驾驶证6周年纪念

本帖最后由 风驰419宝马 于 2012-12-22 19:45 编辑

也是6年前的12月22日，新拿到驾照第一次就上了市区的道路。是找的教练车陪驾，第一次对“左转弯待转区”有了认识。接下来有空就找陪驾出去溜，那时候厚道，也就50元/小时，就当考驾驶证的继续投资。
为了扎实的 技术，也为了确保安全。也有喜欢开车的成分，练车成了业余最大的嗜好。各种途径，多路朋友，相约的是各种开车途径。开顺路车，帮开送货车，那时候当然不赚钱只贴钱。朋友的车当然不会白开。有时候总得去加点油请吃饭或者啥啥的，有老师傅在边上安心。至少那时候比较菜。
偶然开车还是不能从根本上树立信心，08年春天的时候，由单位领导的培养，开始坐上公车的驾驶位。那时候业余仍然保持着练车；多开车也是为了不出洋相为了以后更好的开车。甚至混在教练朋友的学员中排队练车增强车感，用心良苦。
现在驾驶员岗位已经5年，开的 是各种车型“公务车”包括自动挡AT.已能绝对胜任各种任务。开车时各种情况都会遇到。高速、小巷菜市场，拥挤的小区道路等等，掉头呀障碍物人群中穿插，也没有任何碰擦。一天开个百公里也是常事。大概10年后开车技术开始稳定，估计能力也有点到位。只要是准驾规定里的车型，有信心都可以开好，事实上开过的各种车标车型也不少了，自动档手动档都称手； 但还是以稳重特点，只有允许的 直线好路况，才敢开的 快些。拐弯一般比较平顺；这6年来没有事故，也是运气和谨慎的结果。平时最大的祈愿也是开车安全。
眼见不断增加的私家车，停车难，交通异常的拥挤。我还是没有属于自己的 汽车，我坚持认为那不是必须的，养车费用也太浪费了。至少目前还是不准备购车。车子确实是好东西，但也不能盲目的 搞攀比。这个也是没有底的。经济状况和实用性，加以客观的权衡，是明智的 。
学有所用，那是好事。也是一种成就感，愿驾驶员朋友，不管是新手还是老鸟，一路平安！
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满六年了C1证，换来了10年期的C1证，各位新手朋友加油！
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