这道考线，后面的学员都说，弄几个学的好的去呀，别让考官，一直看到这边了，我们对后面的学员说，没事，前面几个小古惑仔，小胖子，水平都高，放心啦。哈哈。。轮到我了，我上车后，后视镜直接看不到线，不知道被谁扒过了，我只好把头低到不能再低，才能看到镜中出现后面的杆了，太吃力，索性不看了，直接看教练的手势了，停，打死，OK，这一步完成后，后面一气呵成了，就是忘记回方向了。同事在我旁边，提醒我，把方向回正。第二项又这么的过了。
第三项， 坡度，第二项因为过的太早，我们等呀，等呀，-站的腿都酸了，那这侧方停车项目还没考完，我们还在等的时候，我们另一组九组的已经考试完毕了。我们还没有开始坡道考，这时已经十一点了，终于一百来号人全部考完了，考官来到了这个考点，坡道起步，我觉的最简单的项目了，当然我第一个上了，踩离合，踩刹车，到点停车，再开一小段坡度，拉手刹，手刹我响了两声，松开刹车还往下滑。赶紧又用最大的劲拉了下。等了一小时，几秒钟考过了。
把考试单交给考官后，我又等我们这组的人考完，大家都过关了。哈哈。