我学大车,准备考B2照。我想B2照考到了,可以多驾驶些其它车型(唉!想得挺美。。),车学了一段时间,现在移库,上网想和大家交流一下移库经验,但网上关于大车移库的帖子很难找到,我想把我学大车的经验写出来和大家交流下,也算添补个空白,呵呵!
(一)
第一天,大清早忐忑不安地坐上市郊列车到了驾校。问候老师们后,我们3学大车的由李师傅带,上东风车。李师傅给我们讲了驾驶室里的各个部件操作方式和作用,中午吃完饭后给我们教了如何发动汽车、如何靠边停车等然后就让我们上车亲自操作,啊!没想到啊,这么快就驾驶!好在在师傅的指导下车顺利的在大厂子里跑了几圈。我们其中一位操作过车,学得挺快,而我们两个没摸过车的就麻烦些,好在我们跑的也顺流。
第二天,挂低档自己开车在厂里了几圈,厂的名称我们也不知道只有个代号,厂可能因为效益不好只有一个厂房有几个职工在上班,其它的都大门紧闭,任由让我们这几个新手歪歪扭扭地开。下午,师傅让我们去钻杆也就是大家说的倒桩,师傅给我们3个分别讲了要点,指导我们倒,虽然心情紧张车还是倒了进去。接下来就惨了,师傅让我们自己倒,不是撞中杆就是边杆连门都找不到。师傅在车下大喊如何操作,但车上的我们手忙脚乱连左右都几乎分不清了。气的师傅哇哇叫,唉我们有什么办法呀,要是会也不会把师傅气成这样。我们里面操作过车的那位在四、五次操作后就能入库了,师傅夸奖,我们两个好惭愧~
第三天,还是倒库,师傅指点我们能进,师傅不说进不了。没办法师傅说我们反应迟钝,练转8字,5555555~
第四天,摸着了门道,我自己能进库了!高兴啊。车屁股一进库门,车厢后右角快对上后中杆时,马上回正方向,原来诀窍在这里!下来次次都能进,接着麻烦来了,车虽然进库了,但车是歪歪扭扭进去的,这样不行啊!
第五天,师傅给我们说了如何移库。还是在师傅的亲自指挥下,把车跌跌绊绊地移了过去。师傅说我们的手法不好移库麻烦,让我们熟悉入库,先练练手法。转8字、S形。
。。。
单位有事好多天没去练。。。。。
有一天驾校打电话通知我去参加理论考试,发给我们一本书。简单!下班后就翻着看,把必要的数字记下就行,交规是大家必须遵守的,而且都在执行,猜都能对。
到了考理论这天,我们一行六人,大家都见过面,听说我们驾校前天有几个人考试没过,我们的情况不知如何。到了考场人好多啊!好些人还拿着书使劲地背,更忙碌的是大家争着把考理论的电脑答题键盘画下来,害怕键盘不会用。等。。终于到我们了,进入考场还要等一个人做完了另一个才能上,我们六人我最后一个上的。来到电脑前一看,原来很简单,一个显示器外加一个和电脑键盘上右面相似的小键盘。哈哈!我是教计算机的操作小菜。接着答题,第一题犹豫了下,主要是看显示器怪怪的不知道把题怎么做了,只要按键作题后第二题立即显示出来,作吧!~简单,手没停一会儿就作完了。我本想再检查下,因为第一题我不知如何作的,考官过来说看你就没问题交卷吧,交就交吧。分立即出来了98分,我哪道题作错了?第一题 还是?? 给我们发的书有个三角图标叫上坡,考试也有这个图标叫上陡坡,难道是这个作错了???迂腐!!!郁闷!!!!从考场出来等我们一起来的都出来了,带我们来考试的驾校领导说啊这么快都出来了,也不检查!得知我们都通过了而且有个MM得了100分,他们很高兴。他们说昨天考试的有几个没过,没想到今天几个很利索地全通过,没让他们苦等。回家的路上他们都高兴啊,都把大家送到了每个人的家门口。唉!作学员的哪个不想让教员高兴啊?为了我丢的2分郁闷了几天,我能得100分的!
单位开发,人员分流,我调了新单位,学车搁置了一年。
。。。。 。
终于有空闲了,今年10月底跑来练车了。
好长时间没摸车了,把以前学的都忘了,况且以前入库也不怎么样,从头练吧!练了几天的入库。以前歪歪扭扭的入库样子,是哪里的毛病啊?想起师傅以前说过车一进库就回头看库底两杆,并且把车厢中点对在两杆中间到底。我做,还是歪。难道是视线问题???是不是我虽然对准了,但头或身体没定?接着来,入库车厢中点对库底两杆中点、头不动、身体保持不动,微微调整方向保持。。哈哈!!!正正地倒到库底,原来毛病出在这里。
接着来倒甲库,和到乙库的线路刚好相反,常练倒乙库初练倒甲库有点不习惯。
还没练几天,这里有4个练大车的要考试了,上路练车让我也去。到了比较偏僻的一条公路上开始练,观摩了他们4 人的操作,教练让我来驾驶,我能行吗?上就上吧。半坡起步我顺利完成,百米加减档在师傅的指导下完成的,大车上路比较难,尤其是百米加减档和制动。第一把方向把不准,在第二把上的时候可以把住了。上路好玩呀!比枯燥的倒桩简直太爽了。
练倒甲库习惯了,能准确入库。今天是星期天接着练,练小车桑塔纳的学员好多,只有我一个人练大车,好孤单呐。今天就一个教练他还把他的心爱鹩哥提来了,鹩哥叫的真好听,还会学人说话。休息下接着练,看准点倒!车身入库,发现右后视镜碰了下边杆,接着往后走吧,忽然听到有人喊,赶紧刹车!哇!车顶哐的一声,天哪!桩架倒了。赶紧下车和众人扶架,原来边杆别进车的小后视镜里了,带倒了架子。真奇怪怎么会别到那里去?杆那么长而后视镜高如何进去的至今我都想不通,难道是我前天嫌教练嚷嚷了?由于年久风吹雨淋的杆架子又在扶的时候断了,只得焊接了,好在旁边就是修理厂一阵就焊好了。大家扶好杆子齐“夸”我反应快及时刹住了车,不然砸坏挡风玻璃就遭了,丢人!!!!!
安全!安全!!!注意安全,在驾校学车就是教练在也要注意安全。有一天我们练车累了大家和教练围在方桌前说话,正对着我们不远处有个学生练小车倒库,刚好有位练大车的开车经过库前,我们看到小车停下了看来他要等大车通过,大车学员开车通过,没想到小车突然开了出来直向大车车厢下窜去,万幸的是小车学员察觉危险立即刹车,大车紧擦着小车通过。大家当时惊得张着嘴连大气都没敢出,车过后才齐声惊叫,真是太危险了。练车场大家学车一定要注意周围环境,安全第一。
练倒甲库习惯了,能准确入库。今天是星期天接着练,练小车桑塔纳的学员好多,只有我一个人练大车,好孤单呐。今天就一个教练他还把他的心爱鹩哥提来了,鹩哥叫的真好听,还会学人说话。休息下接着练,看准点倒!车身入库,发现右后视镜碰了下边杆,接着往后走吧,忽然听到有人喊,赶紧刹车!哇!车顶哐的一声,天哪!桩架倒了。赶紧下车和众人扶架,原来边杆别进车的小后视镜里了,带倒了架子。真奇怪怎么会别到那里去?杆那么长而后视镜高如何进去的至今我都想不通,难道是我前天嫌教练嚷嚷了?由于年久风吹雨淋的杆架子又在扶的时候断了,只得焊接了,好在旁边就是修理厂一阵就焊好了。大家扶好杆子齐“夸”我反应快及时刹住了车,不然砸坏挡风玻璃就遭了,丢人!!!!!
安全!安全!!!注意安全,在驾校学车就是教练在也要注意安全。有一天我们练车累了大家和教练围在方桌前说话,正对着我们不远处有个学生练小车倒库,刚好有位练大车的开车经过库前,我们看到小车停下了看来他要等大车通过,大车学员开车通过,没想到小车突然开了出来直向大车车厢下窜去,万幸的是小车学员察觉危险立即刹车,大车紧擦着小车通过。大家当时惊得张着嘴连大气都没敢出,车过后才齐声惊叫,真是太危险了。练车场大家学车一定要注意周围环境,安全第一。
倒入甲乙库比较熟练了,老教练黑着脸让我移库,给我说了要点就然我移,他说两进两退、每次是右、左、右。硬着头皮上吧!第一把,都碰杆,老教练喊右左右、右左右、为啥不回右?唉!第二把,不行,第三把虽车尾出了线,但移过去了。老教练没说什么走了,呵呵呵。
大东风车的移库方法和小车的方法相似,大车在倒入乙库后往甲库里移,一上:向右迅速打死方向,引擎盖左角和中杆成一条线时向左迅速回方向,离中杆约1米时迅速把车轮打正。一下:向右迅速打死方向,车左前角和前边杆对齐时,迅速向左回方向,回头注意后中杆,向右打方向回正方向。二上:向右迅速打方向,车前轮都进入甲库,车前左角入库约0.1M,回方向。二下:回头看甲库底的两杆和车位所处位置,这次主意是调整车位。车厢左后稍过中干回方向,调整。
在论坛里看到有个帖子说移库是年老体弱者的克星,的确如此啊!起初练车入库加起来每天也就一个多小时,回到家里却双臂又痛又困,洗把脸都颤抖着找不到脸在哪里。晚上胸部、背部的痛的连身都翻不过来,痛啊!看到人家学小车的,连小MM都可以打满盘,而我们的大车盘子本来就重,加上不得要领,一天与其说练车,还不如说车练我。想想起初学大车的美梦。。。有苦难言!咬紧牙关练吧,坚持一个星期胳膊上有劲了,渐渐地双臂不痛了,搬起方向盘就顺手了。练车的时间不要图多,练大车练3、4把就下来休息下再来练,有次我就摊多结果背部岔气结果连方向盘都转动不了,休息了几天,所以要适度。如果身体哪里肌肉太痛就注意休息,不要导致受伤。
这星期最初教我的李师傅休假上班了,我还是跟他练。
下午练车,车刚入库熄火没油了。我和李师傅去加油,拿上油桶去油站,李师傅让我开桑塔纳车,我都愣了,我练大车小车根本没摸过如何开?李师傅说开吧!上车踩离合、发动、挂档,档在哪里?一个小手柄师傅帮挂,松手闸,手闸原来在档的后面小小的。小车就是舒服吆!半联动、加油,车走了。车刚出桩库有个边杆,右转一把方向,车身碰了杆,没想到小车的方向盘太轻了,没用什么劲就打过了。师傅说小车盘子轻,轻轻地打方向,一个满盘一把手轻轻的就可以做到。每天听练小车的嚷嚷手臂如何如何的,如果让他们搬搬大车的方向盘还不是什么情况。哈哈!好玩呀!一溜烟就把车开到了加油站,第一次体验到驾车的乐趣。记得上个星期我们的老师傅给我说大车会开了,小车就和玩自行车的一样。