登录 | 注册 加入收藏
当前位置:驾驶人在线 >> 新闻咨询 >> 学车经验 >> 正文

【原创】百分之百考过:深圳东森考场:考100分心得分享

分享到:

本帖最后由 zhandon100 于 2012-9-25 08:41 编辑

深圳东森考场:考100分心得分享



名词解释:
①        三秒:在打左灯或打右灯时,必须3秒后才可以动方向盘,否则扣10分;
②        打灯:在起步、掉头必须打左灯;靠边停车、变道、超车须看情况打左灯或右灯,否则扣10分;
③        低灯:全程必须低灯行使,高灯行驶直接不合格;
④        补灯:在靠边停车、变更车道时必须补灯,否则扣10分;
⑤        闪灯:超车、通过急弯、坡路、掉头、坡路、拱桥、人行横道线、学校区域、十字路口、公共汽车站、路口、圆桶:都要闪灯;否则不合格。(多闪灯不扣分,该闪不闪才扣分,闪灯的诀窍是:两下两下的闪:即双闪,因为闪三下会把低灯闪成高灯);
⑥        喇叭:起点起步、靠边停车、人行横道、红绿灯都要鸣喇叭,否则扣10分。(多鸣喇叭不扣分)

【牢记、理解、掌握、做到这6个关键字眼,会让你的路考事半功倍】



考前准备:(东森考场和市内的东、西考场上车前的准备都一样)

1、当考生到达考试车后,等上一位考生下车,考官会根据考生的号,指示考生上哪辆车,千万不能上错车(你所抽的号和考车上的号,必须要对号入座)。上车前先围绕着车转一圈(东森考场不用,市内东、西考场必须转一圈),目测你的考试车前后左右是否有其他的考车、看看车在不在起点。
2、上车后,车内的语音提示会说:“请做好上车准备”;这个时候大家先别急着去按指纹,在按指纹之前,我们必须先做好以下几个环节:
①、关好车门:(我亲见一考生未关好车门就走了,不合格);
②、调整好内外后视镜:(否则扣5分);
③、查看仪表盘:高低灯,全程必须低灯行驶(高灯行驶,不合格);
④、调整好座位:(否则扣5分);
⑤、系好安全带:(未系好安全带,不合格)。
这5步必须做好,一步都不能漏。否则,会直接影响到下一步的考试成绩。
3、假如车不在起点,先把车开到起点线前(起点有感应线)停车、拉起手刹,然后按指纹。指纹验证成功后,语音提示会说:“指纹认证成功,请立即起步按语音提示完成考试。”,这时假如考官在车旁边,就听从考官的指示,如果考官已经走开了,就听从语音提示做好起步准备。车一走动,考车系统就默认考试开始。

【这时千万不能解开安全带。另外:全程模拟夜间灯光使用模式】



第一个项目:起步

当听到语音提示说:“指纹认证成功,请立即起步”后,我们必须先做好以下7个动作:
1、打左灯【切记:每次打左、右灯要三秒后才能动方向盘】
2、看左镜;
3、按喇叭;
4、踩离合;
5、挂一挡;
6、抬离合;
7、松手刹(手刹必须放到底)
然后平稳地、半联动起步,因为东森考场有点坡防止溜车。眼睛目测前方,做好选择进入哪条(靠边停车)考道的准备;谨记:起步3秒后才可以动方向,嘴巴里要读出来:“1秒、2秒、3秒”后再动方向盘,这也是很多人容易忘记的细节;必须把这一条牢记在心,以后开车上高速公路,这一条也必须谨记在心。这7个步骤,是我的教练,深圳方程式驾校:庄群妹,所教的方法,简单易记、容易养成习惯。也许和其他教练所教步骤不一致。步骤不一致没关系,关键是每一步都要做到。

第二个项目:靠边停车

当考车从起点走了几米远或几秒钟后,语音提示会说:“起步完成”,这时我们做好准备进入下一个项目:靠边停车;东森考场靠边停车项目有5条考道供选择。1至5号考道之间是白虚线,可以压虚线选择其中一条道,最好选择2、3、4号道,因为1号和5号道太靠边;另外假如前面有别的考生还在考:靠边停车,你一定要等前面的车离开后再进入,切记:路边的白、黄实线不能压。
当车进入靠边停车的感应线后,语音提示说:“请靠边停车”,我们必须按照考车内的语音提示去做:立即:打右灯、看右镜、嘴里念出来、1秒、2秒、3秒后,再动方向盘。把车调整到合适的速度(平时教练怎么教这里就怎么做),找准参照点和路边线的距离,我的参照点是:“考试车”试字的“讠”字旁离路边线左侧大概是3、4厘米左右的距离。
不同的身高、不同的教练所教的参照点可能会不一样,大家应该根据自己的身高、座位的角度、平时你的教练所教的来选择参照点。这里要注意的是:一定要把车身拉直,通过离合器控制好速度,车速不能快。要能感觉车身的右侧(考车右边两个车轮的右侧边)是沿着路边线平行的走。当准备靠边停车的时候,眼睛可以通过右后视,瞄一眼右后轮有没有到停车的位置,如果前、后轮都到位置了,迅速地、果断地停车,然后:【踩离合、踩刹车、拉手刹、回空挡】。
拉完手刹、回空挡后,语音会提示:“请起步,继续完成考试”(这个语音提示说明你的靠边停车合格了),当听到这个语音提示后:应该立即重复【二、起步】该做的动作:打左灯(切记:每次打灯要三秒后才能动方向盘)、看左镜、按喇叭、踩离合、挂一挡、抬离合、松手刹(平稳地、半联动起步,半联动起步是为了防止溜车,溜车扣分)。继续往前走完成下一个项目。
注意点:
①、参照点(“讠”字旁):找准参照点和路边线的距离,也就是车身和路边线的距离;当看到参照点靠近路边线,到了停车的位置后,千万不要马上停车,假如这时停车,很容易造成:车身是斜的,车的前轮到了位置,可是后轮没有到位置,要感觉车身走直了再停车,这样避免车的右后轮没有走到位置。假如停车不合格,直接扣20分!!!
②、补灯:当车身向路边线靠近的时候,肯定会向左修正方向盘的,方向盘一向左调整,右灯就会灭,这个时候我们必须切记“补灯”,不补灯的话,车内的考试系统,会判定你停车没有开启右灯,直接扣10分!!!切记:要补灯,不要犯这种低级错误;
③、假如:我说的是假如靠边停车不合格,语音提示会说:“请返回发车区”,这时不要听从语音提示的话,要继续围着考试的路程走一圈,熟悉一下路况,放松心情,调整好心态,做好重复考的准备。千万不要傻乎乎的听从语音提示,真的把车开回起点啊!!!这一条谨记!!!
④、路考是多台车一起考的。在考靠边停车时,往往会看到前面有几台考车,这时我们必须停车等待,和前考车保持距离,不得进入靠边停车的感应线内,这点切记!!等前面的考车离开靠边停车感应区后,你才能起步、慢慢驶入靠边停车的感应区,在等待的时候,踩离合、踩刹车就行了。

第三个项目:选择车道

当考车离开靠边停车区域后,会看到一条人行横道线,切记:要闪灯!!等考车过了人行横道线,会听到电脑系统语音提示:“请进入XX号考试路线(只有1号和2号两条考道)”;一定要听清楚语音提示是哪号道,绝对不能走错道(切记:不按照语音提示选择车道行驶,直接不合格)!!每条考道同方向有两个车道,尽量走靠左边的车道。
由于考试是多辆车一起考的,所以前面肯定会有其他的考试车辆,尽量不要超车;想超车必须先打灯,且3秒后才可以动方向盘。东森考场的路况有点弯还有坡,尽量掌握好方向盘,让考车靠路中间行驶,路边的实线不能压,否则扣分。

第四个项目:变更车道

当听到语音提示:“请变更车道”后。随即:打右灯、看右镜、3秒后才能动方向盘(假如是走同向考道的右侧,就要打左灯、看左镜、3妙后动方向盘),慢慢地变更到相应的车道,这个路段有点是下坡,可以带点刹车,假如前面有其他的考车,要保持车距,当听到语音提示:“变更车道完成”后,慢慢让车保持直线行驶。切记:变道不打灯和打灯不到3秒就动方向盘,都扣10分。
黄色减速带:变更车道完成后,再往前走会看到3条黄色的减速带,减速带考车语音是不会提示的,只要你眼睛往前看,会看到地面上的3条黄色减速带,快到减速带时,不管你是挂几挡行驶,每条减速带都要点一下刹车,点刹车时感觉车身停顿一下就行了,不能熄火。

第五个项目:人行横道

当听到:“前方人行横道有行人通过”语音提示后,立即降低车速(假如是一挡就无所谓),快到人行横道线,必须提前闪灯。看准人行横道线,把考车停在人行横道线的白色线外,不能靠得太近,方法是:目测考车的前盖板快要接近人行横道线白色线时,就立马踩离合、踩刹车、拉手刹、回空挡停车;踩着离合,踩着刹车也可以。当电脑语音提示:“行人已通过人行横道”后,闪灯、鸣喇叭平稳地起步进入下一个考试项目。
注意点:快到人行横道和起步时都必须闪灯。

第六个项目:直线行驶

当听到语音提示:“前方以每小时35公里左右速度直线行驶”(直线行驶的路段有点上坡而且路有一点弯)这个时候,我们要做的是:眼睛看着前方,尽量看得远一点,视野放宽阔一点,目测路两边的路边线,轻轻地给一点油,踩离合、挂二挡、逐步变换挡位至3挡,变换挡位时不能低头看挡杆(不能挂错挡,挂错挡不及时修正,扣10分);双手轻握方向盘,不要抖、不要晃、不要慌,假如方向跑偏了一点,转向角度5°左右修正。假如你连方向控制不稳,以后上路怎么开车??
注意点:①、方向控制不稳,车身不稳抖动、考车不能直线行驶,不合格!!!
        ②、车速高于或等于40km/时,不合格!!!
        ③、压路边线、不了解车辆行驶速度(即速度不够30km/时)扣10分!!!
凡路考的朋友一定经过了韶关的长训,去过韶关长训的朋友一定学会挂挡了吧。连从1挡到3挡都不会或者不熟练或者没有信心,建议直线行驶“前方以每小时35公里左右速度直线行驶”这一项放弃。放一挡慢慢地往前晃吧,只是扣10分而已。东森考场的考车车况都不错,我看过大部分考车都是新车,比车管所考9选3和倒桩的车好多了。建议想考100分或不服输的人,第一次一定要考,即使不合格还有一次机会嘛。除了直线行驶,其他项目我都是挂2挡考完的。
而且:从一挡换到三挡、考车达到每小时35公里的速度、并保持35公里行驶的时间大概5秒钟左右,直线行驶就完成了。

第七个项目:路口掉头

当语音提示说:“请在前方掉头”我们要先闪灯、打左灯、3秒后再动方向盘,看清楚地上的箭头标志,按照地上的箭头标志去走。掉头的路口很宽,大家不必担心。调整方向盘,尽量围绕着路的中间走,掉头路口的地下路边线不怎么清晰,视力不好的人就吃亏了,记住:路两边的实线不能压。到了掉头路口,这也就意味着考试行程已经过了一半了。路考的关键环节都过去了。

第八个项目:学校区域

当我们转过弯后,眼睛要目测路右边的路牌,会见到有“前方学校、注意儿童、十字路口、学校区域、公交车站”的牌子,只要见到牌子就闪灯、见到上坡、弯道、路口、圆桶都要闪灯;车速要保持在每小时20公里以下,如果是一挡就无所谓,慢慢地往前晃悠吧。这里关键字眼是:闪灯。

第九个项目:灯控路口

快到红绿灯路口时,考车语音会提示:“前方通过路口”,这时我们必须要闪灯、车速要低于30KM/时,按指示灯通行。切记:在黄灯和红灯时,都要等信号灯变绿了以后才可以:闪灯、鸣喇叭、平稳起步通过路口。假如前面的考车在绿灯下通行后,你千万不要跟着前面的考车一起走,等到下一个周期绿灯再通过。停车时必须停在停车线内,不得将考车停在斑马线上或路口内。

第十个项目:公交车站

当过了红绿灯,继续往前走,考路会有点上坡,车子可以给点油。当路右边的牌子显示是公交车站:这时我们必须要闪灯、可以多双闪几下,把车速降低到每小时30公里。路边实线不能压。

第十一个项目:回程路口(市内东、西考场,黄格线内不能停车:停车不合格)

当考车过了公交车站,前面会出现一条人行横道线,是一个没有灯控的路口,我们必须闪灯通过,可以多双闪几下。反正多闪灯不扣分。要注意左、右后方来的考车和前方停下来的考车。

第十二个项目:终点

到了终点后,会听到语音提示:“考试结束,成绩合格……”。这时:一定要听从考官的指示,把车停在指定的位置地点。然后:踩离合、踩刹车、拉手刹、回空挡。路况就此圆满结束!然后离开考场,到马路的左侧大厅去交档案、打印成绩单,一个礼拜就可以拿到驾照了。是不是很爽啊!!


请大家别跟帖,下面还有。谢谢支持。因为我新人一个小时只能发一个帖子。

下面内容接三楼
---------网友点评--------
太详细了 其实安全开车是种习惯 死记硬背不一定好啊
---------网友点评--------
总结:(想一次考过的人,必须每天花十分钟时间认证地研读这篇文章)

1、以上是本人路考100分的心得体会,费了俺不少心思才写完。不一定都对,不一定适合每个人;但,只要你能认真仔细地看完上面所写的内容,我想对你的路考一定会大有裨益。我也看过网上很多关于路考的文章,发现写的都不够仔细全面。只要大家用点心,其实路考是很简单的。现场考试时会出现其他的一些不可预知的情况,请学员能够灵活应变。另外:和教练搞好关系是必须的,因为和教练关系搞得好才有机会多练车(到考场练车效果是最好的),学得更多的驾驶技巧。练得少就会手生,练得多就会熟能生巧,练得好才会有得心应手的感觉,考试的时候才会:驾轻就熟。

2、路考:顾名思义,过了路考这最后一关,不仅是为了能够拿证,更是可以开车上路了,同时也正式成为一名合格的准驾驶员;路考:考的不是技术、不是能力、不是速度,而是心态、细节、记忆、习惯。记住:路考百分之30是考心态、百分之70是考技术。技术再好,心态不好一样不合格;现在让一个老司机来考路考一样不一定合格;路考:来不得半点虚假,路考的大部分内容以后开车上路都可以用得上,新手必在练车时就要养成良好的驾驶习惯,将来开车上路尤其是在危急关头,也许能让你逢凶化吉躲避掉不应有的损失。最近经常开车上高速,几乎每天都会看到各种各样的车祸,其实,很多车祸都是可以避免的。另外:平时要多在网上看关于路考的文章和视频,熟悉路况,做到知己知彼,才能够百考百胜。

3、强烈建议:学员每天花十分钟时间,把当天所学到的路考技能和驾驶知识,晚上睡觉前坐在床边上或沙发上或板凳上,闭上眼睛,放松心情,想象你坐在车里,手握方向盘,在脑海里逼真地预演一番,别小看这个演练,比真实的练习效果还要好得多,因为晚上夜深人静,更容易记住细节和每个动作;这个小演练,会让你把所学到的驾驶知识在脑海里留下很深的烙印并印深脑海。本人之所以能够关关都考100分,因为本人就是这么干的。市内的东、西考场和东森考场大同小异,不过市内考场的路况要比东森考场好一点。只要掌握好以上的内容,在哪个考场考结果都是一样的,现在让我到任何一个考场考一样能考100分。因为上面的内容已经深深地根植在脑海里了。

4、消除紧张:所有的考生考试时都会紧张,这很正常,一紧张就会慌,一慌就会乱。消除紧张方法如下,看看适不适合你:①、深呼吸,快速深吸气,再慢慢地吐出来,多做几次;②、原地使劲跺跺脚,或者双脚不停地跳动;③、自我暗示,闭上眼睛,告诉自己,不要紧张,这只是一次路考训练,就当是平时练车一样;④、假如平时练得好,考试时就会有信心,有信心就不会紧张。

夜间行驶:
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

在深圳福田区的朋友,想学车的话,我推荐方程式驾校梅林分点的庄教练,通过悄悄话和我联系。我是从4月底开始学车,到8月7号考完路考,共三个月时间。我觉得作为一个教练,必须具备很高的责任心和耐心,不仅要教会学员考驾驶证,更重要的是教会学员最基础的驾驶技能和良好的驾驶习惯,更加重要的是很好的驾驶心态。

祝各位:顺利拿证。

---------网友点评--------
楼主写的很详细,但是练车的人还是会觉得很难
---------网友点评--------
楼主写的很好,但有点广告的嫌疑...
---------网友点评--------
很不错的体验教程。只要平时真练过,我想路考也不是什么太难的事。主要就是注意各细节,灯光使用得当。
---------网友点评--------
谢谢与我们大家分享!
---------网友点评--------
太详细了,看得我老眼昏花体力透支啊
---------网友点评--------
本帖最后由 hcitx 于 2012-12-22 10:06 编辑

很好的经验,谢谢楼主了,我非常赞成楼主的观点,每天都能看上一遍,去理解一遍,真正能够做到心有成竹!
我才看了一遍,就让我有矛塞顿开的感觉,比如像“补灯”这个概念,可能很多人都不是很重视,做得不到位,而考试的成败往往取决于这些小细节。从今天开始,我争取能够每天看上一遍,做到心有成竹,正如楼主所说,我就是大爷,我怕什么!
---------网友点评--------



相关文章
当前在线用户
今日模拟考试用户
90分以上用户
恭喜他们顺利过关。