全国
二、在驾校的日子里
交规算是轻轻松松的过去了，接下来该上车了。
因着老Z的关系，我们的学费很便宜，好象2000来块钱，而且，老Z强调说“是小车，很容易学的……”
小车？那就是桑塔那喽！主任欢天喜地，我也觉得不错。回家向LG学舌一番，LG倒是冷静，“桑塔那，学费2000多，不会吧？正常要4000多哪！你问问清楚，倒底是什么小车，别稀里糊涂的……”
我抽空问过老Z，他语焉不详，不过，好歹是便宜，我也就没好意思再深问下去。
终于，在滴水成冰的11月，我和主任开始了在驾校的日子。
第一天我和主任早早来到驾校，调度分配了个车号，然后冲着门外一指，懒洋洋的说：“自个儿找去吧……”
我和主任出得门来，左手是一片空场，活活，放眼一望，我倒……
几十辆车在空场上轰鸣，人声嘈杂。车倒是不大，可是、可是绝对不能说是小车，是带斗的北京吉普212。
所有的车都破烂不堪，感觉随时都可能散架……玻璃漏风、锈迹斑斑……
教练们无论男女，身披军大衣，叼着烟，一手端个大茶缸，互相打着招呼，学员们有的晃晃悠悠拎着一大桶热水，有的拿着破抹布擦车，有的在摇一个长铁棍着车…….
眼前的景象，我的心立马降到零度，天啊，就在这种环境里学车？我以为得是一倍儿新的桑塔那，开着空调，教练和蔼可亲…….
5555555555555555555，我哭…….
老同志就是老同志，主任在这个时候冷静无比。先是找到我们的车，跟教练――一位抽着烟的中年妇女打招呼，然后主任拎着桶就去打水，分派我拿块布擦车。
没吃过猪肉，总见过猪跑，看来打水、擦车、着车是以后每天早上的必修课了。
第一天原地驾驶，我们的车就我和主任两人，还有三个人影儿都没有。练了一个钟头的原地换档，我和主任决定回去上班，明天再来。
回到办公室就给老Z打电话，问小车的事，老Z支支吾吾。我算是明白了，敢情老Z这次是说了大话了，得，就学北京吉普吧！
LG心疼我，劝我加点钱改桑塔那，我说算了。主任教育我们一向以“我们插队那会儿……”开始，以“年轻人就是怕吃苦！”结束。加钱，不是又让她不痛快？！有利就有弊，既然请假容易了，车上就受点罪吧！
第二天主任要开会，我自己到了驾校，嘿，我们的车就我一个人。教练一看我生的单薄，就让我打了半桶热水，也没让我擦车、着车。真是好人哪！再看看其他车上一个人开车，4、5个人眼巴巴的在后面等，我那叫一个高兴！
不过开上车，就高兴不起来了。先是记不住两脚离合，“采摘轰菜瓜”总也掌握不好；档死沉，又经常挂不上去；反正是好一阵折腾，总算是晃晃悠悠起了步，歪歪扭扭的往前蹭着。但凡视野之内有车屁股的影子，我就不踩油门；但凡能看清前车的车号，我就刹车熄火，站在马路正当间儿，教练那叫一个急啊，直说：“远着哪，你、你倒是给油啊…….”
练了也就一个小时，还好，虽然还是要常常站住，熄火的次数少多了，我基本上是浑身湿透，两臂酸痛，教练说：“好嘛，颠的头都晕了……”
休息了会儿，和教练闲聊几句，我这才闹明白，我们这一车都是关系户，没法保证学车时间，所以人家车上挤，我们这儿闲的要死。教练说：“趁人少，赶快练，人家车一天下来，也就最多练上2小时，你可是想练多长时间都行！”
最后，我还是练了两钟头就不练了，实在是太累了，精神和体力全部透支。下车走的时候，人好象踩在棉花上，发飘。
接下来一个星期，我每天来开上2钟头。几乎就我一个人，主任是天天开会，偶尔会有另外一个人也跑来练。渐渐的，我能够挂三档了；能靠边停车了；开始练钻杆了……
钻杆练了三、四天，甭说，我还不算太笨。对着那几根竹竿，我至少没有恐惧心理，几天下来，也钻的有点模样了…….钻个5次，能成功个3回……教练说，“行，再来几天，考试就没问题了！”
然而，在这个关键时刻，我到美国出差两周……
出国前，教练告诉我，出差回来第二天考钻杆，啊？！！！！！！！！！！！
介不是要人命嘛？！我、我、我总得倒倒时差、总得再练练吧！
欲哭无泪………..
两周以后，从美国回来，我马上冲到驾校临阵磨枪，主任也在。
这段时间，主任出奇的忙，天天被她的领导揪住开会，总共就在教练场里跑过一个钟头的大圈，练过三个钟头的钻杆，几乎还是不会开呢…….
我们两个人那天真是实打实的练了一天。
夕阳西下的时候，教练看着我和主任，长叹一声，指着我“你要是超常发挥，估计还有希望，”指着主任，“你就甭指望了！”
我望望主任，“咱们还考不考？”
“考，赶快考完了事！谁有工夫在这耗时间。昨天老Z说了，和考官打好招呼了，明天肯定过！”主任信心百倍，我有前车之鉴，对老Z的话不禁将信将疑。
就我和主任这水平，真能考过？！
未完待续……
敬请关注第三集“我考了六次钻杆