夜考临时抱佛脚不可取

 

                               夜考临时抱佛脚不可取

     由于只有20%的考生面临夜考，驾校常选择考前突击教学。教练只讲三个灯的使用：开车就开大灯，关警示灯和顶灯；停车就开顶灯和警示灯，关大灯。这两句话，几个简单动作，教练怎么也不明白，学员就是做不好，急得教练乱骂人，可学员一头雾水。当考试那天，临上考车前多数考生还在喋喋不休讨论灯的问题，典型的临阵磨枪。

 

      我是过来人，两个月前被灯涮了，这次重考又抽到夜考，我到处求教，被问人却认为这问题很简单，三言两语打发我；而上网查资料又很少见夜考内容，所以一直心虚得很。直到第二次考时，亲眼看见一个个学员被考官判不及格，才意识到问题确实严重，细节决定成败！

 

    （1）人们习惯日常灯开关，不开即关，根本不在意如何按键。但是汽车大灯开关便不一样，如果方法不对，可能开的是仪表灯，甚至可能是关灯，因为大灯是否已开在车上不容易搞清。它不像顶灯那样直观，也不像警示灯有个红灯指示。三个灯中，出错率最高是大灯，其次警示灯；

 

（2）大灯在行车过程要多次变换远近光，如果双击次数搞错，可能导致远光行车的错误！这时有蓝色指示灯出现，单击即可更正；

 

（3）有教练为省事好记，把三个灯开关编号设置为123走，321停。但每次第一个开考的考生，要注意观察警官可能把三个灯顺序搞乱，应先调好灯的初态，再123操作。否则适得其反。只要开好头后面考的就不会乱套；

 

（4）夜考资料尽量早点熟悉，不要侥幸认为不会抽到夜考，寄希望于临时强记。毕竟学车不久，在短时间强记许多细节，容易互相干扰，看似容易的动作，其实很易错。如开方向灯，忘双击，或双击又忘开灯，或忘看镜。。。这样的教训太多！

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看看啊[em50]
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很好，多谢楼主分享
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记住是关键呀
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驾校只教学员如何应付考试而不是本着要教会学员开车为目的。
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是挺麻烦的

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我后天夜考，教练还没教我用灯，说后天再说，我跟教练说，夜考还是晚上操作一下比较好，否则没光感，教练就答应我明晚练一下。
教练确实也是蛮忙的，但是为了自己能考试顺利，我还是得争取练习的机会。
希望后天的大路考顺利，阿门......
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多谢楼主分享。
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是这样子的。
往往会认为这个简单，其实好多人开了半年多的车了，还不会正确地使用灯光的有的是了。
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我前两天考大路夜考，第一次机会就是被大灯给关了，在我前面考试的学员没有关大灯就下车了，刚好车子正停在饭店门口，灯光本身就很亮，因此我以为大灯是被我打开了，结果起步就被关了，考官说没有开大灯时，我才醒悟过来，大灯并没有打开，而是被我关掉了。   所以大家开关灯前，一定要看准、看清楚。 还好我第二次补考机会时过了，不然真要郁闷死了。。
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说的再理，顶一个。  
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好帖，好好学一下。
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