我的考驾照经历

2011.9.27报名
2011.11.8文考
2011.12.12桩考
2012.3.4 九选三
2012.3.12长训
2012.3.18路考
这是我在广东东莞的学车进度，下面把这些经历记录下来。
    先从报名说起，其实我很早就想学车，但出于某些原因未能实现。当决定下来的时候我就开始在周边找驾校,我们附近就有两家，那天我走进第一家去问，学费4800，一分不少，是一位中年男子接待我的，一看就是本地人，脖子的上金项链比筷子还要粗，对我的态度嘛。。。。我就不说了。。。简单了解了一下，然后就走了，去另一家，这时是一位中年女子接待我的也是本地的吧，还是老板娘，学费4800，也没得少，态度稍好点，跟她聊了一下学车的内容，之后她就说带我去照相，先交几百元定金，我一听这么着急，我就说我现在没带钱过几天再来报名，就这样走了，走在路上，心里也没底，不知道这家到底怎么样，其实当时对这家也不是很满意吧，但是周边也没有其它的驾校了。过了两天我就想在这里学算了吧，附件就这两家，晚上便打电话给这家驾校，我想问一下报了名大概多长时间可以文考，接电话的还是那个女的，她就有点不耐烦了，说你连名都没报我怎么知道什么时候可以考呀，@@~~~~####。。。我一听她这样说我就说算了，算了。。。挂了电话了。心想现在都还没交钱呢就这样的态度了，那交了钱不是比孙子还孙子了。。。。第二天傍晚继续我的找驾校之路，因为附近没有了，我只好骑着自行车扩大范围去找了，在3公里外终于找到了一家，一进去也是一位女子接待我，态度非常好，把所有的情况详细的跟我说了一遍，学费4600，比前两家便宜两百块，除了补考要交补考费之外，长训交100的伙食费，中途不再收处其它费用了。还说现在考试要严格一些，如果所有科目一次性通过再加上是年底了大概要4-5个月才能拿证，经过聊天得知道她们也是外地的，我觉得他说得都是实话，由于当天我没有带钱在身上，她就说明天中午叫教练去接我过来报名。第二天也就是2011.9.27这天中午教练开车来接我去他们那里照相，报名，发了一本书，然后送我回来，报名的事情就这样确定下来了。
    理论考试，其实这个很简单啦，在这里我把我的方法说给大家听一听。我先是把书本那几章法律法规，标致标线大概看了一遍，然后就在网站上做题目，大概做了也有五遍左右吧，然后就测试，基本上测试都有90分以上。在这里我要告诉大家如果你连续测试4次以上都有90分以上的话基本上考试就没什么问题了。我理论考试的时候大概用时15分钟左右，99分通过。理论考试基本上也没有什么紧张的了.
    练车。考试完理论几天后驾校就打电话给我叫我去练车了，心里那个激动呀。。。。那天我们学车的一同三个人，教练给我们大概讲解了一下车的构造，以及各部分零件的作用，可能也就是十来分钟吧，然后就叫我上车，我是第一个，也是第一次摸车，心里那个紧张呀，按教练的指示发动汽车，踩离合挂一档，慢放离合，车子就缓缓前行了，我两次手死死抓住方向,手心全是汗水。。就这样在教练的指导下每个人练习了一个小时左右，第一次跟教练接触，感觉教练还是比较和蔼的，基本上不像别人说得会对你大吼大叫吧。回来时候又叫我上车开回来，一到路上来来往往的车辆很多，我的心跳更加厉害了，教练不停的说不要紧张，我在上面只听我的就好了。就这样从车管所一路开了回来，其中最高时速达到了70左右，回来的时候手还在发抖，心想这是我第一次摸车就上路了想想心里都害怕。回来说给同事们听都不相信。说实话，通过这次上路开回来确实对我后续学车的帮助有很大，学到了不少知识。从一个对车不了解到上路开回来可想而知学到了不少东西，也增加了我学车的兴趣和信心。也期待着下次练车的时间快点到来。（由于我在工厂上班，基本上每个星期只能练习一次）。。。第二次练车前一天就跟教练约好了，第二天去练车，这次教练教我们倒桩，之前有听说倒桩，但不知何物，经过教练一番讲解基本上有些了解，但是自己去做的话还是云里雾里。总之练习倒桩也没有太多的技巧可言，可能每个教练的方法都不一样，我在网上也看了很多倒桩的方法，因教练不同，车型不同，方法也有所差异，所以练习的时候不要想着尝试其它的方法了，只要按照教练教的方法认认真真去做就行了，所以在这里倒桩的方法我也就不再罗嗦了。我们三个人一半天基本上每个人可以练习五六遍左右，因为我休息时间少，直到桩考一共练了5个半天，其它有些学员练习的时间要多一些。我们在在练习的时候也碰到其它一些驾校的教练，有些教练的态度十分恶劣，在这里要提醒一些准备学车的朋友，报名前最好能够先跟教练交流一下，看看性格各方面是否适合,要不可能对你学习是一种打击哦。总之我们教练还是很不错的，在这里也向他说声：谢谢，教练辛苦了！还有在桩考的时候也不要过于紧张，当然说不紧张那是假的，我只能告诉大家，在考试感觉很紧张的时候先做一个深呼吸，放松一下肌肉然后再开始吧。我记得我们考试的时候一个女的平时练也练得很不错，一到考试就挂了，原因就是太紧张了，脚都在发抖。所以考试不紧紧考你的驾驶技术，也是在考你的心里素质。还好我是一次性就过了，心里当然高兴啦。在这里还有一点要注意，桩考相比后的面的九选三要容易的多，因为桩考跟九选三算是科目二，成绩都是联系在一起的，所以最好在桩考的时候要100分通过，这样即使九选三出现意外扣掉20分还是可以通过的，如果倒桩的时候都扣分了，那9选3就要100分通过哦。必竟9选3难度要大一点哦。
     9选3 考完倒桩就到年底了，教练也说了9选3要到过完年才能考了，年底那两个月基本上就没把这个事放在心上了，直至今年2月底，教练打电话通知我3月4号考试，于是抽了一天时间跟教练去练车，练了一下侧方停车，斜坡起步和定点停车，侧方停车基本都没什么了，比倒桩简单，我们就花了半天时间在斜坡起步和定点停车这两项上面，另外还有一个抽选项目要到考试前一天才知道，所以都没练，教练说考前一天练一下就可以了。其中教练跟我们说，如果自己有把握过，可以自己过，如果交两百大洋教练可以坐车上帮你指点。。。。这些你也懂的，我就不多说了。然而3号这一天我们的抽选项目也出来了，我抽的是限速限宽门，教练说这个稍微难一点，之前我也听说过考场的限宽门被撞坏了几次，好多抽到这个项目的都要等下一批重抽，记得有个朋友连抽两次，托了近半年了，不过前一段时间刚修好，心中又暗暗窃喜，可想想这20码以上的速度，连穿三条门又不由得担心起来。所以还是老老实实交了200大洋，盼教练能够助我一臂之力。在练习的时候教练说考试可以把后视镜收拢来，减少擦杆的机率，我练了五次左右，其中有碰擦过一次，教练说可以去考了，没问题了。我当时根本没太多把握,速度把握不好。没办法教练还有其它学员，只好默默祈祷考试通过了。其中我跟另外一个朋友都是限宽门，那位朋友是补考的，上次在单边桥那里挂了，听说他是开过两年车的，过限宽门很有把握，每次练习的时候速度都在35码左右他考试肯定没问题啦。第二天怀着忐忑的心里来到考场，说是下午2点考试，我们12点半就到了，等到两点半还没开始，后来要到四点了，我们就在旁边聊天，看着一些考生从考场出来，有的喜笑颜开，有的一脸沮丧，心想等会自己出来的表情是什么样哦。。。。想着想着心里也紧张起来。四点到了，我们一共十一个人，慢慢地开始进场，因为当天人非常多，排队要很长时间。大概六点左右吧，第一个终于出来了，一看他那表情我知道肯定没戏了。。听他说两次都在定点停车那里挂了，不过听他描述的好像应该是考试系统的问题吧。。。没办法，不管什么问题没过还是要补考，他考之前那种胸有成竹也消失在考场了。。。。这个时候我也顾不行那么多了，因为我还得去排队。。。经过漫长的等待这个时候已经晚上8点多了，电脑里报出我的名字，我利索的走进考场去找我的教练，四处看了很久都没找到，一位考官让我打电话给教练，我一打电话原来教我的两个教练都在考试中，这个时候我心都拔凉拔凉的了，心想200大洋的承诺去哪里了？因为后面还有好多人在排队，我跟考官说能不能再等一下，考官说没教练也没办法，后面还很多人等着呢，那要等到什么时候哦，他说你先上车，我坐旁边帮你看看吧。唉。。。都这样说了还能说什么，只好上车系好安全带开始考试。心里紧张就不用说了。开始是侧方停车，这个没什么问题，电脑里报出“考试通过”接着就是斜坡起步，一看这个坡比我们平时练的要陡多少倍呀。。不过还是按照平时练的去做吧。刚到上坡的时候，那位考官突然说了句慢点，我下意识的踩了一下离合，这一踩就完了，车突然后溜了。。那考官说，怎么不踩刹车呀，这下完了。。哎哟，当时候根本都不知道刹车在何方了。。。电脑报出“考试失败，请开回起点”我一听怎么那么的刺耳。。。心里拔凉拔凉到了极点。开上去便是限宽门，那考官叫我再试试这个限宽门，看能不能通过。这个倒还好一次过了，考官说等下考的时候就这样过。。。。哎哟，心里那个难受呀，只剩下一次机会了。这时考官说再打教练的电话，一打把情况跟教练一说，他还在考试中。。。。。第二次再来过，死马当作活马医了，这次非常小心啦，起步都用了十秒钟了，离合不敢放多了。。。考官可能也知道我的心情，也没有多说话，侧方停车过了，又到定点停车，这次不管那么多，直接冲上去，快到杆的时候考官说了声“停”，我死死踩着离合跟刹车，接着就是起步，车缓慢移动，电脑里传来“考试通过”，这时心里还不敢放松，因为最关
键的时候到了，心里一边祈祷一往前开，看到“起点”字样的时候，考官说加点油，我油门一踩也不顾其它的了，左拐右拐，“砰”的一声右视镜擦着最后一道门穿了过去，才想起教练的话忘记把镜子收拢起来了。。。。这里心里又一次拔凉拔凉的到了极点。。心想完了，完了等着补考吧。。。那考官在一边说，擦杆了，不知道能不能过哦。。几秒钟后电脑报出“考试合格”我有点不敢相信，那考官说“过了”，我真不相信，我再问他，是不是真的过了呀？他说过了，扣了20分，刚好通过。我的神啦。。。那有种从地狱到天堂的感觉呀。考官把车开出去，我再一次确认前面电脑屏幕的成绩，上面显示考试合格，扣分内容一项写着擦杆扣20分。。。真是幸运呀。。。我连续对那个考官说了两声谢谢。在简短的聊天中知道他姓HU，具体是哪个字我也不知道，下车前再一次谢了他我就走出了考场，心里挺感激他的，本身我不抽烟，所以心里感觉还是欠他一个人情一样，也很难为情的。在这里只能向他再说一声谢谢了。我出来找到我们学员的时候大部分都考完了，一打听只过了四个，还有五个没有过其中一个还在排队。跟我一样考限宽门那个又挂了，听说他在侧方停车挂了次，限宽门挂了一次，可能速度太快吧还是怎么回事，电脑上显示是速度不够。他气得要命，他说40的速度都有了，他要去找人理论。。。现在大家都在等另外一个人了，他排队排得晚，他前面还有一百多个考试，等他考完要晚上12左右了，这时教练出来说没考过的先回去，考过了的在这等。谁都理解他们的心情啦，我们几个就在这里等，这时我才去买了包方便面充饥。等到差不多23：40的时候还没轮到他，他前面还有五六个，这时车官所说，12点停考，悲催的哥们呀，还有两个人就轮到他了，不过这时间已经到了12点了，宣布停止考试。这哥们又白等了一天，还得等下批再来考试了，估计这哥们心里可能也火冒三丈了。。。。等我回到宿舍的时候已经是一点钟了，终于可以放下一颗悬着的心安安心心睡一觉了。在这里9选3我也没有太多的经验可言，把我仅有的限宽门跟大家说说吧。我觉得练习限宽门，开始的时候不要追求速度，先把方向摸清楚，掌握车身跟门宽的那种感觉，然后再一点点的提速，直到熟练，当然这个还是要多练才有把握。
   

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字数有限制........接着上面.

接下来的长训和路考我就简单写一写了。长途训练，这是广东省考试中的一个项目，其它城市不知道有没有。所谓长训就是长途训练了，每个学员开70分钟，车上有记录仪随机拍照，录象。完成后交车管所核实，如果不合格还是要重新开过的，所以大家也要认真对待哦。其实我觉得这个是一个很好的煅炼，少去了考试的那种呆板，总之可以真正学到路上的很多知识吧。不像其它考试只要关注几个点，按照教练的方法生搬硬套就行了。这种训练就是你要大胆，因为在公路上很多东西是无法预料的，这也是训练应变能力吧。我们从东莞出发，目的地是珠海四人一车，要在珠海住一晚上，第二天上午返回。过程其实也很简单的，只要完成了你那70分钟就可以了，少去了考试的那种紧张气氛，就把它当作一次旅行吧。
   路考。在东莞路考还是实行人工考试，就是由教官在车上发出指令，按他的指令操作就行了，比起其它地方的电子考试要容易一些。很城市都电子考试，听说很快也实行了。我记得我考试的时候只开了三百米左右吧，从一档到四档就OK了，路考很简单，只要注意一下细节就可以了，比如打转向灯，看后镜。。。。等等。我们那一次十一个人通过了十个，还有一个我也不知道他前面是怎么练的，很多基本的东西都不了解，最后还是挂在这上面就有点悲催了。
最后给大家总结一下吧，学车就是要大胆，细心，多问，多思考，多练习，熟能生巧。虽然我的证很快就拿到了，但是出于对别人负责，对自己负责，我还要不断的学习，不断总结，争取做一个合格的驾驭人员，也衷心的祝大家学车顺利！
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写得很好，学习了。你能不能把你们那里过限宽门的要点与大家分享呀！谢谢啦
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学车就是要大胆，细心，多问，多思考，多练习，熟能生巧。
总结的太对的。
谢！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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看来你的情况还是非常不错的，一台车子只有几个人，我们这里一台车有二十几个人呢，一个上午能够上一次车子就算非常的幸运了。
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lanlan98 发表于 2012-3-23 13:42
写得很好，学习了。你能不能把你们那里过限宽门的要点与大家分享呀！谢谢啦

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支持一下，因为我也是东莞这边的，学费4500，快考理论了。
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总结得很祥细
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写的非常好，
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写得很好，我也在东莞学的，3月26号刚过完理论，明天练习倒桩!!
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