坡起如何注意对准边缘线，求高人指教

 如题，上坡时如何对准在两条边线中间上桥？我们教练是让左雨刮凸起的地方对准外侧白线上桥的。但我总对不准，怎么办，还有什么其它保险点的办法吗？
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不是有车的左肩线对牢地面的线直接上啊,或者右边小镜子修30公分距离就OK

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用雨刮器我觉得有点远了，不太好对！！！我刚开始是教练把车压在直线上，然后让我们自己观察白线是在盖子的什么位置，自己记住！！！以后要离边多少就自己移好
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好啊!!!学习中~~~
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学习喽~~

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我也很头疼这个坡啊，本来是个很简单的项目，不知怎的，我就是做不到，不是车身出线，就是定点停不到位。很痛苦。不知道，看这个帖子的哪位仁兄能给个妙方？我们教练教的是看小镜子，车头的，可每次我看最后开上去都压线，想打回去时，已经到了定点停车位了。不知道，怎样可以尽量慢的开上去，又不熄火，我做到慢时，车子就不动了，不上不下的，再放放离合，好嘛，车又快得出奇，真郁闷啊
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回6楼:
其实，每个教练教的办法都不太一样，但也大都相同，我的教练教的也是看雨刷凸起的地方对准线，没告诉看小镜子...

另外，你说的尽量慢的开上去，又不熄火，这完全是控制离合器的问题了，你做的时候慢时车子就不动了，不上不下的，再放放离合，车子快的出奇...这明显就是你离合没用好，抬离合的时候没有抬到点上，一般上坡的时候，离合的高度是要比平常在平路上要抬的高的，这个估计你也知道...

另外不知道你踩离合的时候脚的姿势是怎么放的，一般情况下，车上坡的时候，要有意识的把离合主动抬高，感觉车速力量，适当的微抬...然后看右车门的定位点，到点后踩刹车...停车后，找到联动点，我们教练一般是让我们听声音去判断联动点，到达这个点之后，再松刹车，过半坡下去..
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感谢7楼指点，我们学车没有定位点，教练就让我门看车头的小镜子与杆的距离，总是有悬殊的。另外，是我踩理合有点不稳，我这次好多了，具我总结，换了一双鞋，找了个2公分带跟的鞋穿，踩理合时，脚跟就着地了，以前是平跟的，踩理合，脚跟够不着车底，所以，脚是悬空着的，估计与它有关系。还有，车上坡压线的问题在给教练好处之后也解决了。现在回想，教练就是有意不说，就等者你上供呢，这东西就象窗户纸，高人一点就透，当然，悟性高的人，也会自学成才，可惜本人愚笨，又没有充足的学车时间，只能送礼求教了。

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