12月8号，要去考科目二，上下场。

       想想自己从10月6号开始上车练习到现在，这期间的经历所付出的努力，就等着8号这天给自己正名拉。想想3号，驾校那次组织的模拟考，回到家的时候真的想，狠狠的抽自己几个巴掌。也出来这么多年拉，大大小小的事情也算经历过不少。可是那天居然掉链子拉。当时是怎么回事呢，
        3号本来说上午预考，自己想也练拉这么长时间拉。应该没什么问题吧，预考该在下午拉，上午有练习拉下。下午预考的时候，我们换车考试的，当时候该开始一切都还算顺利，结果在做完二进二推斜出库的时候，当时那个反光镜抖动的厉害。本身那台车反光镜就松动的厉害，自己离合器有不赶放的太多，毕竟不熟悉新车，结果出去的时候车头右打死的时候，车头出海线啦，然后最后一倒出库的时候，有是出海线。当时那个悔的啊，不过好在这次模拟，发现的这个问题。还有纠正的机会。
     后来下车后，我自己仔细想啦想。也看着后面的人倒拉下。发现自己一个问题。就是自己平时练得时候，两边车出库的时候，只是从反光镜里面看，没伸出头来看。如果车子反光镜好，那还可以。碰到坏的那不就完啦，想想如果是考试，辛苦的把所有的步骤都做拉，就差那一点就过啦，不是肠子都悔青拉。
     下面侧方还算可以，通过模拟考试。接下来转移战场，进行爬坡模拟考试。那可是，令N多英雄好汉所折腰的项目。自己学东西不知道变通，模拟结果可想而知拉，两次考试60分。后来模拟结束，用我们自己教练的车练，有定的中啦。这时我们教练给我评价拉下，――艾关键时候，让你顶上，你就掉链子。现在有这么好，有什么用。要知道考试上下半场就两次机会。
     后来回来后，自己陷入无限的沮丧中。他娘的8号就要去实战拉，这这么行里。 心里无限的难过啊，突然想找个人聊聊，就拨通拉老姐的电话，让老姐给开导开导。和老姐聊完以后，心里舒服多拉。
    这几天没事的时候，自己反复在考虑那天模拟考试，所犯的问题。学东西不能死学，要学会变通。那天定点的车，座位低，而我们教练的车，位置高，用原来的方法怎么能定的准。
    真羡慕那些心里素质好的人，
     
写写东西还是蛮好的，现在最起码不想着想那拉，
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你说的都是些什么啊

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心态决定战果。
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调整好心态！一切都是浮云！
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看来楼主比较激动啊。

说得我有点看不懂，不过也可能说话方式就这样。
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楼主，没事的，加油，只要平常心看待，有什么大不了，我昨天考了道路，没有通过，很是沮丧，但是我看见了这里的一段话，考官不给你过，你挽救了你一次生命，现在你该做的是好好打基础，没关系，大不了补考，有什么过不去呢，别为难自己
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