一生受用的考驾照经历！！

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　　6日过后7日8日因为教练要有两个学生要桩考，所以我们休息了2天，9日开始全部都是倒桩移库，因为休息了2天，6日学的东西基本模糊了很多，所以9日教练又重头教了一遍，我们有4个人，他每个人教了一遍，如果认真听的话，基本就是学了4遍了，所以我很快就记住了要领，当然教练是精益求精的，每一个做的不好的动作，他都要骂出来，什么倒挡挂不好啊，方向怎么打都不知道啊，他一边骂，我们一边笑，晕死，有时手忙脚乱起来，真的不知道怎么转方向了。这样连续过了有4天，13日开始教我们正式走曲线，单边桥，圆并，侧方停车，上坡定点停车，直角转弯，原地掉头等，这些一天就教完了，相对于倒车移库来说，这些场地的东西相对比较简单，学的东西多了，练习的时候也不感到枯燥。14日15日16日17日因为他有学生路考，我们又是放了大假。18日开始，我们进行了连续的魔鬼训练，因为定了时间是8月27日中村考试的，所以教练抓的很紧，还好我们4个人在8月份都有时间来练习的，基本就是教练叫了我们就去，不过由于我们基本学会了，教练等我们来了就让大家自己练习，管的也少了，18日到23日，我很多时间是早上6点半到的，有一天是5点半，所以练的很辛苦。其他人有的是下午练习的，当太阳正大的时候来到学校，也是很累的。有一点是可以肯定的，只要太阳大了，教练肯定让我们开空调，有时根本不需要学员自己说，这个我觉得是比较人性化的，我听其他同学说，很多学校的教练一般不让开空调，练习的时候，大家都下车躲到阴凉的地方，只有一个人在开。而我们呢？基本都是同一车的，很少有人下车在外面等候。

　　很快到了24日，当天要求大家都是5点半到学校的，因为我们要去中村练习，所以基本大家都是4点多起来，一共5个人，5点半准时出发。这么早过去，到了中村，那里已经有很多车在练习了。我记得24日那天，也就是有考官的场地里，密密麻麻的有上百辆车子在练习，毕竟中村里的场地标准的多，所以在基本动作的基础上，教练又每个人给讲解了很多考试中万一碰到的问题，当然，骂声也是听饱的，因为他说了，我们考试不是为了他考，是为了自己考的，他无所谓我们考不考的出的，因为他是公家教练，拿铁路的工资的，所以我们不及格了，对他影响不大，说是这么说，但其实哪个教练愿意学生考不出啊？24日中村有考官场地练了5个小时，25日中村无考官场地练了4个小时，26日去了整整一天，早上是有考官监考场地练习，下午是无人监考场地练习，下午4点钟每个人练习了2把倒车移库，5个人刚好一小时。说起中村考试车那个破啊！真的是要命的，第一个同学一坐上车，一挂档就在叫了，倒挡很难挂的，等车子动起来，晕死，方向一圈半打死了，整个车开始吱吱会响的，方向盘还会摇。就这个破车是我们7日考的车子，还5分钟20元，太杀猪了吧，每个人只能买10分钟，多买一把都不行，也就是有钱也买不到15分钟的，所以中村最牛的就是这个了。由于车况不好，我们每个人练习了后心理非常忐忑，我在学校倒车移库基本是做的很好的，但是练这个车的时候，居然连杆子都会看错，第2把一进门都进不去，这个汗啊！真是紧张的要命。练习中每人10分钟是根本不够的，由于不熟悉车，大家开的都很慢，前面2个基本都超过了10分钟的，轮到我了，只能开快点，节约时间啊，不然后面的人没的练了。练过之后，我觉得以前饱满的信心顿时没有了，回来的路上，我一直问着教练万一考不出的问题，压力太大了，整晚没睡好。27日，中村生死战。去的时候，大家都没怎么说话，考试时间是早上7点，5点半出发的，到了那边才5点50分，教练把车开的太快了，不过即使这样，那边队伍都排的老长，排队伍的时候，是最紧张的时候，一直等到6点半进场了，进入大厅后，到了7点准时开考，我们排在第2组，第一组有5个人，第2组也是五个，整个考场大概有20多个车在考吧。第一个进去的人真是要命了，其他很多组的人都考到第3人了，第一组的第一个人还没考好，整整过去了20分钟，才轮到第一组第2个人，按找考试时间来说，只有7分钟。那么第一个人肯定是在补考了，这是我们所有人认为的，因为一想到那破车，每个人都没把握。轮到我的时候，时间过去了一个小时，也就是第一组的5个人考了一个小时。叫到我的名字的时候，我感觉心开始定下来了，进入考场的一路上，心理反而非常的平静了，那天天气很好，阳光不错，也不是很热，我对自己说，一定要冷静，好好的看清楚杆子不要搞错了，因为我知道自己技术是真的没问题的，问题是出在心态上。我前面的那个人真的很可惜，我感觉他技术不错，但是他准备的很慢，一进门的时候，车子调整了半天，连考官都不耐烦了，过去叫他快点，那这个老兄才慢慢的动了，时间过了很久，突然看到考官走上前去叫那个人补考了，天啊，他都快二进门，也就是只要几秒钟就可以完成了，原来是他过于慢，超过了时间，多可惜啊，这样补考真的是冤的，第2把那个人很快完成，我觉得很遗憾，如果第一把也这么快多好啊。轮到我上车了，什么都没有想，把车开了出去，按下开始按纽的一刹那，我感觉信心很足。方向盘也感觉没那么摇了，倒挡也很容易挂进，基本动作很快的完成了一进门，一进成功了，后面我更不怕，基本开始得意起来，等我完成二出后要最后二进的时候真的是得意忘形了，在进门的刹那间忘记了往哪里打方向了，一阵冷汗后，我赶紧刹车调整方向，很惊险的把车子斜斜的倒进了库门。考官没有叫我补考，在催下一个人上车的时候，我真的放松了。也就是我成功了，呵呵。成绩单出来了100分，我觉得是我应该得的了。毕竟这么长时间的辛苦没有白费。回来后同学告诉我，我考了4分钟时间，我觉得真的太快了，我在学校里一直被教练压着慢，时间上基本都是5分钟。在我的影响下，我们一组5个人基本都过关，除了一个补考了一次，其余4个都是100分。这样轻松的心情带到场考，真的是太容易了，我们抽到了有人监考的考场，一个兄弟被抽到和别人一起考无人考去了，这样并没有妨碍我们全部过关，我抽到了圆并，成绩是100分。由于我们练的太多了，所以场地上抽哪个都无所谓的。最运气的是桩考补考过的一个同学，在场地上坡定点的时候不及格，考官又让她重考了一次，总算过关。这样看来，还是有人监考的场地比较好了，至少还有50%的机会获得考官的再次重考。回来的时候大家兴奋的不停，以前的紧张心态一扫而空，当然教练也是很高兴的，我知道，他那么辛苦教我们，目的就是这个结果。这里要提的是，24-26日去中村的路上，教练基本每人教了一次加油门和加档位，所以也就是在桩考之前，我们都有了开车的基础了。那样，后面的路考就变的简单。

　　桩考结束后我休息了10天，9月8日第2次模拟上车。我被安排在9月14日路考。这样和上次几个场考的都错开了。9月10日，教练来叫我，那天下午他要回余杭，所以叫了我和另一个师兄一起开。他说我和他的方向感不好，所以要我们多练一天。下午一点准时在复兴路集合，我先开。10多天过去了，再拿方向，感觉是有点陌生，挂一挡起步加油门，马上挂2档，速度拉起来到20码了加3挡，30码加4档，40码加5档。踩油门的感觉要比踩离合的感觉爽，但是速度开起来容易，一旦刹车后降速了，我们又忘了减档，所以教练一路上都是说着我们过去的。从杭州开到余杭，我们估计走了不少道路，3点到了余杭后，教练让我们自己坐公交回来了。11日下午正式上路，一车还是4个人，2个是师兄，1个是师弟。这次4个人是去考试地点袁浦路，说实话，路上这么一路开，我们根本不知道在走什么路，大家平时坐车惯了，一但开车要自己记路，很多路都是很陌生的。1点出发，4点多回来，3个多小时，每个人开了两把，教练都是按路程来轮流的。路上我们问了很多教练开车的问题，他都回答的很仔细。12日这天是最受益的日子，一个师兄因上班没来，我们早上7点出发，继续上路，这次去了趟余杭径山，径山很有名啊，以前听说过，但是自己开车上去，那是从没有过的，不过现在要我再去，估计早不认识路了。山路弯道很多，教练说了，谁熄火谁下车换人，结果路上一个熄火的都没有，径山上山真的不容易，连续的弯道多，还在修路，往往就是过了这个弯，马上是另一个弯了，挂着3挡前进，速度基本没有超过30码，还好那天上山的人少，很少有车子与我们交汇，这样比较顺利的上去了，到了山顶，掉头往下开，油门基本不用了，下山速度很快，不过教练换了个道路走，弯道比较少了，这样下去比较快的，他也怕我们下山过弯道把不好方向了，因为上山的时候转弯都要打一圈方向的，除了在场地上，路上开根本只要动一点点方向就够了，哪里有打一圈的时候。所以一旦下山打一圈方向，可能会出事，他很有经验。经过了径山这条路，教练说我们基本什么路都能开了，因为最难的都开过了，还有什么不会的。所以我们信心大增。13日早上很早出发，这次是考试地点袁浦路。11日练习过一次后，对于考试的要求，教练还是一路在说，特别是靠边停车，他一定要我们做的很到位才行，路上最重要的经过路口左右观看，他也反复强调了几十次，因为他说考官不同，个性不同，有的很注重细节，比如经过路口有没左右观察啊？有的很注重技术，比如靠边停车一定要停着靠路肩30公分，等等。14日早上我们第12个考试，一共有4大组，每个组估计有二三十辆车吧，基本是7点半同时开始的，所以很早5点半我们最后再去练了一遍，一直等到7点停止练习。洗车，休息。开始考试的过程很漫长，因为什么时候轮到我们都不知道的，不过根据教练的经验，他说9点半考试基本就可以结束了，可能到了8点多吧，终于轮到了我们开考，教练把前面一辆车开走了之后，考官坐上了我们车。我是第2个考的，第一个师兄有点不顺，刚好轮到路的尽头要去前面掉头，不过还好，很顺利，这次我开的是直路，很快就把挡位加到了5档，开了大概一百多米就下车了，很简单啊，我们一车4个都是通过了。但是满分的没有，3个90分，一个80分，不过这不影响拿驾驶证了。后面的事情就是很简单了，但是到了中村一看，原来拿驾驶证的人有好几百个啊，满满一个大厅都是人，我想没有经过长时间练习的人，拿到了驾驶证可能也是不会开车的，这样看来，至少我学到的开车知识基本是比别人要多了，所以说，经过这次的驾校学习，我一生受用了，找个好的学校和好的教练，才是对我们新手最大的帮助的。为了考试而教学的，对与我们新手来说，有什么帮助啊？

　　这里特别特别要驾驶人在线，让我找到一个好的驾校和教练，没有教练的那么多骂声和不厌其烦的教导，我是不可能学的那么快的，从怕车到对车感兴趣，是我一生最大的改变。

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你总结得好详细。。。是个有心人。。。。
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richardl 发表于 2011-10-10 09:57
你总结得好详细。。。是个有心人。。。。

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我对车兴趣不大，明天就补考了，很紧张
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改变..........。

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