半联动与油门配合在半坡停车起步的用法

本帖最后由 LLB7176 于 2011-10-20 15:51 编辑

    因本人生活在山城里，从拿到驾照那天开始就对坡道驾驶有了深刻的认识。所以经过多年的总结和实践加之不停的磨练，从一代一代的老司机言传身教中学到了这项坡道驾驶如履平地的技能。在这里发表出来，一是对驾驶人在线网站表示支持；二是希望人人都学会，为现在拥挤的道路上多一些行驶流畅的车辆而减少道路阻塞贡献一点微薄之力。
    首先进入坡道前要根据坡度和前方车辆的速度提前调整好自己车辆的挡位，一般是1挡和2挡。（在这里我只讲解陡坡1挡跟车的方法）跟前车距离不可太近保持在2米以上。（因为你不知道前车驾驶员驾驶技术怎样）预防一旦停车，前方车辆能否顺利起步而不后溜。
    下来就是以1挡速度平稳跟随前车，前车加速你加油、（这里加油一定要稳、慢）前车减速你收油。（这里的收油一定要提前）当发现收油后还是在拉近与前车的距离就要踩下离合器至半联动了，右脚稳定在油门踏板上保持转速在1000转。紧张了吧，放松一下。
    接下来就要全神贯注自己车的速度变化了，眼睛看好与前车的距离是缩短还是拉长；耳朵要听发动机的转速高低；身体感觉车身的抖动大小。这时根据你全身对车的判断来决定你左脚踩踏离合半联动的高低。不用踩脚刹踏板，车可以停住不动且不熄火不后溜。想要重新起步，略抬半联即可。
    此法难点在于对半联动的掌握，需要反复练习。优点：在半坡行驶中前车走我就走前车停我即停，能快速起动。缺点：离合器片磨损略大。
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学习了，谢谢楼主！
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本帖最后由 LLB7176 于 2011-10-23 22:54 编辑

690825 发表于 2011-10-23 20:05
学习了，谢谢楼主！

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进来学习，学习。
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农民电子 发表于 2011-10-23 22:31
进来学习，学习。

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看过后不忍让这样的帖子沉底的朋友，只要你发表个简单回复，就会有更多的朋友看到此帖。谢谢啦~~~
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LLB7176 发表于 2012-2-4 12:06
看过后不忍让这样的帖子沉底的朋友，只要你发表个简单回复，就会有更多的朋友看到此帖。谢谢啦~~~

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看过了，觉得是那么回事儿，您就简单回复一下。您的回复会让更多的人看到此帖。觉得不怎么样您扭头走人好啦！
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学习一下。。。。
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fjxroma 发表于 2012-2-6 12:13
学习一下。。。。

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不错，应该回复~~~
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yang_g 发表于 2012-2-6 21:03
不错，应该回复~~~

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分享更多学车经验
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mao360 发表于 2012-2-12 20:13
分享更多学车经验

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请问楼主，你文中所提及的1000转，是指的车在半联动状态下的发动机转速吗？
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半联动真的不好掌握,抬低了,轰油,抬高了,熄火,一开始就只有慢慢的抬,还不能一次抬到半联动
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熟能生巧！
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要练得好真要下工夫
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本帖最后由 LLB7176 于 2012-7-23 12:48 编辑

东岳文化 发表于 2012-2-21 11:07
请问楼主，你文中所提及的1000转，是指的车在半联动状态下的发动机转速吗？

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不错，言简意洁
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学习学习，谢谢
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准备考本中。有骑机车经验，感觉半联动不难，每个车的离合点都不一样，上手试一下就知道了。找到点就不会出现抬低了,轰油,抬高了,熄火的现象。
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学习下。。。。。。。。。。。。。。
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嗯嗯。。。。。。。。。。。。。。。。
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学习了，谢谢楼主！
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