过来人劝告：学驾照一定要学到真本事

今天出门去市郊爬山 ，回来是姨姐开车（去年12月拿的本），手动挡，有一段是盘山路，较窄不过两边有树，且有陡坡，而且弯曲，更糟的是行人多，大家都来这里爬山。我老婆坐副驾驶，我带孩子们坐后排。
开的那是胆战心惊啊 ，她脚下的功夫还是差了些，心理上又紧张，山道会车怕挂到旁边的树（车位感不足），上陡坡没减档，油门不够大结果熄火， 重新上坡起步还是不行（车管所考试的坡可没这么陡 ），我只好告诉她稳住油门，慢松离合，放手刹，终于成功。下坡刹车踩得偏重，车子不稳。回到市区了，硬是不敢加3档，怕速度太快（还是心理作用），刹车主动性不足，脚下力量控制不佳，有前窜情况。十字路口停车等红灯（有点坡），手刹猛向上拉，太紧了（其实听见一两声响就可以了，很缓的坡，还是怕溜车），结果起步时手刹放的不好就熄火。

回到家，老婆说，一路上吓死我了，尤其是山路。我说，女同志开车就是差一些。


车是新车，老是憋熄火我很心疼，怎么说我也是工薪阶层，钱是老老实实上班挣来的，不是投机倒把坑蒙拐骗来的，买车不容易，手刹又那么使劲的拉，更是****，没办法，这女同志开车就容易慌乱，还是人多的地方开少了。


我们学车时驾校在市区，要到市郊的国道上练习（最后一项），开得好的都愿意开第一把和最后一把，应为这是在市区，人多车多红灯多，能练技术，还有教练给你盯着，比在国道上不停地跑直线管用多了。
当然我们这里车管所考试就是跑一段直线，含有上坡起步，没什么大问题比较好过。再说驾校现在人满为患，巴不得你早来早走他好赚钱，说以技术上能够有所放松，应试教育嘛！

劝告正在学车的学员们，练车时一定要和教练多交流，把你能想到的糟糕情况都想到，问问教练该如何解决，这样你在日后的处理才能不乱，当然希望你们带教上路的教练都是有水平的教练，我的教练是80年代学的车，那是棍子打出来的，而且他自己开过大货车，经验丰富。
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好多人都觉得  我自己要买车   驾校学车就是为了  考试  对于技术上的好多问题都不研究  再者说  本来也没有什么问题可以问教练  我是补考了几次  我深深理解  楼主的说法   好多学院有本了    还在低头  找档    好多东西都不熟悉  在这 我们驾校出来的  好多人摸车时间段    换了车  也得有个适应阶段   最起码的自己要开的车 多练练 起步停车  还是有必要的
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想学真本事，可驾校不教啊，只是为了应付考试而已。
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驾校多是以教你怎么应对考试为目的，真正教你开车技巧的挺少，所以想多学些技能，还要在课下自己多练、多留心观察、多听教练指导别人出的错，也要多问，更要多来驾驶人在线。
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非常感谢非常感谢！
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不是我们不想学，驾校只为考试
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教练只是为了考试，他不会叫别的东西的。
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那主要看教练的问题，没车可学，或者不教能有什么办法
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没来得急看，应该不错，先帮你顶
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我深深理解  楼主的说法
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我的教练很不错的，不只教你怎么应付考试，也告诉你为什么要这么做，当初做桩考练习的时候就一直告诉你为什么要这么打方向盘，为什么在这个点回，他的学员很多都是别人介绍来的，基本上都说学出的都是有3分本事，敢开上路的，至少我在被他骂了3天后，可以在市区内把车开回驾校了！！！
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驾驶技术是靠自己开车来的，教练只教你过考试

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