油门踩法

本帖最后由 718w 于 2012-1-6 12:29 编辑

油门踩法
718w
斜踩油门，
固定脚跟。
前掌要轻，
轻踩轻抬。







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好东东，不过图片和文字不符
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以前都是正踩油门，看来错了，以后纠正为：固定脚跟，斜踩油门，谢谢楼主提醒！

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谢谢楼主分享
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斜踩油门，--------1.坐姿结构自然稳定；2.松油→制动的转换速度快。
固定脚跟。--------脚跟是根、支点、圆点，固定此点，才能以静制动。
前掌要轻，--------加速踏板是省力杠杆机械装置，需要微动加力控制。
轻踩轻抬。--------开车人都知道，关键在于平和的心态与柔和的脚法。
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讲的很有道理！
我也是教练给讲了之后才明白的，主要是这样脚舒服，不累，轻踩轻抬好控制。
科目三还没开始练，希望能顺利通过！
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学习了，谢谢！！！
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楼主说的好
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除了控制加速踏板之外，控制半联动微调车速、以及控制减速或停车，
均可使用“固定脚跟，前掌要轻，轻踩轻抬。”方法，效果较为理想。
为什么说“固定脚跟”会有较为理想的控制效果呢？
因为“固定脚跟”，也就是首先建立起一个固定杠杆支点，
而这个支点对杠杆控制的重要作用是不言而喻的。
“静亦定，动亦定。唯能入定，由定生慧。”
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本帖最后由 718w 于 2012-2-2 09:51 编辑

脚法细则：

固定脚跟，
微翘脚尖。
脚掌踏板，
轻踏轻抬。


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脚短。。。
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无论是踩离合，还是踩油门，固定脚跟，很重要，有动，有静，以静制动，忙而不乱。
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嗯嗯，有点启发了。
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谢谢楼主 的好帖
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东岳文化 发表于 2012-3-2 16:39
无论是踩离合，还是踩油门，固定脚跟，很重要，有动，有静，以静制动，忙而不乱。

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很有禅理，没想到踩油门竟然包含着大道理，值得一看，还需好好仔细体会。
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很好的经验
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很受启发，刚开始学，有很多不懂的。
谢过！！！
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hao      ding
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很好谢谢


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油门应是：脚掌轻贴
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固定脚跟，前掌要轻，轻踩轻抬
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做做看哦，谢谢提供
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固定脚跟，斜踩油门，谢谢楼主提醒！

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