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还有三天就桩考了,我该怎么办呢?

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     还有三天就桩考了,我该怎么办呢?这几天练习入库、出库、移库,我是一头雾水,上车后,感觉心里很紧张,就束手无策,方向盘就不知是往左打,还是往右打,每次都是教练让怎么打我就怎么打,自己也不思考为什么要这么打,所以到现在为止,我还是不能顺利完成桩考。

    先说说自己的操作过程吧。

    第一步:首先,入左侧库:从右侧起点上车,关好门,我个子比较矮,所以上车后,第一个动作就是调好车位,教练坐在副驾驶座位上,然后踩离合器,可我总感觉自己踩不到底,每次自己都需要花很大的力气才能踩到底。

     第二步:倒档后,缓慢抬起离合器,车身慢慢往后,当看到第一根竹竿和第六根竹竿在同一条线上时,往右把方向盘打死,然后再慢慢松离合器,可当车尾接近中间一根杆时,我就慌了,不知方向盘怎么控制了,教练在一边说,往左回一圈,好!看到车位刚进两杆中间时,教练又说再往左回一圈,然后教练又让我往右打半圈,又说,再回半圈,说打多少就要回多少,我听了,还是不知所措,本来是让我往又右打的,可不知怎的,我把方向盘往左打了,结果撞杆上了。教练又让重来,可我还是没弄明白,每次都是教练说让怎么打,我就怎么打,自己也没有在心里想想为什么要这么打,结果可想而知了。等进库后,需要慢慢调整方向,然后停车。

第三步:移库,首先换为一档,然后往右打死,看到左侧车头与中竿平齐时,要赶快往左打方向,也要打死,而且要快,可每次,教练都说,我的动作太慢了,结果,车碰到后竿了。接下来的动作我就不是太明白了,每次都是教练让怎么打,我就怎么打,到现在也没弄明白,我也问了,可就是不懂,想想自己真的是太笨了,几个在一起学习的同事,就数我学的最差。我甚至有放弃再练习的打算了,可又怕别人笑话。唉,真不知该怎么办才好?按照我的记忆,移库应该是:两进两退,我刚刚才说了一进一退吧,接下来:车子在后中竿前,此时应该先把方向盘往右打两圈,可能到时还要具体情况具体操作,该打几圈回几圈,是要根据当时车位停的情况进行调整的,不能一概而论呀。然后再往左回一圈,记住一点就是:一定要往前看,看车正了没有,然后,把车打到靠近前面中间的一根杆,然后往右打死,车子刚过中竿时快速向左回方向,然后看着车箱与后竿的距离,适当调整,停车。

第四步:出库:把方向盘往左打一圈,然后从右侧车库向左侧车库出来,停好车后,再进入右侧车库,然后再从右侧车库到起点右侧。


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自己先顶一下!加油!
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拿个垫子放在座位上,可能看的准点
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方向搞不清楚,可以先踩刹车,小心别熄火,想一下再打方向
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第一天练移库我们都是这样,练几把下车再想想动做,研究下右打左打是起什么作用理解了动做的用途就能很好的撑握要领了。
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呵呵,谢谢各位老师啦,今天才总算弄明白。只是后天上午就考试了。
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多多练习吧。
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     今天考试最终以失败而结束,心里真的很难过。一同来的是十个人,就三个没过,其中就有我一个。

     我们教练昨天下午就带我们赶往考试场地附近了,说是今天一大早就考试,可今天上午等到十一点多都没有考成,说是先吃中饭。到下午一点才轮到我们考,我是第四个考,先听到喊我的名字,胸前先挂上学员证,然后就进去按指纹,交身份证,接着就坐在一张小圆凳上,等待上一位学员考完,听到领考人,喊我到三号桩时,我心里特别紧张,按照要求走到车边,然后上车,调好座位,左手举起3号牌,然后听到车里语音提示:开始!我心里更紧张了,开始踩合,然后挂倒档,轻轻抬起离合器,车子慢慢向后退,当在右后窗看到中心肝时,向右打方向盘两圈,当我感觉快要进库时,我赶忙向左回了两圈方向,结果,语音提示:车尾出线,然后车子就熄火了。接下来是领车人上前把车开到起点,然后我第二次开始考试,结果车子进库了,可是左边前车轮压线了。

     现在想想心里还是感到很郁闷,自己今天输得太惨啦,最基本的进库都没到位,移库和出库了也还没有机会......

[此贴子已经被作者于2010-1-9 18:18:03编辑过]


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    考后心得:

          第一:自己考试时太紧张了。

          第二:车启动时自己没有在心里想好操作要领。

          第三:遇到问题时不能冷静思考,只会呆在车里干着急,甚至有些束手无策。

          第四:进库时车身已经进去时,我却没有想清楚该向哪边打方向是在修正车身了,结果眼睁睁的看到前左车轮压线了。

          第五:其实我的自身弱点就是,第一关进库就没有掌握好要领。什么时候该回方向,时机没有把握到位。

          第六:考试还是要靠自己的实力,带不了半点假,在考场上谁也帮不了自己,只有熟练掌握技术,才能 顺利 通过考试呀。

     写到这儿,还想说几句,想想自己真的是拿钱找罪受,没考上,怕同事笑话我,自己心里其实最难受。真想好好的大哭一场。可是今天失败了,明天还要继续呀,总不能半途而废吧。还是自己找找原因,想想其实自己真的很笨的,同一个教练教的为什么我就不能举一反三,总是犯同一个错误呢?平时练习时自己出错的地方没有能及时纠正过来。进库就真的很难吗......

     在此,希望老师多多指教,谢谢!

     我正在学习中......

[此贴子已经被作者于2010-1-9 18:19:36编辑过]


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步骤教练没教你吗?LZ 你考试限不限制刹车?如果不限制 就老老实实到点停车 再打方向 步骤都是死的 在倒库的时候控制好离合器 速度放到最慢 该修正的修正  如果限制刹车次数 把我前面说的到点停车打方向的步骤完全练熟 速度放到最慢 然后连贯起来做 在到点前提前打方向 这是我个人的方法


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看来练习得还不够而`` 多加练习咯` 练完还要学会思考倒桩的每个步骤; 考试要把心态调整好才行;

我在考桩之前也蛮紧张的,但是上车后考试就不觉得了,只想快点倒完快点收工,呵呵;

 我上个礼拜才考完滴桩和场地路~ 明天就要到实际路去考咯`` 一起加油吧`


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呵呵,真的谢谢你的指点。考试时,刹车不限次数,只要车子不熄火,就没关系的。昨晚没睡好,想了很多,说到底,我是基本功不扎实,进库时时要领,教练和我说过的,可我到考试时,心里太紧张,感觉头脑一片空白,竟然什么也不知道了。其实每一个动作都是固定的,不过,需要自己心里很清楚一点:什么时候打方向,什么时候回方向。我好像还是没有能够熟练掌握呀。
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真的好羡慕你呀,已经考最后一项啦,呵呵,肯定没问题呀!我呢?确实需要多多练习,可是教练不是每天都有空,我呢?还要上班,所以时间上感觉不够加上我学车的悟性不高。每次上车练习,总是教练坐在身边,我呢?自己每做一个动作也不去想,教练说往右打,我就往右打,自己头脑里没有形成一个概念,知道如何去掌控方向盘。在以后的学车过程中,我会加油呀!谢谢你呀!在此我也预祝你考试顺利通过!早点拿到驾照!
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你这练的还在启蒙阶段,就参加考试了怎么可能过得了。。。这个可是真功夫,靠侥幸是过不去的。

还是先练好认库门吧,再练习移库,其实最难的就是认库门,移库倒简单的多。


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昨天很顺利的通过咯`` 过几天就可以拿证了`  呵呵`

 也祝你好运咯`  最重要是考试别慌` 在上车前先回想下动作该怎么做`不用急的` 我之前还见过有个女的考桩,在入库时都入了几分钟;反正也没有时间限制` 找好点打方向盘就行了``进库后回正再调下; 运用好离合器;


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呵呵,你说得很有道理呀,我已经知道自己下一步该怎么做啦,勤学苦练,才行,而且要一步一个脚印,不能急于求成,先练习进库。
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恭喜你呀,顺利通过考试!谢谢你的鼓励,我会加油的!


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相信自己!


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楼主你好,你的问题主要是没动脑筋想问题

1.别人练车时,你要观察前轮的走向,倒车时站在车前,看车的移动规律。

2.倒车时,把车尾当成车头呀。

3.进库后,马上看后杆在车厢的两点,哪面距离车厢角小,往哪面调方向。


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呵呵,太谢谢你啦,确实是我不爱动脑筋,所以我考试失败啦。


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练倒桩,10%在练习,90%在领悟!!
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呵呵 ,你的上车多练习,有3-7天 就有规律了,看点时 、把方向盘圈数记住, 用左脚踩下离合器  把车速放慢,调整方向盘, 就好办了。
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失败过一次,我已经知道啦!只是要到下个月才有机会练习呢?


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我现在已经练了4天倒翅膀了,还没有练习在里面的移库。我的车屁股进杆子以后立刻回轮,但是每次都回不正就继续走,我把头放在正中间看后面还是越走越歪。练了4天都用没有信心了。。。


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呵呵,没关系呀!看来你的方向感还没有能熟练掌握,还需多多练习!我们一起努力吧!加油!
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恭喜他们顺利过关。