全国
昨天进行了最后一个科目――大路考，而且是第二次考，又被关掉了。非常的郁闷，估计没有人会被大路考关掉两次的吧！自己真的这么差吗？我非常气自己，由于我的被挂，不仅搞得自己心情不好，影响工作，浪费时间不说，而且还影响师傅的工资，多占用驾校的资源，驾校赚的钱相对也少了。想一想会影响到这么多，就更气自己了。
这里写写我学车中的心里变化，看看大家也给些意见：
1、报名：和LG一起六月初去报名的，LG有上海户口，报名顺利；我就没那么顺利了（我只有居住证，但是到期了，已经拿到单位帮我申请，大概拿去已有半年左右，可一直没有下来，后驾校人说帮我再办个临时的，就去办了，费了不少周折，材料准备齐了，就差办了，到了办证的地方，刚好11：30，人家要午休了，只能到下午1:30上班才给办，因此，我们三个人就等着，眼看着办证人在里面吃饭，说笑，打牌，终上班了，要办了，不到10秒时间就查到我办过居住证，不能再办临时的，结果报名没报成，浪费了一个上午的时间，不对，是一天，从办证的地方回家，就很远，班也没上成，气奋啊！只好又等了两个星期，我的居住办下来才报上了名）
2、理论考试：总体来说理论考试是最顺利的，没有费什么周折，顺利通过[em07]。当然紧张也是有的，毕竟工作四年多了，好久没有这样考过试了，不过题目很简单，只要把发的书上的内容（关于C本的）记住就行了，比较难记的东西，驾校都帮你想好怎么记忆了，另外，还有模拟的机器让你做。所以理论考试就不用太担心。
3、桩考：桩考主要是倒车，移库；从理论考出来，有一个月的时间练习（听这时间长，但是学车人多，总体下来练得时间很少）。我和LG都是1-5的上班族，请假不方便，只好放在周末，但是像我们这样的人太多，所以，师傅只能在每个周末给我们两个按排一天来练，而且基本每次都是四个人，每个人在车上的时间算就知道了，为了能多练，师傅总是在早上5：00――6：00以前就来接我们到场地练习了。我们的师傅会开不会讲（也许讲的多了，心烦吧），总爱对我们吼，我脸皮薄，自尊信过强，越吼越开不好。模拟时我全部考试不及格，幸运地的是考试的时候过了，过得很险啊，现在想起来还。。。。。。（不知为什么，我练时，很少碰桩的，但是模拟时全都是碰了）
4、场地：就是小路考试，是在桩考出来两周后考，大概有10个项目要做，师傅就给我们按排了一次练习，一次模拟（并且是四个人一起练），也不管我行不行，就让我考试了，可想而知，本来心里就没底，考试时早上6点就去了，一直等到10点才开始考，不知为什么，我那一批还排在最后，我是那一批的最后，我更紧张了，当时上车的时候腿都抖了，手也麻了。第一次机会我一上车先看了一下离合，这个车的离合又高，行成长，档很紧，结果，车没开出去，就熄火被挂了。第二次机会，我要将车打着，可能是紧张导致手无力，三次都拧不动车钥匙，还是考官帮我打着，车终于出去了（还在非常紧张的状态），可是在下单边桥时（练的时候从没有发生过变样的事情），还是熄火了，这样第一次小路被挂。当时一出考场，师傅就问出来了吗，我说没有，师傅说了一句，我估计的没错。至于我LG，他好像考试就不紧张似的，顺利通过。(练时，师傅还说我比LG开得好呢，可是。。。。。。)
今天先写到这里，明继续吧！
楼主别灰心，考不过肯定是自己的技术哪里不过关！
找到原因多加练习！祝你成功！
加油！
[em17]还影响师傅的工资，多占用驾校的资源，驾校赚的钱相对也少了。
楼主好可爱，好善良