新手如何正确使用离合器
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说的很详细 很好
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顶
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好,谢谢!
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谢谢
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说得真好啊.
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恩...!支持!学习学习...!
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好东东。
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[em01]
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顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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okokokokokokokokokok
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正是我想知道的,好帖.
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请教,这是平地起步吧。(在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。)
我们教练都是要求我先轻踩油门,然后再轻抬离合,车头动,放手刹,滑行二米后松离合。所以离合的一快二慢三联动总是做不好,挨骂得厉害。
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[em15][em17]
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好
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顶
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补充几句。
行驶中换挡的时候,离合器并不是像楼主所说不能出现半联动。这个要根据情况来定。
通常小车在正常路面起步,是用1档。起步完成立刻换至2档,这时离合器的操作同样不能过快,依然要使用“快、慢、快”的方法操作离合器。2档进3档,依然如此,快一点也行。3档进4档的时候可以在快一点。4档进5档的时候就很简单了,挂上档以后直接抬起离合器就行了。
为什么要这样做呢?其实自己在开车的时候试一试就知道其中的奥妙。因为在1档进2档的时候,如果离合器抬的过快,车的某个部位(忘记什么部位了,好像是变速箱?或者是后桥的某个地方)会受到冲击,导致车身抖动,发出咚的一声。如果油门大,车子会猛向前冲一下。高档轿车不知道有没有这样的情况,没有开过,呵呵[em04]。
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离合器的使用是看是什么情况下的.看是大车的还是小车的.车速快的还是慢的.都不同的.一个方法是不够的
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轻抬离合器,加油提转速,离合半联动,车头向前涌,慢松手制动,车辆稳起步。
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顶!
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支持
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好!!学习了!!
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讲得就是好!
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我怎么感觉不出理合的那三个原则呢,我都是从一开始慢慢台,感觉如果一快,的时候车就会抖动,是不是抬的过大呀.
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good
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