坡道定点停车相关技巧总结

　　坡道定点停车是小路考的必考项目之一，而将要考科目二的您，准备好了吗?据了解，许多学员在坡道起步时往往会溜车。其实，只要掌握相关的知识，再加上一定的技巧，就能顺利通过坡道定点停车了。今天，小编特地为大家带来坡道定点停车技巧总结，为各位学员解释如何克服这个问题。

　　坡道定点停车技巧

　　1、坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，并且车正，才有可能达到定点停车的要求。

　　2、当车头偏左，则实际停车未到达指定点，所以原观察点应略过标志杆(一般情况下车头偏左)。当车头偏右，则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因为学员怕碰杆)。

　　3、在标准停车所看到的点不变的情况下，车偏左则原观察点向前过一点，当车偏右则原观察点迟后一点。

　　4、坡道边距确认，车盖前中心对正白线30厘米。

　　5、当车行驶将至坡道标志杆前，迅速松开油门并放置刹车位置。到标志杆时，迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

　　6、按照坡道定点停车技巧的坡道起步顺序应变车抖松手刹，脚压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚。下坡时松离合器，右脚置刹车位置(要慢抬离合，待车头上扬。车身抖动时，慢松手刹起步，略感后溜时应及时抬左脚至联动点)。

　　7、坡道定点确认，当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。因坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上，原来的观察点调整如下：调整座位，以能够将离合器踏到底为准。调整坐姿：观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时，此时头部位置应保持不变，当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。
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谢谢,学习了,谢谢
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正在练习中，谢谢提供宝贵经验
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不错              
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