考驾照40多天,科目三白天加夜考顺利通过,等了一个多小时拿到驾照了。
[font=新宋体][size=5]看到论坛里有人发帖说自己的学车经历,呵呵,我也来凑凑热闹。相比有些兄弟姐妹的一些不如意的学车经历,我觉得自己很幸运,幸运选择了一个好驾校,遇到了大部分都很认真负责的教练。
我在报名前已经选了通州的一家知名驾校,但在网上查阅了很多帖子后就改变主意了,有很多人说驾校的教练吃拿卡扣的现象很严重,约车还得给教练送礼教练才给约车,补考还得交钱等等。我是一个不善于交际的人,很犯愁送礼之类的事。而且我希望我的学车过程能很轻松,当然也不想看教练因没给他送礼而给我的脸色。在咨询老公的几个同学后于是就决定报现在学车的这个驾校dfss(为了避免广告嫌疑,请大家原谅我用字母代写学校名称)。虽然学费比其他驾校贵,但我觉得值,学校管理严格,禁止教练吃拿卡扣,起码学车时不用看教练的脸色,这是最吸引我报这个驾校的地方。
11月5日在通州西门那报名点报名,交费,签合同,我报了C1桑塔纳手动挡。当时就定好了14,15日上2整天法培。第一次去驾校在北苑路口西,国泰百货那站牌等班车时很期待,因为老公的几个同学都在那学的车,对那驾校评价很高。到达学校后按照听课证上的地点找到了第二教室,是位年轻的女老师给我们上课。老师很不错,不是在照着书念,而是真正地在讲。期间还穿插讲些考题。午饭后随意在校园里溜达,看到了可爱的鸭子,鸽子和孔雀。他们一点都不怕人,感觉人与这些小生灵在一起是那么的和谐。下午法培结束前老师就通知我们是在18日理论考试,并详细介绍了考试流程及注意事项。18日我顺利通过了理论考试,我的考题出现了4道我担心的交通违章扣分题,还好结果98分。签完字就去预约大厅预约模拟训练。其实模拟机和游戏机差不多,就是让大家熟悉档位,仪表盘及模拟开车。第二天就可以电话或网上预约散段练习了。预约电话,我从来没打进去过,每次都是忙音。但后来和我一起练桩的妹妹说她都是打电话预约的,而且她很容易就打进去电话了。可能我们打电话的时间段不同吧。网络预约,好时段的都被在预约大厅的预约完了,我只能预约那些不好时段的了。每天最多能约6小时,最少2小时。老公想让我每天约6小时,快点学完,我想学车轻松些,想劳逸结合,所以第一天约了早晨7点-9点的,学完做班车回来,下午再坐班车去学5点-晚上9点的。学完再坐班车回家。我预约不上中间好时段的,只能这么折腾了。第二天我不想让自己太累,就只学下午的5点-9点的,呵呵。夜间学车有个好处,就是将来有夜考时不会慌张。这个学校每2个小时都要换车和教练(也可以指定教练的),在预约单上都有显示每个时段的车号和教练,这样的好处是能学到不同教练的开车方法,而且假如是一个和自己不合拍的教练的话也就只有2小时在一起的时间,当然也有不好的地方就是有的教练教的参照点不一样,尤其在过单边桥和井盖的时候。我就取长补短,把他们教的方法结合起来,找适合自己的参照点。我基本上连续每天去学车把散段学完了。约完散段的第二天就可以约桩训了,不过得去预约大厅人工约。 桩训时是4个人一起连续练4天。在第二天练桩的时候就在大厅白板上看到了考试时间。科目二考完的当天就约了科目三外路训练共8小时,此前有的教练和我说约外路训练时最好约早晨的时段,因为外路考试9点开始,所以早晨7点-9点那段时间教练可以带学员在真正的考试道路上练习。所以我第一天约了7点-13点的,9点以前在考试路段训练,9点以后就去非考试路段训练,第二天我继续约了7点-9点的2小时继续在考试道路上训练。我每次都在考试路段训练,这也为我顺利通过考试打好了基础。集训是3人一车,下午5点-晚上9点进行。集训完的第二天就进行科目三考试。我的科目三考试是下午及夜间考试,下午考试通过后晚上再考一次通过才算科目三考试通过。看到夜间考试的通知时没觉得倒霉,因为我大部分的散段训练都是在夜间进行,已经习惯了。科目三考试前听说考官都很凶,我很幸运,下午考试的考官态度很好,让我紧绷的神经一下就放松了,从而我考试时发挥很好,考官还不断地鼓励,表扬我。但夜考的考官的确有点凶。科目三顺利通过后我们去了第一教室等待发驾照。以前听教练说全国只有这一家驾校能在考试通过当天拿到驾照的。到第一教室后听教室的工作人员说夜考的学员通常当天拿不到驾照,因为夜考完工作人员已经下班了,但我们昨天很幸运,工作人员为我们加班,等了大概1个多小时工作人员把驾照发给我们。我们很幸运地当天也就是12月27日拿到了驾照。开心!
拿到驾照后坐上晚7:15的班车高兴回家了,在班车出发的那一刻,特意多看了几眼校园,再见了学校,再见了那些校园里可爱的鸭子,鸽子和孔雀。同时也很感激学校,他们的大部分工作人员包括教练的态度都让我感到很温暖,也让我的学车经历有了美好的回忆。
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谢谢楼主的分享!!
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真好,恭喜!
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嗯,希望我学车时,运气也是这样的好,学车的时间40多天考证,真的很有成就感
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